Nestao avion sa 66 ljudi na letu Pariz-Kairo

[maja_jevtic]

Nestao avion sa 66 ljudi na letu Pariz-Kairo
Avion kompanije "Idžipter" koji je leteo od Pariza do Kaira nestao je jutros sa radara kontrole letenja pošto je ušao u egipatski vazdušni prostor

IZVOR: B92

Foto: Beta/AP, arhiva
Kompanija je na svom Tviter nalogu potvrdila da je nestao avion na letu MS804 sa 56 putnika i 10 članova posade koji je u utorak u 23.09 poleteo iz Pariza.

Avion je trebalo da sleti u Kairo oko 3 sati ujutru, ali je nestao sa radara kontrole letenja oko 2:30 po lokalnom vremenu, kada je bio iznad Sredozemnog mora, 16 kilometara unutar vazdušnog prostora Egipta.

"Avion "Idžiptera" na letu MS804 izgubio je kontakt s radarima u 2.30 po kairskom vremenu", navodi se u saopštenju kompanije i dodaje da je avion nestao dok je leteo na visini od oko 16 kilometara.

Reč je o avionu "erbas" A320, a kompanija navodi da su njime upravljali iskusni pilot (više od 6.000 sati naleta), i kopilot (oko 2.700 sati naleta).

Avionska kompanija "Idžipter" navodi da je u avionu najviše putnika sa egipatskim državljanstvom i Francuza.

Egipatski ministar civilne avijacije, Šerif Fathi, naglo je završio posetu Saudijskoj Arabiji i vraća u Egipat, javljaju RIA Novosti.

Avion je najverovatnije pao u more, rekao je portparol egipatskog civilnog vazduhoplvstva Ihab Raslan za kanal Skaj njuz Arabija, prenosi AP.



[raw]
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en"><p lang="en" dir="ltr">.<a href="https://twitter.com/EGYPTAIR">@EGYPTAIR</a> stating <a href="https://twitter.com/hashtag/MS804?src=hash">#MS804</a> has &quot;disappeared from radar&quot;. FR24 flight track: <a href="https://t.co/6tH4GQzOWU">https://t.co/6tH4GQzOWU</a> <a href="https://t.co/NteMuuFj1O">pic.twitter.com/NteMuuFj1O</a></p>&mdash; Flightradar24 (@flightradar24) <a href="https://twitter.com/flightradar24/status/733131604894318592">May 19, 2016</a></blockquote>
<script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
[/raw]

 

[maja_jevtic]

Poziv u pomoć primljen skoro dva sata po nestanku aviona
Kompanija "Idžipter" saopštila je da je u 4.26 po lokalnom vremenu primila poziv u pomoć iz nestalog aviona na letu MS804 iz Pariza za Kairo.

IZVOR: B92

Foto: Tanjug
Mediji prenose da je verovatno reč o signalu koji je poslat sa uređaja koji određuje lokaciju.

Avion kompanije "Idžipter" na letu MS804 sa 56 putnika i 10 članova posade koji je u utorak u 23.09 poleteo iz Pariza nestao je jutros sa radara kontrole letenja pošto je ušao u egipatski vazdušni prostor.

Avion je trebalo da sleti u Kairo oko 3 sati ujutru, ali je nestao sa radara kontrole letenja oko 2:30 po lokalnom vremenu, kada je bio iznad Sredozemnog mora, 16 kilometara unutar vazdušnog prostora Egipta.

AP, pozivajući se na izjave zvaničnika egipatske avijacije, javlja da se avion kompanije "Idžipter" srušio.

Egipat i Grčka uputili su avione i brodove u Sredozemne more u potrazi za avionom kompanije "Idžiptera" koji je nestao s radara u noći između srede i četvrtka.

 

[maja_jevtic]

Avion naglo propao: "Pad bio skoro vertikalan"
Kairo -- Avion na letu MS804 izgubio je naglo na visini i napravio je "oštre zaokrete", pre nego što je nestao s radara, potvrdili su grčki zvaničnici.

IZVOR: B92

Foto: Tanjug

Francuski predsednik Fransoa Oland je nešto ranije rekao da sve ukazuje na to da se avion srušio, ali je rekao da je rano govoriti o uzrocima.

Prema poslednjim informacijama, letelica je nestala s radara nekoliko sekundi nakon oštrog, "skoro vertikalnog pada" s visine od 11.000m na 2.700m, a tokom pada je zabeleženo i "rotirajuće kretanje aviona".

Avion se zaneo za 90 stepeni ulevo, a zatim je rotirajući se nadesno napravio pun krug, naveli su iz grčkog Ministarstva odbrane.

Mediji su objavili da su nove podatke zabeležili radarski sistemi SAD, koji su registrovali "oštar pad, koji je ličio na to kao da je neko naglo povukao avion nadole". Signal je potpuno nestao s radara nekoliko sekundi kasnije.

Kako navodi grčki "Lifo", letelica se najverovatnije srušila u blizini ostrva Karpatos u Egejskom moru, ali još nema zvanične potvrde lokacije.

Informacija o uzrocima naglog pada zasad nema, a kompanija "Erbas" je objavila samo da je "let izgubljen iznad Mediterana", što je konstrukcija koja se koristila i u prethodnim slučajevima avionskih nesreća kada nije bilo poznato šta se tačno dogodilo s letelicom.

Egipatski premijer je rekao da "ništa nije isključeno", čak ni terorizam, a sve je više analitičara koji tvrde da je napad najverovatniji scenario.

Bivši direktor francuskog Biroa za istraživanje avionskih nesreća Žan-Pol Troadek rekao je da je avion bio relativno nov, redovno servisiran i da su uslovi leta bili stabilni, a istakao je i da kompanija ima licencu za letove u Evropi i da nije ni na jednoj od "crnih lista".

"Tehnički problem, otkazivanje motora, požar, ništa od toga ne izaziva trenutnu nesreću i posada ima vremena da reaguje. Ovog puta to nije bio slučaj, nije bilo nikakvog signala", rekao je on.

U medijima se pojavilo više informacija o navodnom signalu za uzbunu, ali je egipatska vojska demantovala da je takav signal upućen. Spekuliše se da su radari "pokupili" ili signal nekog broda, ili da je u pitanju automatski signal koji avion šalje nakon sudara s vodom ili tlom.

CNN ističe da je taj signal stigao tek dva sata nakon nestanka aviona s radara i navodi da bi se očekivalo da sateliti registruju uzbunu neposredno po nestanku leta MS804 s radara.

Grčke vlasti su saopštile da je poslednji kontakt s letelicom, pre nego što je ušla u egipatski vazdušni prostor, prošao normalno i da posada nije prijavila nikakav problem.

Kontrola leta je pokušala da uspostavi kontakt s avionom kada je letelica bila deset milja van vazdušnog prostora Grčke, ali da pilot nije odgovarao. Pokušaji su se nastavili i u narednom satu, bez uspeha.

Avion kompanije "Idžipter" na letu MS804 iz Pariza ka Kairu nestao je jutros s radara i do sada, uprkos spekulacijama, nema zvanične informacije šta se zbilo.

U nestalom avionu se nalazilo 56 putnika i 10 članova posade, od kojih i tri bezbednosna agenta, što je uobičajena praksa.

 

[maja_jevtic]

Nađena "dva plutajuća objekta", stigle i prve fotografije
Beograd -- Spasilačke ekipe su pronašle "dva plutajuća objekta" u krugu od 80 kilometara od mesta na kome je s radara nestao avion na letu MS804, prenosi Rojters.

IZVOR: B92

Informaciju je objavila grčka televizija i precizirala da je objekte južno od ostrva Karpatos otkrila jedna fregata koja je uključena u potragu za nestalim avionom.

"Objekti su najverovatnije od plastike i u blizini su oblasti iz koje je stigao signal za koji se sumnja da je upućen nakon pada aviona", naveli su izvori.

Preciznih informacija nema, a stižu oprečni izveštaji - neki izvori tvrde da su objekti veliki, a drugi navode da bi mogli da budu "prtljag ili manji predmeti iz letelice".

Takođe, prvobitno je javljeno da su objekti "bele i crvene boje", ali su se ubrzo pojavile prve fotografije, na kojima se vidi da su objekti žute boje.

(Fotke: Twiter)

 

[maja_jevtic]

"NEMA PROBLEMA" Poslednje reči pilota nestalog aviona kontroli letenja
Tanjug

Pilot aviona Edžiptera, koji je rano jutros nestao nad istočnim delom Mediterana, u poslednjem kontaktu sa kontrolom leta nije pomenuo da postoji bilo kakav problem, saopštila je civilna avijacija Grčke.

Foto: Tanjug/AP

"Kontrolori leta su kontaktirali pilota dok je avion bio na visini od 11.000 metara (u blizini Atine)...ali nije pomenuo problem", rekao je šef grčke civilne avijacije Konstantinos Licerakos za televiziju Antena, preneo je AFP.


Istovremeno, grčke vlasti su saopštile da je potraga za mogućim olupinama aviona u oblasti južno od ostrva Karpatos i dalje u toku, ali da zasad ništa nije uočeno.

"Dosad apsolutno ništa nije pronađeno", rekao je Rojtersu zvaničnik obalske straže.

Avion kompanije Edžipter koji je poleteo iz Pariza za Kairo nestao je noćas posle 2 sata ujutru iznad Mediterana. U avionu je bilo 56 putnika i 10 članova posade. među putnicima je bilo i troje dece.

 

[maja_jevtic]

Potvrđeno: Nađena olupina; "Avion eksplodirao u vazduhu"
Kairo -- Potpredsednik egipatske avio-kompanije "Idžipter" Ahmed Adel, čiji je avion nestao s radara iznad Sredozemlja, izjavio je da je pronađena olupina.

IZVOR: B92, TANJUG

Foto: Tanjug/AP
"Pronašli smo olupinu aviona", rekao je Adel u intervjuu voditeljki Si-En-Ena Kristijani Amanpur.

"Ima toliko mnogo razloga zašto avion može da se sruši. Zasad nemamo objašnjenje zašto se to dogodilo. Potrebno je da nastavimo istragu", naveo je Adel.

Olupina je pronađena kod grčkog ostrva Karpatos.


Šef Zajednice grčkih kontrolora leta Serafim Petrou rekao je za BBC da se pad dogodio iznenada.

“Iz iskustva mogu reći da ovaj iznenadni nestanak leta znači da je avion eksplodirao u vazduhu ili da se srušio u more. Bez obzira na to šta je bio uzrok, ništa nije ukazivalo na to šta će se dogoditi. Dogodilo se iznenada”, rekao je Petrou.

Avion "Idžiptera" sa 66 putnika i članova posade na liniji Pariz-Kairo je kasno noćas nestao s radara, a egipatske vlasti smatraju da je veća verovatnoća da je avion oboren pomoću bombe nego da je reč o tehničkom kvaru.

 

[maja_jevtic]

I Amerikanci i Rusi misle da je bomba srušila avion
Vašington -- Američke vlasti veruju da je avion na letu MS804 od Pariza do Kaira oboren bombom i to je "inicijalna teorija" na osnovu koje se rukovode, prenosi CNN.

IZVOR: B92, CNN

Foto: Tanjug

Kako se navodi, dvoje zvaničnika SAD je potvrdilo za CNN da je to teorija u koju veruju vlasti, ali da se "i ona može promeniti" i da zasad nema konkretnih dokaza.

Uzrok pada putničkog aviona sa 66 ljudi zasad je nepoznat, ali su zvaničnici Grčke, Egipta i Francuske saopštili da ne isključuju mogućnost da je u pitanju teroristički čin.

Egipćani su bili najkonkretniji i njihov ministar saobraćaja je rekao da je verovatniji uzrok nestanka aviona terorizam, nego tehnički problemi.

Šef ruske obaveštajne službe FSB je takođe rekao da Rusija ovaj slučaj tretira kao teroristički čin.

"Pozivamo sve, uključujući i naše kolege i partnere iz Evrope, da uložimo zajedničke napore da otkrijemo ko je odgovoran za ovaj teroristički napad", rekao je Aleksander Bortnjikov.

Prema navodima francuskog lista "Figaro", i francuske vlasti u tom smeru usmeravaju istragu. Policija se fokusira na osoblje aerodroma "Šarl de Gol" u Parizu.

List se poziva na izvore iz francuske granične policije i navodi da postoje indicije da su "salafisti, ultrakonzervativni muslimani, uočeni među osobama koje su imale pristup lokacijama na kojima se vrši utovar prtljaga u letelice".

Francuski predsednik Fransoa Oland je rekao ranije da sve ukazuje na to da se avion srušio, objavljeno je i da je zabeležen njegov "nagli pad uz nagle zaokrete", ali se o uzrocima još zvanično ne govori.

Spasilačke ekipe su na terenu i pretražuju oblast Sredozemnog mora za koju se veruje da je mesto pada letelice kompanije "Idžipter", a jedan brod je primetio "žute plutajuće objekte u vodi".

 

[maja_jevtic]

Istraga i na aerodromu Šarl de Gol: I zaposleni su rizik?
Pariz -- Francuska policija će se fokusirati na osoblje aerodroma Šarl de Gol kako bi ustanovili da li je neko od radnika predstavljao "bezbednosni rizik", piše Figaro.

IZVOR: B92

Foto: Tanjug

List se poziva na izvore iz francuske granične policije i navodi da postoje indicije da su "salafisti, ultrakonzervativni muslimani, bili primećeni među osobama koje su imale pristup lokacijama na kojima se vrši utovar prtljaga u letelice".

"Figaro" podseća da je u 2015. godini iz bezbednosnih razloga oko 70 zaposlenih na jednom od najprometnijih aerodroma u Evropi ostalo bez propusnica za osetljive zone. Kao jedan od razloga za "čistku" navedena je "radikalizacija".

Uprava aerdoroma "Šarl de Gol" je nakon napada na aerodromu u Briselu pooštrila bezbednosne procedure. Aerodrom obezbeđuje više policajaca nego ranije, a i vojska je u redovnim patrolama u toj oblasti.

U sklopu pooštravanja procedura je sprovedena i sistematska revizija svih 87.000 zaposlenih, s posebnim obraćanjem pažnje na bezbednosne propusnice koje imaju.

Takođe, novim pravilima su pogođeni i putnici, jer se primenjuju stroži pravilnici o čuvanju prtljaga, ručnom prtljagu i unošenju tečnosti, gelova i sprejova u avione.

Ekspert za aeronautiku Džerard Felcer je, govoreći o mogućim uzrocima pada aviona na letu MS804, rekao da će istražitelji morati da odgovore kako je bomba dospela u avion, ukoliko se pokaže da je u pitanju bombaški napad.

Felcer navodi da je "uvek moguće uneti bombu u avion jer je stoprocentna zaštita nemoguća".

Takođe, kako kažu stručnjaci, tehnički problem bi dao vremena posadi da reaguje i pošalje nekakav signal.

Zvaničnici su oprezniji u ocenama, ali niko dosad nije isključio mogućnost terorističkog napada.

 

[maja_jevtic]

Pet letova za manje od 24h: Gde je krenulo naopako?
Na dan kada je pao pod za sada nerazjašnjenim okolnostima, avion kompanije Idžipt er obavio je pet letova.

Izvor: B92, Tanjug

Getty Images

Prema podacima koje su preneli svetski mediji, u sredu 18. maja, avion tipa A320 je prvi put poleteo u 2.53, iz grada Asmare i uputio se ka Kairu.

Drugi let je startovao u 7.28, iz prestonice Egipta je otišao u Tunis, a usledio je povratak u bazu, nešto više od četiri sata kasnije.

Novi odlazak iz Kaira bio je na programu u 16.26, a na poslednji let, koji se završio tragično, pogibijom svih 66 putnika i članova posade, otišao je u 23.09.

Idžipt er je saopštio da je avionom pilotirao kapetan Muhamed Said Šuker, njegov prvi saradnik bio je kopilot Muhamed Mahmud Ahmed, a letelica je proizvedena 2003. godine.

Kako piše BBC, zasad postoje tri teorije o uzrocima pada aviona među kojima su tehnička greška, problemi u kokpitu i eksplozija u toku leta.

Ipak, najviše stručnjaka za vazušni saobraćaj daje prednost teroriji o eksploziji i teroističkom napadu. Šef Zajednice grčkih kontrolora leta Serafim Petrou rekao je za BBC da se pad dogodio iznenada.

“Iz iskustva mogu reći da ovaj iznenadni nestanak leta znači da je avion eksplodirao u vazduhu ili da se srušio u more. Bez obzira na to šta je bio uzrok, ništa nije ukazivalo na to šta će se dogoditi. Dogodilo se iznenada”, rekao je Petrou.

Bivši ministar Egipta za civilno vazduhoplovstvo, Mustafa Kamel je popodne izjavio agenciji AP da je potvrđeno da je avion naglo skrenuo pre no što je nestao, što znači da se "dogodilo nešto zbog čega su piloti izgubili kontrolu".

Kamel je u izjavi za AP podsetio da putnički avioni nisu napravljeni za nagle zaokrete od 360 stepeni, kakve mogu da izvedu vojni avioni. Po Ministarstvu odbrane Grčke, javila je agencija AFP, avion koji je bio na visini od 37.000 stopa (11.200 metara), "izveo je zaokret od 90 stepeni ulevo, zatim zaokret od 360 stepeni udesno ponirući sa 37.000 na 15.000 stopa (4.500 metara)" i zatim je nestao s radara.

Grčki vojni zvaničnici saopštili su da predmeti koje je grčka fregata pronašla u Sredozemlju u potrazi za nestalim avionom Idžipt er, nisu plave i bele boje, a zvaničnik egipatske avio-kompanije Ahmed Adel izjavio je u da ostaci pronađeni u Sredozemnom moru ne pripadaju avionu sa leta 804.

 

[maja_jevtic]

Pronađeni delovi tela putnika, misterija o 51 minutu
Atina -- Ministarstvo odbrane Grčke saopštilo je da su pronađeni delovi tela stradalih putnika palog aviona kompanije "Idžipt er", kao i sedišta letelice i prtljag.

Izvor: B92

Tanjug

Takođe, iz grčke kontrole leta navedeno je da je poslednji kontakt s posadom srušene letelice ostvaren u 2.48, u 3.27 nije bilo odgovora na poziv, a 12 minuta kasnije je signal nestao.

Kako navodi dopisnica Tajmsa iz Atine Anti Karasava, izvor iz Ministarstva odbrane je saopštio da su pronađeni delovi olupine, sedišta, kao i prtljag.

Navodi se i da su ostaci aviona, kao i delovi tela stradalih putnika pronađena oko osam kilometara od mesta gde je egipatska letelica poslednji put primećena na radaru.

Prethodno je egipatska mornarica saopštila da je pronašla delove olupine oko 290 kilometara severno od grada Aleksandrija.

Idžipt er je saopštio da je avionom pilotirao kapetan Muhamed Said Šuker, njegov prvi saradnik bio je kopilot Muhamed Mahmud Ahmed, a letelica je proizvedena 2003. godine.

Kako piše BBC, zasad postoje tri teorije o uzrocima pada aviona, među kojima su tehnička greška, problemi u kokpitu i eksplozija u toku leta.

Ipak, najviše stručnjaka za vazdušni saobraćaj daje prednost teroriji o eksploziji i terorističkom napadu. Šef Zajednice grčkih kontrolora leta Serafim Petrou rekao je za BBC da se pad dogodio iznenada.

“Iz iskustva mogu reći da ovaj iznenadni nestanak leta znači da je avion eksplodirao u vazduhu ili da se srušio u more. Bez obzira na to šta je bio uzrok, ništa nije ukazivalo na to šta će se dogoditi. Dogodilo se iznenada”, rekao je Petrou.