- Učlanjen(a)
- 04.10.2009
- Poruka
- 5.207
O standardima za dimenzije guma i obruča točkova (bicikli)
Postoje dva osnovna standarda za obeležavanje dimenzija guma. Prvi je takozvani stari, odnosno colovni (inčni) standard i podrazumeva merenje prečnika gume po spoljašnjem obimu, i izražen je u inčima ( '' ). Drugi je milimetarski standard, a poznatiji kao ISO (International Organization for Standardization, ISO - International Organization for Standardization), odnosno DIN - ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization, TBWA\GROUP) po kojem se meri prečnik utora za gumu na obruču, i nešto je manji od punog prečnika obruča. Sve novije gume na sebi imaju naznačenu veličinu po oba standarda. Tradicionalno obeležavanje dimenzija guma
Tradicionalno obeležavanje dimenzija guma za bicikle podrazumeva merenje gume po spoljašnjem prečniku, i to su dimenzije koje srećemo ispisane kao mere 20x1.75, 26x1.90, 28x1 itd. Prvi broj obeležava prečnik, a drugi širinu gume u inčima.
Milimetarsko (evropsko) obeležavanje dimenzija guma
Obeležavanje guma po ISO standardu se razlikuje kako po načinu merenja, tako i po načinu ispisa. Na primer 47-406, 50-559, 25-622 su gore navedene mere, ali po ISO standardu. Prvi broj obeležava debljinu gume u mm, a drugi (iza povlake) prečnik utora za žicu gume na obruču, tačnije prečnik žice na gumi.
Kako je došlo do ove razlike?
Evo kako se stvar razvijala na primeru današnjeg tzv. MTB standarda: sve je počelo kasnih tridesetih godina sa biciklima koji su u to vreme bili popularni i imali su takozvane "balonke" (baloon tire) dimenzija 26" x 2.125". Danas se ove dimenzije guma još uvek koriste na kruzerima. Ova veličina je veoma blizu tačne dimenzije od 26" po spoljašnjem prečniku gume.
Neki vozači nisu bili zadovoljni ovim gabaritima, očekivali su nešto lakše za vožnju, i naravno mogućnost postizanja veće brzine. Industrija je odgovorila proizvodnjom nove, manje dimenzije (26" x 1.75") za isti prečnik obruča. Ove gume su manje i stvarni spoljašnji prečnik je 25 i 5/8", a ne 26".
Razvoj MTB discipline doveo je do prihvatanja ovog standarda od 26'', međutim, ova ista dimenzija obruča danas se izvodi u mnogo raznih širina, pa se tako mogu kupiti čak i gume od jednog cola, odnosno 25mm (Continental Grand Prix npr.), tako da na kraju završavamo sa prečnikom od 24 7/8" stvarne mere!
Da svedem na suštinu: Danas postoji više milimetarskih dimenzija obruča pri istoj dimenziji datoj u inčima! (Ovde su navedene milimetarske devijacije pri istoj dimenziji u inčima)
[TABLE="width: 100%"]
[TR]
[TD] 26 x 1.0 do 2.3 559 mm [/TD]
[TD] MTB[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] 26 x 1 (650C) 571 mm[/TD]
[TD] Triathlon[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] 26 x 1 3/4 (S-7) 571 mm[/TD]
[TD] Cruiser!!![/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] 26 x 1 1/2 (650B) 584 mm[/TD]
[TD] stariji gradski bicikli (uglavnom nemački i austrijski)[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] 26 x 1 3/8 (E.A.3) 590 mm[/TD]
[TD] mali trkački (stari standard ali još uvek se može dobiti)[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] 26 x 1 3/8 (S-6) 597 mm[/TD]
[TD] Schwin-ov standard[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] 26 x 1 1/4 597 mm[/TD]
[TD] stariji britanski trkači[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] 26 x 1.25 599 [/TD]
[TD] stari američki lagani bicikli (ređa dimenzija)[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] 26 x 1.375 (599)[/TD]
[TD] stari američki lagani bicikli (češća dimenzija)
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Par saveta
Dodatna mera opreza pre kupovine guma: ako naletite na gume po veoma povoljnoj ceni, na kojima je oznaka 26 x 1 3/4, nemojte se prevariti misleći da je u pitanju 26 x 1.75. Premda je nominalna vrednost ista, gume obeležene decimalno i one sa razlomkom u oznaci dimenzije nisu istih fizičkih dimenzija!
Ako se desi da ne možete lično da kupite gumu u vašem mestu pa zamolite nekog rođaka, prijatelja ili komšiju da je kupi za vas, neizostavno navedite obe dimenzije gume koja vam je potrebna. (Jednom prilikom mi se desilo da je neka žena došla da kupi gumu za bicikl svog sina. Postavila je pitanje da li imamo gume za ''običan bicikl'', što na kraju ni malo nije pomoglo pored sveopšteg šarenila dimenzija i standarda za obeležavanje...)
Još jedna stvar: Iz gore navedenih razloga toplo preporučujem da pre (ili posle) montiranja merača brzine izmerite obim točka (tj. vrednost koju treba uneti u merač) sa gumom koju ćete koristiti. Ovo je samo dokaz da jedan i jedan ne daju uvek dva...