Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Osmostruki svetski šampion Sebastijan Leb već prvog dana završio je svoje učešće na četvrtom takmičenju sezone u Svetskom reli šampionatu, Reliju Portugala.
Leb je imao težak udes tokom trećeg specijala voženog u četvrtak, iz kojeg je izašao nepovređen, ali je njegov Sitroen DS3 pretrpeo toliko velika oštećenja da nije moguće da on nastavi reli.
Nesreća se desila na sredini brzinca voženog u Santa Klari, posle loše procene francuskog vozača, koji je umesto da skrene desno, otišao ulevo.
Prema informacijama iz Sitroena, do nesreće nije došlo pri velikoj brzini, ali je greška bila takva da su Leb i njegov suvozač Danijel Elena sleteli sa puta. Nije poznato koliko puta se njihov Sitroen okrenuo dok se nije prizemljio, ali su oštećenja takva da je sreća što su obojica iz kokpita izašli nepovređeni.
Posle prvog dana Relija Portugala i četiri vožena specijala, u vođstvu se nalazi vozač Forda Jari-Mati Latvala, ispred timskog kolege Petera Solberga i Mika Hirvonena u drugom Sitroena.
Četvrta runda ovogodišnjeg šampionata traje do nedelje, a do tada će na programu biti još 18 brzinskih ispita.
Apsolutni haos na Reliju Portugala
Izvor. B92 | JT
Loši vremenski uslovi doveli su do otkazivanja tri specijala drugog dana Relija Portugala iz bezbednosnih razloga.
Jaka kiša i veoma klizava podloga bili su glavni razlozi brojnih udesa tokom prepodneva u petak, a među vozačima koji su se našli pored druma bili su Jari-Mati Latvala i Peter Solberg, koji su do tada bili vodeći.
Vozači Forda nalazili su se na čelu u Portugalu posle prvog dana, koji je obeležilo odustajanje osmostrukog svetskog šampiona Sebastijana Leba. Iako se očekivalo da će njih dvojica nastaviti da dominiraju, oni su imali teška izletanja, ali se u timu nadaju da će oni moći da nastave reli u subotu.
„Još uvek ne možemo da verujemo šta se desilo. Prošle noći smo bili savršenoj poziciji vodili smo, a sada smo van relija. Ovo je neverovatno, posebno činjenica da su izleteli jedan za drugim“, rekao je direktor Forda zadužen za auto-moto sport Džerard Kvin, „Nadam se da će obojica uspeti da nastave reli, ne vidim zašto bi to bio problem“.
Latvala, koji je vodio posle prvog dana, izleteo je tokom petog brzinca i ostao zaglavljen u jarku pošto su jaka kiša i gusta magla uslove učinili nemogućim za vožnju. Pošto Finac nije mogao da nastavi, prvo mesto je nasledio Solberg, ali je ista sudbina njega zadesila odmah već tokom sledećeg specijala. Tako je vođstvo preuzeo Miko Hirvonen u Sitroenu, koji ima 36 sekundi prednosti u odnosu na vozača M-Sporta Jevgenija Novikova pred nastavak relija.
U Portugalu bi u subotu trebalo da bude voženo šest specijala, dok se reli završava u nedelju, za kada je zakazano još toliko.
Finac Miko Hirvonen, vozač Sitroena, pobednik je Relija Portugalija, četvrtog takmičenja za ovogodišnje prvenstvo sveta u reliju.
Hirvonen je nakon četvorodnevnih brzinskih ispita ostvario rezultat od četiri sata, 19 minuta i 24,3 sekunde, postigavši petnaestu pobedu u karijeri.
Trijumfom u Portugaliji Finac je preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu sa devet bodova prednosti nad braniocem titule, osmostrukim svetskim šampionom Francuzom Sebastijanom Lebom, koji je odustao tokom drugog takmičarskog dana.
Drugo i treće mesto zauzeli su Šveđanin Mads Ostberg i Rus Jevgenij Novikov.
Naredni reli u okviru prvenstva sveta biće vožen od 27. do 29. aprila u Argentini.
Rezultati Relija Portugalija:
1. Miko Hirvonen (Finska, Sitroen) 4:19:24.3 sati
2. Mads Ostberg (Norveška, Ford Fijesta) +1:51.8 minuta
3. Jevgenij Novikov (Rusija, Ford Fijesta) +3:25
4. Peter Solberg (Norveška, Ford Fijesta) +3:47.4
5. Naser Al Atijah (Katar, Sitroen) +7:57.6
Vozač Sitroena je u Portugalu proslavio svoju prvu pobedu u tom timu, ali mu je samo nekoliko kasnije ona oduzeta zbog nekih nepravilnosti. Tačan razlog diskvalifikacije Hirvonena je kvačilo koje nije u skladu sa propisima Svetskog reli šampionata (WRC), ali je bilo još nekih nepravilnosti. Finac je na kraju takmičenja u Portugalu imao skoro dva minuta prednosti u odnosu na Ostberga, ali je tako vozač Adapta Forda došao do prve pobede u karijeri. Do drugog mesta tako je napredovao Jevgenij Novikov u M-Sport Fordu, dok se na podijum popeo vozač fabričkog Forda Peter Solberg.
Reli Portugala obeležili su veoma loših uslova, a od favorita prvi je odustao osmostruki svetski šampion Sebastijan Leb, ali svojom greškom još tokom prvog dana. Već narednog dana, dok su bili u vođstvu žrtve loših uslova bili su vozači Forda, prvo Jari-Mati Latvala, a potom i Peter Solberg, ali su se oni za razliku od Leba vratili na drum.
Posle udesa dvojca Forda vođstvo je preuzeo Hirvonen, koji ga nije ispuštao do samog kraja, pre nego što je diskvalifikovan. Njegova vožnja je svakako ostala u senci Solbergove, koji je tokom trećeg i četvrtog dana takmičenja u Portugalu uspeo da se probije manje od četiri minuta od Finca u Sitroenu. To mu je po završetku relija bilo dovoljno za četvrtu poziciju, ali se posle diskvalifikacije Finca probio na treće mesto.
Diskvalifikacija Hirvonena znači da je Leb i dalje vodeći u generalnom plasmanu sa četiri boda prednosti u odnosu na Solberga. U poretku konstruktora, prednost Sitroena u odnosu na Ford je smanjena na 12 bodova.
Naredni reli u ovogodišnjem šampionatu nastavlja se u Argentini, od 27. do 29. aprila.
