LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
[h=1]Novi Hyundai Santa Fe/iX45 2012.
[/h]B92
Hyundai Santa Fe jedan je od najstarijih automobila u gami korejskog proizvođača koji još uvek čeka svoju novu verziju. Prema poslednjim informacijama iz Hyundaija, premijera naslednika aktuelnog modela dogodiće se na sajmu automobila u Njujorku, u aprilu 2012. godine.
Fotografija: carscoop.blogspot.com
Aktuelna, druga generacija krosovera Hyundai Santa Fe predstavljena je 2006, a redizajnirana je 2010. godine.
Očekuje se da će u Evropi, Australiji i još nekim tržištima novi Santa Fe imati oznaku iX45.
Na osnovu fotografija kamufliranog prototipa, koje su se do sada pojavile na internetu, novi Santa Fe/iX45 imaće izgled u skladu sa savremen dizajnerskim tendencijama korejskog proizvođača.
Što se motora tiče, za evropsko tržište, u ponudi će, pored ostalih, biti i najnoviji, četvorocilindrični 2.0 litarski dizel agregat, Euro6 standarda, od 150 ks i 382 Nm.
U opciji će biti šestostepeni ručni ili šestostepeni automatski menjač, dok se u kasnijoj fazi proizvodnje, na severnoameričkom tržištu može očekivati i hibridna varijanta.
[/h]B92
Hyundai Santa Fe jedan je od najstarijih automobila u gami korejskog proizvođača koji još uvek čeka svoju novu verziju. Prema poslednjim informacijama iz Hyundaija, premijera naslednika aktuelnog modela dogodiće se na sajmu automobila u Njujorku, u aprilu 2012. godine.
![20962381004f1589e4151ef625267960_640x35285.jpg](http://www.b92.net/news/pics/2012/01/20962381004f1589e4151ef625267960_640x35285.jpg)
Fotografija: carscoop.blogspot.com
Očekuje se da će u Evropi, Australiji i još nekim tržištima novi Santa Fe imati oznaku iX45.
Na osnovu fotografija kamufliranog prototipa, koje su se do sada pojavile na internetu, novi Santa Fe/iX45 imaće izgled u skladu sa savremen dizajnerskim tendencijama korejskog proizvođača.
Što se motora tiče, za evropsko tržište, u ponudi će, pored ostalih, biti i najnoviji, četvorocilindrični 2.0 litarski dizel agregat, Euro6 standarda, od 150 ks i 382 Nm.
U opciji će biti šestostepeni ručni ili šestostepeni automatski menjač, dok se u kasnijoj fazi proizvodnje, na severnoameričkom tržištu može očekivati i hibridna varijanta.