LEGEND
- Učlanjen(a)
- 19.10.2009
- Poruka
- 9.187
Provale na daljinu
Jednostavnim radijskim uređajima bande s lakoćom blokiraju signal automobilskoga ključa za daljinsko središnje zaključavanje. Tako vlasnik automobila odlazi u uvjerenju da je auto zaključan, a zapravo je ostavljen na milost i nemilost lopovima
Stići do novca, nakita i drugih vrijednosti jednostvnim pritiskom na gumb lopovima nikada nije bilo lakše. O tome svjedoče i nedavna zbivanja u Düsseldorfu gdje su lopovi opljačkalli desetak limuzina upravo iz zemalja s područja bivše Jugoslavije.
Najveća opasnost vreba na parkiralištima. Čim netko pokuša daljinskim putem zaključati svoj auto, lopovi pritisnu govornu tipku nekog uređaja koji emitira jake radijske signale ili je u bežičnoj vezi s nekim drugim radijskim uređajima. Primjerice voki-tokija. Tada snažan emitirani signal nadjača slabiji signal automobilskog ključa i auto ostaje otvoren, a da to vlasnik i ne zamijeti. Naime, u tom slučaju događa se nešto slično kao s jakom bukom koja nadglasa sve. Na isti način auto "prečuje“" signalnu poruku s ključa i postaje lak plijen lopova koji se uopće više ne moraju truditi - u auto ulaze kao u samoposlugu. Pritom ne odnose samo "sitnice" kao što su navigacijski uređaji ili sunčane naočale. Prije tri godine "daljinska mafija" je u autu jednog njemačkog veletrgovca draguljima našla na stražnjem sjedalu kovčeg: u njemu je bilo dragog kamenja vrijednog blizu milijun eura!
Ono što je u cijeloj priči loše jest činjenica da je danas gotovo svaki centimetar prostora oko nas premrežen raznim radiovalovima koji mogu smetati ili posve onesposobiti naše automobile iako proizvođači ulažu golem novac u borbu protiv te nevidljive opasnosti. Događalo se već da nam se čitatelji žale kako svoj automobil u nekim situacijama odjednom više ne mogu zaključati daljinski ili im iznenada, bez vidljiva razloga, zakaže elektronika i auto zamre. Neki put dovoljno je da se auto pogura nekoliko metara dalje i daljinsko zaključavanje opet profunkcionira.
Sve se to događa kad jaki radiosignal nadjača signal ključa na frekvencijama od 433,05 i 434,79 MHz. A na tim frekvencijama često signale odašilja čak i gomila kućanskih aparata i termometri s radioprijemnikom, slušalice za glazbu, daljinski uređaji za otvaranje garažnih vrata, stare CB radiostanice, razni voki-toki uređaji... Posebice ovi potonji šalju tako jake radiosignale da mogu blokirati daljinsko zaključavanje svih auta na nekom parkiralištu. Kao kad na nekom koncertu najglasniji instrument nadjača ostale.
U nekim slučajevima aktivira se i blokada motora. Primjerice, na trajektnom pristaništu Merag događalo se da snažni radiosignali potpuno onesposobe automobil. Upravo tamo slično se prije tri godine dogodilo i vašem reporteru. Nakon što je osoblje guranjem smjestilo novi VW passat na trajekt, pri izlasku u trajektnoj luci Valbiska auto je najnormalnije palio.
Izvor:Auto blic
Jednostavnim radijskim uređajima bande s lakoćom blokiraju signal automobilskoga ključa za daljinsko središnje zaključavanje. Tako vlasnik automobila odlazi u uvjerenju da je auto zaključan, a zapravo je ostavljen na milost i nemilost lopovima
Stići do novca, nakita i drugih vrijednosti jednostvnim pritiskom na gumb lopovima nikada nije bilo lakše. O tome svjedoče i nedavna zbivanja u Düsseldorfu gdje su lopovi opljačkalli desetak limuzina upravo iz zemalja s područja bivše Jugoslavije.
Najveća opasnost vreba na parkiralištima. Čim netko pokuša daljinskim putem zaključati svoj auto, lopovi pritisnu govornu tipku nekog uređaja koji emitira jake radijske signale ili je u bežičnoj vezi s nekim drugim radijskim uređajima. Primjerice voki-tokija. Tada snažan emitirani signal nadjača slabiji signal automobilskog ključa i auto ostaje otvoren, a da to vlasnik i ne zamijeti. Naime, u tom slučaju događa se nešto slično kao s jakom bukom koja nadglasa sve. Na isti način auto "prečuje“" signalnu poruku s ključa i postaje lak plijen lopova koji se uopće više ne moraju truditi - u auto ulaze kao u samoposlugu. Pritom ne odnose samo "sitnice" kao što su navigacijski uređaji ili sunčane naočale. Prije tri godine "daljinska mafija" je u autu jednog njemačkog veletrgovca draguljima našla na stražnjem sjedalu kovčeg: u njemu je bilo dragog kamenja vrijednog blizu milijun eura!
Ono što je u cijeloj priči loše jest činjenica da je danas gotovo svaki centimetar prostora oko nas premrežen raznim radiovalovima koji mogu smetati ili posve onesposobiti naše automobile iako proizvođači ulažu golem novac u borbu protiv te nevidljive opasnosti. Događalo se već da nam se čitatelji žale kako svoj automobil u nekim situacijama odjednom više ne mogu zaključati daljinski ili im iznenada, bez vidljiva razloga, zakaže elektronika i auto zamre. Neki put dovoljno je da se auto pogura nekoliko metara dalje i daljinsko zaključavanje opet profunkcionira.
Sve se to događa kad jaki radiosignal nadjača signal ključa na frekvencijama od 433,05 i 434,79 MHz. A na tim frekvencijama često signale odašilja čak i gomila kućanskih aparata i termometri s radioprijemnikom, slušalice za glazbu, daljinski uređaji za otvaranje garažnih vrata, stare CB radiostanice, razni voki-toki uređaji... Posebice ovi potonji šalju tako jake radiosignale da mogu blokirati daljinsko zaključavanje svih auta na nekom parkiralištu. Kao kad na nekom koncertu najglasniji instrument nadjača ostale.
U nekim slučajevima aktivira se i blokada motora. Primjerice, na trajektnom pristaništu Merag događalo se da snažni radiosignali potpuno onesposobe automobil. Upravo tamo slično se prije tri godine dogodilo i vašem reporteru. Nakon što je osoblje guranjem smjestilo novi VW passat na trajekt, pri izlasku u trajektnoj luci Valbiska auto je najnormalnije palio.
Izvor:Auto blic