LEGEND
- Učlanjen(a)
- 08.02.2009
- Poruka
- 5.533
Sve spremno za "punto dizel"
8. jul 2009. 01:54 -> 10:51
Beograd -- Montažne linije kragujevačke "Zastave" spremne da posle "benzinca", za desetak dana počnu i serijsku montažu "punta" sa dizel motorom, piše Politika.
Taj automobil je isti kao i benzinska varijanta koja se već sklapa u Kragujevcu, s tim što će ispod haube biti ugrađivan dizel motor "multi džet", zapremine 1300 kubika.
Prema rečima Nebojše Zdravkovića, zamenika gradonačelnika Kragujevca i člana nekadašnjeg vladinog tima za pregovore sa "Fijatom", serijska montaža dizel verzije "punta" trebalo bi da počne najkasnije za desetak dana.
Broj montiranih vozila povećavaće se iz meseca u mesec. Trenutno se, navodi on, u "Zastavi" svakog dana sklopi između 100 i 120 "punta", a u septembru će biti montirano 200 vozila dnevno, odnosno oko 5.000 na mesečnom nivou.
Kako saznajemo, dizel verzija "punta" imaće dve varijante. U zavisnosti od opreme, jeftinija će koštati deset i po hiljada evra, a skuplja (koja će osim klime u osnovnoj ponudi imati i ABS kočioni sistem) biće 1.000 evra skuplja. U navedenu cenu, kako je rečeno u "Zastavi", nije uračunat PDV.
Zdravković juče nije mogao ni da potvrdi ni da demantuje informacije o daljim planovima "Fijata”.
"Gotovo svakodnevno razgovaram sa menadžerima „Fijata”, ali niko od njih nije pomenuo da će ugovor biti izmenjen. Što se tiče ulaganja i osnivačkog uloga, koji 'Fijat' još nije uplatio, te stvari će se rešiti kroz anekse ugovora", kaže Zdravković.
Prema ugovoru o osnivanju zajedničke firme "Fijat automobili Srbija", koji je potpisan 29. septembra 2008. godine, plan proizvodnje je definisan u dve faze. Prva podrazumeva proizvodnju 200.000 jedinica novog modela A klase, a druga još 100.000 automobila iz B segmenta.
Izvor: Politika
8. jul 2009. 01:54 -> 10:51
Beograd -- Montažne linije kragujevačke "Zastave" spremne da posle "benzinca", za desetak dana počnu i serijsku montažu "punta" sa dizel motorom, piše Politika.
Taj automobil je isti kao i benzinska varijanta koja se već sklapa u Kragujevcu, s tim što će ispod haube biti ugrađivan dizel motor "multi džet", zapremine 1300 kubika.
Prema rečima Nebojše Zdravkovića, zamenika gradonačelnika Kragujevca i člana nekadašnjeg vladinog tima za pregovore sa "Fijatom", serijska montaža dizel verzije "punta" trebalo bi da počne najkasnije za desetak dana.
Broj montiranih vozila povećavaće se iz meseca u mesec. Trenutno se, navodi on, u "Zastavi" svakog dana sklopi između 100 i 120 "punta", a u septembru će biti montirano 200 vozila dnevno, odnosno oko 5.000 na mesečnom nivou.
Kako saznajemo, dizel verzija "punta" imaće dve varijante. U zavisnosti od opreme, jeftinija će koštati deset i po hiljada evra, a skuplja (koja će osim klime u osnovnoj ponudi imati i ABS kočioni sistem) biće 1.000 evra skuplja. U navedenu cenu, kako je rečeno u "Zastavi", nije uračunat PDV.
Zdravković juče nije mogao ni da potvrdi ni da demantuje informacije o daljim planovima "Fijata”.
"Gotovo svakodnevno razgovaram sa menadžerima „Fijata”, ali niko od njih nije pomenuo da će ugovor biti izmenjen. Što se tiče ulaganja i osnivačkog uloga, koji 'Fijat' još nije uplatio, te stvari će se rešiti kroz anekse ugovora", kaže Zdravković.
Prema ugovoru o osnivanju zajedničke firme "Fijat automobili Srbija", koji je potpisan 29. septembra 2008. godine, plan proizvodnje je definisan u dve faze. Prva podrazumeva proizvodnju 200.000 jedinica novog modela A klase, a druga još 100.000 automobila iz B segmenta.
Izvor: Politika