- Učlanjen(a)
- 30.08.2010
- Poruka
- 587
Ferrari 360 by Premier4509
Predstavljam: Audi Quattro koncept
Audi je nekoliko puta pokušavao da napravi modernu novu ikonu (na pamet padaju 1991 Avus Quattro, 2000 Rosemeyer koncept i 2003 Nuvolari coupe), sličnu onu koju je model Quattro napravio tokom 1980ih godina.
Međutim, za nijedan od njih se ne može reći da bi bio dostojan naslednik onoga šta je Quattro napravio, ali pravi naslednik možda stiže u najbolje vreme. Naime, na prošlogodišnjem Paris Auto Show Audi je predstavio Quattro koncept na 30-godišnjici legendarnog reli trkača iz 1980ih godina koji je preuzeo mnoge dizajnerske linije od prethodnika. Zasnovan na Audi RS5, Quattro koncept je nešto kraći i niži i pruža prostora samo za dve osobe. Najviše pažnje svakako privlači motor. Audi je originalno imao izbor tri motora, V8 iz RS5, supercharged V6 iz S4 i I5 iz TT RS i RS3.
Izbor na kraju je pao na najmanji motor iz grupe, onaj veličine 2.5L sa turbom, koji je ujedno i najlakši, a glavni razlog leži u tome što je Sport Quattro iz 1980ih godina takođe pokretao I5 motor. Snaga ovog motora iznosi 402 ks dok je maksimalan obrtni momenat 479 Nm na samo 1,600 RPM. Snaga se prenosi na sva četiri točka preko šest brzina manualnog menjača. Težina vozila 1,290 kg što je za 495 kg manje od RS5 i identična težina koju je 1984 Sport Quattro imao. Audi tvrdi da ubrzanje do 100 km/h iznosi samo 3.7 sekundi. Suspenzija je takođe značajno modifikovana zahvaljujući kojoj Quattro se ponaša u krivinama kao pravi sportski automobil, a zanimljivo je da su kočnice preuzete sa Audi R8 GT. Sa dizajnerske strane Audi je uradio odličan posao spajanjem klasičnih linija sa modernim dizajnom, a isto se može reći i za enterijer. Takođe treba ponoviti da je u pitanju koncept tako da serijski model, ako ikada uđe u proizvodnju, bi mogao da izmenjene sitnice.
Nemački gigant još uvek razmatra serijsku proizvodnju, a tvrdi da će da proizvede između 500 i 1,000 koncepta za ličnu upotrebu. Početna cena bi trebala da bude $150,000 što automatski znači da će ovaj automobil biti veoma ekskluzivan, a prvi modeli se očekuju u prodaji 2013 godine.
Ferrari 360 by Premier4509
Japanska tuning kuća Premier4509 koja nam je poznata po svojim aerodinamičkim paketima za Lamborghini Murcielago i Gallardo, kao i Bentley Continental GT i Aston Martin V8 Vantage, napravila je novi body kit za "stari" Ferrari 360 Spider. Body kit uključuje četiri komponente izrađene od karbonskih vlakana.
Novi prednji odbojnik koji je sličan onome u F430, novi stražnji branik, bočne zavjesice i stražnji spojler.
Predstavljam: Audi Quattro koncept
Audi je nekoliko puta pokušavao da napravi modernu novu ikonu (na pamet padaju 1991 Avus Quattro, 2000 Rosemeyer koncept i 2003 Nuvolari coupe), sličnu onu koju je model Quattro napravio tokom 1980ih godina.
Međutim, za nijedan od njih se ne može reći da bi bio dostojan naslednik onoga šta je Quattro napravio, ali pravi naslednik možda stiže u najbolje vreme. Naime, na prošlogodišnjem Paris Auto Show Audi je predstavio Quattro koncept na 30-godišnjici legendarnog reli trkača iz 1980ih godina koji je preuzeo mnoge dizajnerske linije od prethodnika. Zasnovan na Audi RS5, Quattro koncept je nešto kraći i niži i pruža prostora samo za dve osobe. Najviše pažnje svakako privlači motor. Audi je originalno imao izbor tri motora, V8 iz RS5, supercharged V6 iz S4 i I5 iz TT RS i RS3.
Izbor na kraju je pao na najmanji motor iz grupe, onaj veličine 2.5L sa turbom, koji je ujedno i najlakši, a glavni razlog leži u tome što je Sport Quattro iz 1980ih godina takođe pokretao I5 motor. Snaga ovog motora iznosi 402 ks dok je maksimalan obrtni momenat 479 Nm na samo 1,600 RPM. Snaga se prenosi na sva četiri točka preko šest brzina manualnog menjača. Težina vozila 1,290 kg što je za 495 kg manje od RS5 i identična težina koju je 1984 Sport Quattro imao. Audi tvrdi da ubrzanje do 100 km/h iznosi samo 3.7 sekundi. Suspenzija je takođe značajno modifikovana zahvaljujući kojoj Quattro se ponaša u krivinama kao pravi sportski automobil, a zanimljivo je da su kočnice preuzete sa Audi R8 GT. Sa dizajnerske strane Audi je uradio odličan posao spajanjem klasičnih linija sa modernim dizajnom, a isto se može reći i za enterijer. Takođe treba ponoviti da je u pitanju koncept tako da serijski model, ako ikada uđe u proizvodnju, bi mogao da izmenjene sitnice.
Nemački gigant još uvek razmatra serijsku proizvodnju, a tvrdi da će da proizvede između 500 i 1,000 koncepta za ličnu upotrebu. Početna cena bi trebala da bude $150,000 što automatski znači da će ovaj automobil biti veoma ekskluzivan, a prvi modeli se očekuju u prodaji 2013 godine.
Ferrari 360 by Premier4509
Japanska tuning kuća Premier4509 koja nam je poznata po svojim aerodinamičkim paketima za Lamborghini Murcielago i Gallardo, kao i Bentley Continental GT i Aston Martin V8 Vantage, napravila je novi body kit za "stari" Ferrari 360 Spider. Body kit uključuje četiri komponente izrađene od karbonskih vlakana.
Novi prednji odbojnik koji je sličan onome u F430, novi stražnji branik, bočne zavjesice i stražnji spojler.
Poslednja izmena:
