LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Rusija i Kina prave svoj avion
Izvor: Tanjug
Moskva -- Rusija i Kina nameravaju da osnuju zajedničko preduzeće koje će projektovati novi putnički avion za daleke destinacije.
Sada takve avione u svetu uglavnom prave američki koncern "Boing" i evropski "Erbas".
Novi avioni će se praviti na bazi ruske letilice Il-96 koja je projektovana krajem 1980-ih godina, preneli su ruski mediji.
U zajedničkom preduzeću koje će formirati ruska „Ujedinjena avijaciona korporacija" (OAK) i koncern "Komak" iz Kine, prva će obezbediti znanje i tehnologiju, a potonji novac.
"Prema ruskim medijima, zajednički avion Rusije i Kine će predstavljati realnu konkurenciju "Boingu" i "Erbasu", svetskim liderima u avioindustriji. Dve zapadne kompanije su, pak, pozdravile tu konkurenciju, ukazavši da će im ona pružiti jak podsticaj za unapređenje vlastite proizvodnje."
Avioni će se sklapati u zajedničkom preduzeću u Kini.
OAK i "Komak" planiraju da sporazum o zajedničkom preduzeću potpišu 5-6. juna za vreme posete predsednika Rusije Vladimira Putina Kini, objavljeno je na Internet stranici Dni.ru.
Analitičari ukazuju da će taj projekat biti od koristi obema državama jer će Kina, sem tehničke dokumentacije, dobiti od Rusije i visokokvalitetne inženjere i radnike. Rusija će, istovremeno, obezbediti veliko tržište plasmana i podsticaj za naučno-tehnički razvoj.
Za sada nije poznato koliko će projekat koštati, ali se na osnovu iskustva "Boinga" i "Erbasa" može proceniti da bi suma mogla da iznosi između sedam i 12 milijardi dolara tokom proizvodnog ciklusa od sedam godina, objavljeno je na sajtu lista "Vedomosti", koje se pozivaju na izjavu zamenika ruskog ministra industrije Jurija Sljusara.
Po Sljusaru, avion bi počeo da donosi profit pošto bude izgrađeno nekoliko stotina tih letilica.
Izvor: Tanjug
Moskva -- Rusija i Kina nameravaju da osnuju zajedničko preduzeće koje će projektovati novi putnički avion za daleke destinacije.
Sada takve avione u svetu uglavnom prave američki koncern "Boing" i evropski "Erbas".
Novi avioni će se praviti na bazi ruske letilice Il-96 koja je projektovana krajem 1980-ih godina, preneli su ruski mediji.
U zajedničkom preduzeću koje će formirati ruska „Ujedinjena avijaciona korporacija" (OAK) i koncern "Komak" iz Kine, prva će obezbediti znanje i tehnologiju, a potonji novac.
"Prema ruskim medijima, zajednički avion Rusije i Kine će predstavljati realnu konkurenciju "Boingu" i "Erbasu", svetskim liderima u avioindustriji. Dve zapadne kompanije su, pak, pozdravile tu konkurenciju, ukazavši da će im ona pružiti jak podsticaj za unapređenje vlastite proizvodnje."
Avioni će se sklapati u zajedničkom preduzeću u Kini.
OAK i "Komak" planiraju da sporazum o zajedničkom preduzeću potpišu 5-6. juna za vreme posete predsednika Rusije Vladimira Putina Kini, objavljeno je na Internet stranici Dni.ru.
Analitičari ukazuju da će taj projekat biti od koristi obema državama jer će Kina, sem tehničke dokumentacije, dobiti od Rusije i visokokvalitetne inženjere i radnike. Rusija će, istovremeno, obezbediti veliko tržište plasmana i podsticaj za naučno-tehnički razvoj.
Za sada nije poznato koliko će projekat koštati, ali se na osnovu iskustva "Boinga" i "Erbasa" može proceniti da bi suma mogla da iznosi između sedam i 12 milijardi dolara tokom proizvodnog ciklusa od sedam godina, objavljeno je na sajtu lista "Vedomosti", koje se pozivaju na izjavu zamenika ruskog ministra industrije Jurija Sljusara.
Po Sljusaru, avion bi počeo da donosi profit pošto bude izgrađeno nekoliko stotina tih letilica.