Novi Sad: Luka ne zna za krizu

Učlanjen(a)
07.02.2010
Poruka
14.864
Novi Sad: Luka ne zna za krizu











Izvor:
Novosti.rs








PREKO dizalica lučkih postrojenja u luci „Novi Sad“, već sada je pretovareno oko 100.000 tona tereta više nego prošle godine, tako da bi, prema rečima Milenka Milivojevića, direktora ovog preduzeća, ova godina, vrlo lako, mogla da bude najuspešnija u istoriji ovog preduzeća, sa pretovarenih milion tona.
U Luci je, od početka godine do sada, kako precizira Milivojević, pretovareno više od 700.000 tona robe, čime je prevaziđen lanjski rezultat.


srb-luka-novi-sad_310x186.jpg



Lani smo, za celu godinu, pretovarili 610.000 tona, a sada, već u avgustu, imamo više od 700.000 tona - kaže Milivojević. - Kako stvari stoje, i pored problema koje imamo, odnosno, suše koja je pogodila poljoprivredu, ali, i smanjenog vodostaja, gotovo da sam siguran da ćemo do kraja godine pretovariti i više od 300.000 tona.

Luka „Novi Sad“, inače, najviše pretovara upravo poljoprivredne proizvode, i inpute za poljoprivrednu proizvodnju, sirovine za mineralna đubriva i sama mineralna đubriva, a po količini pretovarene robe, prva je u Srbiji.

- Računamo da će, i pored suše, koja je pogodila poljoprivredu, imati oko tri miliona tona poljoprivrednih proizvoda koji će se izvoziti - kaže Milivojević. - Oko trećina te količine, odnosno, oko 800.000 do 900.000 tona, sigurno će biti izvezena preko naše luke. Samim tim, suša neće mnogo uticati na naše poslovanje. I pored toga, mislimo da bi trebalo da se reši pitanje sprečavanja suše, odnosno, postavljanja većeg broja zalivnih sistema, kako bismo predupredili ovakve loše godine.

Milivojević podseća kako je ovo preduzeće na putu da obori još jedan neobičan „rekord“. Luka, naime, već više od godinu i po radi bez upravnog odbora i skupštine preduzeća.

Do problema u ovom uspešnom preduzeću, koje je izuzeto iz procesa privatizacije i prešlo u vlasništvo države, odnosno, republike, pokrajine i grada Novog Sada, je, naime, došlo kada je Upravni odbor, na čijem su čelu bili predstavnici Ministarstva ekonomije, zatražio od Skupštine preduzeća da odobri formiranje „kćerke firme“, kojoj bi bila preneta imovina „stare“ luke, a zatim ponuđena na prodaju. Radnici su se, međutim, tome usprotivili, tako da je ovo preduzeće, posle blokada kapija za predstavnike države, prešlo u nadležnost Ministarstva infrastrukture.


PAD VODOSTAJA


DUNAV i dalje ima tendenciju opadanja, ali, plovidba, kako nam se čini, neće biti obustavljana, kao što je to bilo pre par meseci - kaže Milivojević. - U Novom Sadu je već ispod kote od 100 centimetara, a spustiće se na nekih 70 ili 80 centimetara. Na tako niskom vodostaju, barže ne mogu da se tovare do punog kapaciteta, od 1.000 tona, već se tovari nekih 20 do 30 odsto manje. Ovo, istina, poskupljuje transport, ali, ne zaustavlja ga. Očekujemo da će, za desetak dana, vodostaj biti normalizovan.




 
Natrag
Top