Član
- Učlanjen(a)
- 17.04.2009
- Poruka
- 4.299
Novi SEAT Alhambra - Najveći Španac svih vremena
Nova Alhambra ide stopama novog Sharana. U odnosu na prethodnika, ovaj "čistokrvni" MPV porastao je za 22 centimetra, na 4,85 metara. Alhambra može imati mesto i za sedam putnika, a prvi put na ovom modelu su predstavljena i električna pasivna bočna vrata...
Prva Alhambra je predstavljena kao "blizanac" modela VW Sharan 1995. godine, na IAA u Frankfurtu. 2000. i 2004. godine na red je došao i facelift, a 15 godina nakon premijere, na tržište stiže potpuno nova generacija. Prva Alhambra je u vreme uvođenja na tržište bila jedan od najvećih MPV modela na tržištu, što joj je i obezbedilo ovako dug "životni ciklus".
Iako nije ibjavljeno, pretpostavlja se da nova Alhambra meri dužinu od 4,85 metara, čime prevazilazi svog konkurenta, model Ford Galaxy za nekoliko centrimetara i dostiže dužinu koja je približna modelu Renault Grand Espace. Nova Alhambra je u odnosu na prethodnika porasla za 22 centimetra. Širina automobila je za 9 cm veća. Velike promene vidimo i u enterijeru. Umesto drugog para vrata, nova Alhambra može se pohvaliti novim pasivnim bočnim vratima. U konfiguraciji za pet mesta, Alhambra se može pohvaliti zapreminom prtljažnika od 885 litara, a zapremina može porasti na zavidnih 2.297 litara.
Spoljašnji dizajn podseća na dizajn nove generacije modela Sharan, što se posebno odnosi na bočnu siluetu automobila. Prednji i zadnji deo karoserije je dizajniran tako da odgovara aktuelnom stylingu marke SEAT. Paleta motora podrazumeva TSI i TDI tehniku, sa direktnim ubrizgavanjem goriva u cilindar i turbopunjačem. Motori TSI obuhvataju spektar snage od 110 do 147 kW, a dva turbodizel agregata mogu da razviju maksimalnih 103 kW, odnosno 125 kW. Serijski će biti opremljen sistemom "Start&Stop". Seat Alhambra 2.0 TDI (103 kW) može se pohvaliti jednim od najboljih rezultata potrošnje goriva, od prosečnih samo 5,5 l/100 km. U ponudi će biti i verzije sa motorom TDI, opremljenim katalizatorom SCR (Selective Catalytic Reduction), koji će imati manju emisiju NOx. Pored šestostepenog manuelnog, u ponudi će biti i dvolamelasti menjač DSG.
Nova generacija modela Alhambra proizvodiće se u portugalskoj fabrici Palmela, a prodaja počinje u leto tekuće godine.
Izvor: Automagazin
Nova Alhambra ide stopama novog Sharana. U odnosu na prethodnika, ovaj "čistokrvni" MPV porastao je za 22 centimetra, na 4,85 metara. Alhambra može imati mesto i za sedam putnika, a prvi put na ovom modelu su predstavljena i električna pasivna bočna vrata...
Prva Alhambra je predstavljena kao "blizanac" modela VW Sharan 1995. godine, na IAA u Frankfurtu. 2000. i 2004. godine na red je došao i facelift, a 15 godina nakon premijere, na tržište stiže potpuno nova generacija. Prva Alhambra je u vreme uvođenja na tržište bila jedan od najvećih MPV modela na tržištu, što joj je i obezbedilo ovako dug "životni ciklus".
Iako nije ibjavljeno, pretpostavlja se da nova Alhambra meri dužinu od 4,85 metara, čime prevazilazi svog konkurenta, model Ford Galaxy za nekoliko centrimetara i dostiže dužinu koja je približna modelu Renault Grand Espace. Nova Alhambra je u odnosu na prethodnika porasla za 22 centimetra. Širina automobila je za 9 cm veća. Velike promene vidimo i u enterijeru. Umesto drugog para vrata, nova Alhambra može se pohvaliti novim pasivnim bočnim vratima. U konfiguraciji za pet mesta, Alhambra se može pohvaliti zapreminom prtljažnika od 885 litara, a zapremina može porasti na zavidnih 2.297 litara.
Spoljašnji dizajn podseća na dizajn nove generacije modela Sharan, što se posebno odnosi na bočnu siluetu automobila. Prednji i zadnji deo karoserije je dizajniran tako da odgovara aktuelnom stylingu marke SEAT. Paleta motora podrazumeva TSI i TDI tehniku, sa direktnim ubrizgavanjem goriva u cilindar i turbopunjačem. Motori TSI obuhvataju spektar snage od 110 do 147 kW, a dva turbodizel agregata mogu da razviju maksimalnih 103 kW, odnosno 125 kW. Serijski će biti opremljen sistemom "Start&Stop". Seat Alhambra 2.0 TDI (103 kW) može se pohvaliti jednim od najboljih rezultata potrošnje goriva, od prosečnih samo 5,5 l/100 km. U ponudi će biti i verzije sa motorom TDI, opremljenim katalizatorom SCR (Selective Catalytic Reduction), koji će imati manju emisiju NOx. Pored šestostepenog manuelnog, u ponudi će biti i dvolamelasti menjač DSG.
Nova generacija modela Alhambra proizvodiće se u portugalskoj fabrici Palmela, a prodaja počinje u leto tekuće godine.
Izvor: Automagazin