- Učlanjen(a)
- 25.08.2009
- Poruka
- 39.023
Premijera novog „mondea“ u Moskvi
E. B. | 02. 07. 2010. - 00:02h | Blic online
"Ford" je premijeru novog "mondea" zakazao za kraj avgusta i Salon u Moskvi, do kada bi trebalo da se zadovoljimo zvaničnim fotografijama i detaljima o motorima.
Blaže promene dizajna doživele su sve tri karoserijske verzije, a najupadljivija je nova trapezasta maska hladnjaka, urađena po uzoru na poslednje generacije "fokusa" i "fijeste". Primetan je i drugačiji izgled poklopca motora, kao i nova rešenja prednjih i zadnjih svetala sa LED tehnologijom.
Glavni novitet po pitanju motorizacije je dvolitarski "ekobust" turbo benzinac sa 240 konja koji će prvu primenu imati baš u "mondeo". Kupcima će se nuditi i slabiji 2.0 "ekobust" sa 200 KS, kao i dorađeni 2,2-litarski "duratork" dizelaš sa takođe 200 konja. "Ekobust" motori standarnog dolaze upareni s novom verzijom šestostepenog "paueršift" menjača sa duplim kvačilom koji će se kao opcija nuditi i uz dizel agregate (dvolitarski TDCi sa 140 i 170 KS).
Kakav je "mondeo" u vožnji saznaćemo početkom septembra na testiranju u okolini Minhena, a prodaja novog "Fordovog" bestselera trebalo bi da počne na jesen kao najava treće generacije "fokusa".
E. B. | 02. 07. 2010. - 00:02h | Blic online
"Ford" je premijeru novog "mondea" zakazao za kraj avgusta i Salon u Moskvi, do kada bi trebalo da se zadovoljimo zvaničnim fotografijama i detaljima o motorima.
Blaže promene dizajna doživele su sve tri karoserijske verzije, a najupadljivija je nova trapezasta maska hladnjaka, urađena po uzoru na poslednje generacije "fokusa" i "fijeste". Primetan je i drugačiji izgled poklopca motora, kao i nova rešenja prednjih i zadnjih svetala sa LED tehnologijom.
Glavni novitet po pitanju motorizacije je dvolitarski "ekobust" turbo benzinac sa 240 konja koji će prvu primenu imati baš u "mondeo". Kupcima će se nuditi i slabiji 2.0 "ekobust" sa 200 KS, kao i dorađeni 2,2-litarski "duratork" dizelaš sa takođe 200 konja. "Ekobust" motori standarnog dolaze upareni s novom verzijom šestostepenog "paueršift" menjača sa duplim kvačilom koji će se kao opcija nuditi i uz dizel agregate (dvolitarski TDCi sa 140 i 170 KS).
Kakav je "mondeo" u vožnji saznaćemo početkom septembra na testiranju u okolini Minhena, a prodaja novog "Fordovog" bestselera trebalo bi da počne na jesen kao najava treće generacije "fokusa".