Riječka luka u partnerstvu s Trstom, Koprom, Venecijom i Ravenom
Izvor: Slobodna Dalmacija 29.11.2010. | 17:22
Riječka luka postala je ravnopravnom članicom Udruženja sjevernojadranskih luka osnovanom u ožujku ove godine na inicijativu Venecije, Ravene, Trsta i Kopra. Ugovor o pristupanju NAPA-i, (Northern Adriatic Ports Association) potpisan je danas (ponedjeljak) u talijanskoj Raveni.
Premda već godinama postoji neformalna suradnja ovih luka, prvenstveno kroz marketinški nastup, sada je ona i formalizirana, što riječkoj luci, premda još uvijek s druge strane schengenske granice, otvara vrata prema europskim fondovima namijenjenim razvoju lučke infrastrukture.
U okviru NAPE već su definirani projekti na području operativnog i infrastrukturnog povezivanja kroz zajedničko nadzorno tijelo.
Osim zajedničke promocije udruženih lučkih sustava prema lukama Dalekog Istoka, glavne aktivnosti NAPA-e usmjerene su što hitnijem zaustavljanju velikog prometnog raskoraka između sjevernoeuropskih i jadranskih luka.
Cilj je dakle povećati konkurentnost kako bi se luke sjevernojadranskog bazena pozicionirale kao europska logistička prometna baza za transport roba prema tržištu centralne i istočne Europe.
Izvor: Slobodna Dalmacija 29.11.2010. | 17:22
Riječka luka postala je ravnopravnom članicom Udruženja sjevernojadranskih luka osnovanom u ožujku ove godine na inicijativu Venecije, Ravene, Trsta i Kopra. Ugovor o pristupanju NAPA-i, (Northern Adriatic Ports Association) potpisan je danas (ponedjeljak) u talijanskoj Raveni.
Premda već godinama postoji neformalna suradnja ovih luka, prvenstveno kroz marketinški nastup, sada je ona i formalizirana, što riječkoj luci, premda još uvijek s druge strane schengenske granice, otvara vrata prema europskim fondovima namijenjenim razvoju lučke infrastrukture.
U okviru NAPE već su definirani projekti na području operativnog i infrastrukturnog povezivanja kroz zajedničko nadzorno tijelo.
Osim zajedničke promocije udruženih lučkih sustava prema lukama Dalekog Istoka, glavne aktivnosti NAPA-e usmjerene su što hitnijem zaustavljanju velikog prometnog raskoraka između sjevernoeuropskih i jadranskih luka.
Cilj je dakle povećati konkurentnost kako bi se luke sjevernojadranskog bazena pozicionirale kao europska logistička prometna baza za transport roba prema tržištu centralne i istočne Europe.
N. Horvat