LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
[h=1]Ni Rusi ne vole našu birokratiju
[/h] Izvor: Dnevnik
Beograd -- Ruska naftna kompanija „Lukoil” je zainteresovana za izgradnju benzinskih pumpi na saobraćajnom Koridoru 10, ali ih može oduvratiti papirologija.
Želja za ulaganjem u izgradnju novih pumpi duž saobraćajnog koridora upravo je izražena prilikom posete delegacije ove kompanije Ministarstvu za infrastrukturu i energetiku.
Ali, predstavnici ruske kompanije istakli su problem dugih rokova za izdavanje neophodnih dozvola i brojnu papirologiju, zbog čega su zatražili skraćivanje rokova.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Ima primera da neke opštine i danas izdaju dozvole za gradnju u roku od 30 do 60 dana, pa je nejasno zašto se u nekima čeka i duže od 12 meseci, kada je zakon isti za sve. U resornom ministarstvu priznaju da još uvek ima uskih grla u izdavanju građevinske dozvole, kao što je nedostatak planske dokumentacije i katastra nepokretnosti, ali ti poslovi su pred završetkom u svim opštinama i gradovima.
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Ruski „Lukoil„ prisutan je na našem tržištu od 2003. i poseduje 200 benzinskih stanica koje su posle privatizacije značajno modernizovane. Kompanija sada želi da proširi privrednu aktivnost u Srbiji, ali pod uslovom da država pojednostavi i skrati složene pocedure u realizaciji određenih projekata.
Zamenik direktora „Lukoila” Oleg Šarov kaže da su spremni da nastave novi investicioni ciklus na našem tržištu, ali su obeshrabreni ogromnom papirologijom jer kompanija trenutno čeka dobijanje dozvola od lokalnih vlasti za čak 120 priključnih radova.
Predstavnici „Lukoila” kažu da prilikom svih radova angažuju lokalnu radnu snagu i našu građevinsku operativu, što je u vreme velike nezaposlenosti i investicione krize pravo ohrabrenje za posustale srpske građevince.
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić pokušava da ohrabri investitore obećanjem da će Vlada Srbije otkloniti sve birokratske procedure koje su prepreka za brzo realizovanje gotovih projekata i stvoriti potencijalnim investitorima povoljan ambijent da nastave ulaganje u našu zemlju.
I Svetska banka je u izveštaju s kraja prošle godine prigovorila dugim procedurama za izdavanje građevinske dozvole, što je ministar za životnu sredinu i prostorno paniranje Oliver Dulić negirao.
Svetska banka nas je svrstala na 175. mesto po brzini izdavanja građevinske dozvole, a ministar Dulić kaže da nije istina da je potrebno 19, već „samo” 16 procedura. Na pitanje zar i to nije previše, ministar odgovara „naravno da jeste, ali je na ovom stepenu razvoja naših opština i gradova to u ovom trenutku jednostavno neophodno”.
[/h] Izvor: Dnevnik
Beograd -- Ruska naftna kompanija „Lukoil” je zainteresovana za izgradnju benzinskih pumpi na saobraćajnom Koridoru 10, ali ih može oduvratiti papirologija.
Ali, predstavnici ruske kompanije istakli su problem dugih rokova za izdavanje neophodnih dozvola i brojnu papirologiju, zbog čega su zatražili skraćivanje rokova.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Ima primera da neke opštine i danas izdaju dozvole za gradnju u roku od 30 do 60 dana, pa je nejasno zašto se u nekima čeka i duže od 12 meseci, kada je zakon isti za sve. U resornom ministarstvu priznaju da još uvek ima uskih grla u izdavanju građevinske dozvole, kao što je nedostatak planske dokumentacije i katastra nepokretnosti, ali ti poslovi su pred završetkom u svim opštinama i gradovima.
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Ruski „Lukoil„ prisutan je na našem tržištu od 2003. i poseduje 200 benzinskih stanica koje su posle privatizacije značajno modernizovane. Kompanija sada želi da proširi privrednu aktivnost u Srbiji, ali pod uslovom da država pojednostavi i skrati složene pocedure u realizaciji određenih projekata.
Zamenik direktora „Lukoila” Oleg Šarov kaže da su spremni da nastave novi investicioni ciklus na našem tržištu, ali su obeshrabreni ogromnom papirologijom jer kompanija trenutno čeka dobijanje dozvola od lokalnih vlasti za čak 120 priključnih radova.
Predstavnici „Lukoila” kažu da prilikom svih radova angažuju lokalnu radnu snagu i našu građevinsku operativu, što je u vreme velike nezaposlenosti i investicione krize pravo ohrabrenje za posustale srpske građevince.
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić pokušava da ohrabri investitore obećanjem da će Vlada Srbije otkloniti sve birokratske procedure koje su prepreka za brzo realizovanje gotovih projekata i stvoriti potencijalnim investitorima povoljan ambijent da nastave ulaganje u našu zemlju.
I Svetska banka je u izveštaju s kraja prošle godine prigovorila dugim procedurama za izdavanje građevinske dozvole, što je ministar za životnu sredinu i prostorno paniranje Oliver Dulić negirao.
Svetska banka nas je svrstala na 175. mesto po brzini izdavanja građevinske dozvole, a ministar Dulić kaže da nije istina da je potrebno 19, već „samo” 16 procedura. Na pitanje zar i to nije previše, ministar odgovara „naravno da jeste, ali je na ovom stepenu razvoja naših opština i gradova to u ovom trenutku jednostavno neophodno”.