- Učlanjen(a)
- 25.08.2009
- Poruka
- 39.023
Trabant pojurio 235 kilometara na čas
Srna| 04. 10. 2010. - 22:39h| Foto: Reuters-Ilustracija
Dvojica nemačkih automobilskih entuzijasta obeležila su 20. godišnjicu od ujedinjenja Nemačke vožnjom svog preuređenog "trabanta" brzinom od 235 kilometara na čas.
Mark i Roni Urland time su postavili novi brzinski rekord za dvocilindarski "trabant", koji je postao istorijska ikona nekadašnje istočne Nemačke.
Ovaj automobil bio je poznat po slabom kvalitetu izrade i mekanim materijalima od kojih je napravljen, ali je bio najpopularnije vozilo u istočnoj Nemačkoj.
"Trabant" je pravljen do 1991. godine, a mnogi stanovnici istočne Nemačke su posle pada berlinskog zida počeli da voze modernije automobile iz zapadnog suseda.
U poslednjih nekoliko godina jača osećaj nostalgije za starom istočnom Nemačkom, pa "trabant" ponovo postaje popularan, a klubovi ljubitelja ovog automobila osnovani su u mnogim gradovima ovog dela zemlje.
Postoje i planovi o obnavljanju proizvodnje ovog automobila, ali sa modernijim tehničkih rešenjima koja bi bila prihvatljivija za okolinu.
Srna| 04. 10. 2010. - 22:39h| Foto: Reuters-Ilustracija
Dvojica nemačkih automobilskih entuzijasta obeležila su 20. godišnjicu od ujedinjenja Nemačke vožnjom svog preuređenog "trabanta" brzinom od 235 kilometara na čas.
Mark i Roni Urland time su postavili novi brzinski rekord za dvocilindarski "trabant", koji je postao istorijska ikona nekadašnje istočne Nemačke.
Ovaj automobil bio je poznat po slabom kvalitetu izrade i mekanim materijalima od kojih je napravljen, ali je bio najpopularnije vozilo u istočnoj Nemačkoj.
"Trabant" je pravljen do 1991. godine, a mnogi stanovnici istočne Nemačke su posle pada berlinskog zida počeli da voze modernije automobile iz zapadnog suseda.
U poslednjih nekoliko godina jača osećaj nostalgije za starom istočnom Nemačkom, pa "trabant" ponovo postaje popularan, a klubovi ljubitelja ovog automobila osnovani su u mnogim gradovima ovog dela zemlje.
Postoje i planovi o obnavljanju proizvodnje ovog automobila, ali sa modernijim tehničkih rešenjima koja bi bila prihvatljivija za okolinu.
