LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Putnici za sada bez odštete
Izvor: Tanjug
Beograd -- Garantni fond, koji bi trebalo da ekonomski zaštiti putnika u javnom prevozu, neće početi da radi sutra, kako je propisano zakonom.
Uz objašnjenje da nisu postojali uslovi za osnivanje tog fonda, Vlada Srbije je predložila da se rok za njegovo formiranje produži do 30. juna sledeće godine.
Zbog toga je početkom oktobra u skupštinsku proceduru uputila izmene Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju.
Vlada Srbije predložila je donošenje tih izmena po hitnom postupku, s obrazloženjem da bi neprodužavanje roka za početak rada Garantnog fonda dovelo do pravne sigurnosti i neodređenosti.
Garantni fond se osniva radi ekonomske zaštite putnika u javnom prevozu i trećih oštećenih osoba, u slučajevima kada je šteta pričinjena upotrebom neosiguranog ili nepoznatog prevoznog sredstva, kao i za štetu za čiju naknadu je odgovorno društvo za osiguranje nad kojim je pokrenut stečajni postupak, piše u Zakonu o obaveznom osiguranju u saobraćaju.
Taj fond prima odštetne zahteve i vrši njihovu procenu i likvidaciju, isplaćuje osiguranu sumu, odnosno naknadu štete, ostvaruje regresne zahteve u slučajevima predviđenim zakonom, obrazuje rezerve.
Obradu odštetnih zahteva, isplatu osigurane sume, odnosno naknade štete i ostvarivanje regresnih zahteva Garantni fond može ugovorom poveriti društvu za osiguranje.
Izvor: Tanjug
Beograd -- Garantni fond, koji bi trebalo da ekonomski zaštiti putnika u javnom prevozu, neće početi da radi sutra, kako je propisano zakonom.
Uz objašnjenje da nisu postojali uslovi za osnivanje tog fonda, Vlada Srbije je predložila da se rok za njegovo formiranje produži do 30. juna sledeće godine.
Zbog toga je početkom oktobra u skupštinsku proceduru uputila izmene Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju.
Vlada Srbije predložila je donošenje tih izmena po hitnom postupku, s obrazloženjem da bi neprodužavanje roka za početak rada Garantnog fonda dovelo do pravne sigurnosti i neodređenosti.
Garantni fond se osniva radi ekonomske zaštite putnika u javnom prevozu i trećih oštećenih osoba, u slučajevima kada je šteta pričinjena upotrebom neosiguranog ili nepoznatog prevoznog sredstva, kao i za štetu za čiju naknadu je odgovorno društvo za osiguranje nad kojim je pokrenut stečajni postupak, piše u Zakonu o obaveznom osiguranju u saobraćaju.
Taj fond prima odštetne zahteve i vrši njihovu procenu i likvidaciju, isplaćuje osiguranu sumu, odnosno naknadu štete, ostvaruje regresne zahteve u slučajevima predviđenim zakonom, obrazuje rezerve.
Obradu odštetnih zahteva, isplatu osigurane sume, odnosno naknade štete i ostvarivanje regresnih zahteva Garantni fond može ugovorom poveriti društvu za osiguranje.