LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
[h=1]Srbiji treba 3.500km plovnih puteva
[/h] Izvor: Tanjug
Beograd -- Srbija bi mogla da ima 3.500 kilometara rečne plovne mreže, umesto sadašnjih 1.800, ali velika brodska privreda dugo nije dozvoljavala razvoj nautike.
Koordinator za mešunarodnu saradnju i infrastrukturu u priobalju Grupacije za Nautički turizam (NATUS) Krsto Pašković je naveo primer Morave koja je upisana kao plovna samo do Požarevca, a bila je do Stalaća.
Prema njegovim rečima, upisana je samo jedna trećina kanala, a prema novoj standardizaciji 900 kilometara kanala u Srbiji je plovno za nautičare.
"Razlog je što niko iz Srbije ne dostavlja informacije resornim međunarodnim udruženjima niti komisiji Ujedinjenih nacija", rekao je Pašković.
On je istakao da je bitan uslov za razvoj nautičkog turizma i nautičke privrede izgradnja prevodnice kod Bezdana, dok je kao veliki problem postojećih planova i projekata za izgradnju marina, Pašković naveo megalomaniju.
Marina u Smederevu biće gotova 2017. godine i koštaće 19 miliona evra, a imaće samo 150 vezova i jedan hotel, ona u Surčinu će koštati 4,6 miliona evra ili 2,6 miliona u prvoj fazi, ali usvojeni projekat je, po mišljenju članova Grupacije, očigledno predviđen za mirne vode, a ne za reku.
Marina u Apatinu je završena za pet miliona evra, ali je tri puta veća nego ona koja je predviđena u Surčinu. Ipak, i ta apatinska ima projektnih nedostataka, istaknuto je na sastanku.
Prema Paškovićevim rečima, marina koja treba da se gradi u Grockoj i koju nautičari dugo očekuju, koštaće sedam miliona evra, a za te pare je moguće izgraditi sedam marina.
[/h] Izvor: Tanjug
Beograd -- Srbija bi mogla da ima 3.500 kilometara rečne plovne mreže, umesto sadašnjih 1.800, ali velika brodska privreda dugo nije dozvoljavala razvoj nautike.
Prema njegovim rečima, upisana je samo jedna trećina kanala, a prema novoj standardizaciji 900 kilometara kanala u Srbiji je plovno za nautičare.
"Razlog je što niko iz Srbije ne dostavlja informacije resornim međunarodnim udruženjima niti komisiji Ujedinjenih nacija", rekao je Pašković.
On je istakao da je bitan uslov za razvoj nautičkog turizma i nautičke privrede izgradnja prevodnice kod Bezdana, dok je kao veliki problem postojećih planova i projekata za izgradnju marina, Pašković naveo megalomaniju.
Marina u Smederevu biće gotova 2017. godine i koštaće 19 miliona evra, a imaće samo 150 vezova i jedan hotel, ona u Surčinu će koštati 4,6 miliona evra ili 2,6 miliona u prvoj fazi, ali usvojeni projekat je, po mišljenju članova Grupacije, očigledno predviđen za mirne vode, a ne za reku.
Marina u Apatinu je završena za pet miliona evra, ali je tri puta veća nego ona koja je predviđena u Surčinu. Ipak, i ta apatinska ima projektnih nedostataka, istaknuto je na sastanku.
Prema Paškovićevim rečima, marina koja treba da se gradi u Grockoj i koju nautičari dugo očekuju, koštaće sedam miliona evra, a za te pare je moguće izgraditi sedam marina.