LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Nacionalnu avio-kompaniju niko ne želi
Ni Er Baltik nema novca da kupi Jat ervejz
Blic
Nema zvanične potvrde da je letonski “ErBaltik” ili bilo koja druga avio-kompanija zainteresovana za strateško partnerstvo sa “Jat ervejzom”. Nije prvi put da se u javnosti pojavljuju informacije da postoji veliko interesovanje za domaću avio-kompaniju, a da od toga na kraju ne bude ništa.
Tender traje do 30. septembra: Avion "Jat ervejza" u Beogradu
Kao potencijalni kupci već su pominjani ruski “Aeroflot”, “Turkiš erlajnz”, “Er Berlin”, ali od prodaje nije bilo ništa. Stručnjaci navode da partijiski ljudi samo s vremena na vreme ubacuju ovakve informacije, kako bi se stvorio utisak da se neko ineteresuje.
U ozbiljnim avio-krugovima se zna da JAT nema šta da ponudi niti da proda, kaže dobro obavešteni sagovornik. Niko za JAT nije zainteresovan niti će biti.
Mahmud Bušatlija, savetnik za strana ulaganja kaže da su ovakve najave pitanje političkih promocija.
- Nisam sklon mišljenju da one dolaze baš iz vlasti jer to može da im se obije o glavu. Više dolazi iz političkih partija koje prikazuju stanje u zemlji divnim. Potpuno je nemoguće JAT prodati na ovaj način. Takođe želja da učestvujete na tenderu ništa ne znači - smatra Bušatlija.
Aleksandar Stevanović iz Centra za slobodno tržište objašnjava da ne zna šta je tačno razlog ovog spinovanja.
- Ali, činjenica je da ispadnete glupi kada to tri puta uradite. Samo prolongirate stanje koje ide ka tome da kompanija bukvalno fizički nestane. Ako neko ima menadžersku poziciju u nekoj kompaniji, verovatno da mu odgovaraju takva spinovanja. To su, međutim, ljudi koji se bave i politikom i biznisom - navodi Stevanović
Inače, letonski mediji su početkom septembra objavili da je „Er Baltik“ nastavio da stvara gubitke i u 2011. godini, nakon što je prethodnu godinu završio sa gubitkom od 48 miliona evra, zbog čega je takođe čudno da se ova kompanija javlja na tender za JAT.
Vlada Letonije koja je vlasnik više od polovine akcija ove avio-kompanije, uspela je da obezbedi finansijsku pomoć kako kompanija ne bi doživela kolaps u narednom periodu. Vlada ove baltičke države bila je prinuđena da pomogne nacionalnoj avio-kompaniji uprkos merama budžetske štednje koje provodi.
Pomoć „Er Baltiku“ će biti ograničena samo na ovu godinu. Vlada Srbije raspisala je tender 1. avgusta koji traje do 30. septembra.
Ko je sve "hteo da kupi" JAT
1 - Aeroflot
2 - Turkiš erlajnz
3 - Bivši vlasnici „Marba“
4 - Er Berlin
5 - Island er
6 - Er Indija
7 - Er Baltik
Ni Er Baltik nema novca da kupi Jat ervejz
Blic
Nema zvanične potvrde da je letonski “ErBaltik” ili bilo koja druga avio-kompanija zainteresovana za strateško partnerstvo sa “Jat ervejzom”. Nije prvi put da se u javnosti pojavljuju informacije da postoji veliko interesovanje za domaću avio-kompaniju, a da od toga na kraju ne bude ništa.
Tender traje do 30. septembra: Avion "Jat ervejza" u Beogradu
Kao potencijalni kupci već su pominjani ruski “Aeroflot”, “Turkiš erlajnz”, “Er Berlin”, ali od prodaje nije bilo ništa. Stručnjaci navode da partijiski ljudi samo s vremena na vreme ubacuju ovakve informacije, kako bi se stvorio utisak da se neko ineteresuje.
U ozbiljnim avio-krugovima se zna da JAT nema šta da ponudi niti da proda, kaže dobro obavešteni sagovornik. Niko za JAT nije zainteresovan niti će biti.
Mahmud Bušatlija, savetnik za strana ulaganja kaže da su ovakve najave pitanje političkih promocija.
- Nisam sklon mišljenju da one dolaze baš iz vlasti jer to može da im se obije o glavu. Više dolazi iz političkih partija koje prikazuju stanje u zemlji divnim. Potpuno je nemoguće JAT prodati na ovaj način. Takođe želja da učestvujete na tenderu ništa ne znači - smatra Bušatlija.
Aleksandar Stevanović iz Centra za slobodno tržište objašnjava da ne zna šta je tačno razlog ovog spinovanja.
- Ali, činjenica je da ispadnete glupi kada to tri puta uradite. Samo prolongirate stanje koje ide ka tome da kompanija bukvalno fizički nestane. Ako neko ima menadžersku poziciju u nekoj kompaniji, verovatno da mu odgovaraju takva spinovanja. To su, međutim, ljudi koji se bave i politikom i biznisom - navodi Stevanović
Inače, letonski mediji su početkom septembra objavili da je „Er Baltik“ nastavio da stvara gubitke i u 2011. godini, nakon što je prethodnu godinu završio sa gubitkom od 48 miliona evra, zbog čega je takođe čudno da se ova kompanija javlja na tender za JAT.
Vlada Letonije koja je vlasnik više od polovine akcija ove avio-kompanije, uspela je da obezbedi finansijsku pomoć kako kompanija ne bi doživela kolaps u narednom periodu. Vlada ove baltičke države bila je prinuđena da pomogne nacionalnoj avio-kompaniji uprkos merama budžetske štednje koje provodi.
Pomoć „Er Baltiku“ će biti ograničena samo na ovu godinu. Vlada Srbije raspisala je tender 1. avgusta koji traje do 30. septembra.
Ko je sve "hteo da kupi" JAT
1 - Aeroflot
2 - Turkiš erlajnz
3 - Bivši vlasnici „Marba“
4 - Er Berlin
5 - Island er
6 - Er Indija
7 - Er Baltik