Mercedes-Benz C klasa 2012

[markosNS]

Nemačka autokompanija objavila je fotografije i zvanične detalje za svoju novu C klasu, zapravo restilizovanu verziju popularnog modela.

IZVOR: B92

Osvežena klasa stiže u prodajne salone na leto 2011. godine, a na njoj je, kako kažu iz ove kompanije, primenjen novi dizajnerski jezik.

Kao što se i očekivalo, centralni element automobila je rešetka hladnjaka, a tu je i novi dizajn branika i difuzori smešteni veoma nisko, pa automobil izgleda "mišićavije".

Nova C klasa dolazi sa novom aluminijumskom haubom koja je redukovala težinu i unapredila ekonomičnost. Dinamičnijem i određenijem izgledu doprinose novi farovi i horizontalno postavljene LED diode u braniku.

Poboljšanja su uočljiva u enterijeru, jer C klasa sada ima moćniju, sportskiju i luksuzniju unutrašnjost.

Centralna konzola ima srebrne tastere, nove kontrole funkcije i površinu visokog sjaja.

Ispod haube C350 nalazi se 3,5-litarski V6 benzinski motor koji isporučuje 302 KS, dok je ekonomičnost poboljšana za 5 odsto.

Mercedes C250 i C300 4Matic ubrzavaće od 0-100 km/h za 7,1 sekundu.

Za zaluđenike dodacima, ovo vozilo ima veće ekrane, Bluetooth i USB utičnice. Tu je i opcija za pretraživanje destinacija preko Googlea, koja omogućava snimanje rute koja je prethodno otvorena na računaru preko programa Google Maps i poslata automobilu.

Opcioni Comand navigacioni sistem ima novi 3D ekran sa pregledom gradova.

-------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------

Mercedes C-Class Coupe 2012

Fotografije nove C klase kupe već su nekoliko puta "iscurele", a sada je Mercedes zvanično predstavio izgled novog rivala BMW-ove serije 3 i Audija A5.
Kompanija ne krije plan da novom C klasom želi da privuče mlađe kupce i da joj je jedno od glavnih tržišta južnoameričko.

Prisutne su tipične kupe linije; duga hauba, kratak zadnji deo i "ispupčeni" krov, ali prednji i zadnji deo zadržao je dosta toga od limuzine.

Što se tiče motora, C kupe nudi izbor između pet motora za evropsko tržište.

C350 ima V6 motor koji isporučuje 225 kW i 370 Nm obrtnog momenta, dok C250 ima 1,8-litarski turbopunjeni četvorocilindrični motor koji proizvodi 150 kW i 310 Nm obrtnog momenta.

Pretpostavlja se da će drugi motori u ponudi biti benzinska verzija snage 115 kW/250 Nm, ali i turbo dizeli snage 125 kW/400 Nm C220 CDI i 150 kW/500 Nm C250 CDI.

Kao i sedan, i kupe ima pogon na zadnjim točkovima.

U enterijeru dominira trokraki upravljač, centralni displej od 5,8 inča i diskretna rasveta.

Ovaj kupe je četvorosed, a zadnja sedišta mogu se oboriti da bi se dobio veći prtljažni prostor.

[HELP]Marko, naznači izvor.
PYC[/HELP]

 

[PYC]

Mercedes-Benz C-Class Coupe 2012 u Ženevi

Autor: Slobodan Jeveričić
Izvor: nacionalnaklasa.com, 13 February 2011

​

Modeli sa dvoje vrata su ponovo u modi, jer se gotovo svaki veliki proizvođač luksuznih automobila pohvalio svojim novim kupeom u poslednjih nekoliko meseci. Mercedes-Benz im se pridružio sa modelom za 2012, C-Class Coupe, predstavljajući ga na svom štandu na Auto salonu u Ženevi.

​

Kao zamena poslednje generacije modela CLC Coupe, novi C-Class Coupe model C250, koristi istu osnovu kao i C-Class sedan, ali sa dinamičnijim profilom i novim motorom od 201 KS sa četiri cilindra. Model C350 ima motor od 302 KS u V6 verziji i biće, takođe, na raspolaganju do kraja ove godine (u SAD u septembru). Potrošnja goriva kod novog 1,8 L turbo benzinca sa direktnim ubrizgavanjem i četiri cilindra se procenjuje na 9,8 L/100 km u gradu i 7,8 L/100 km na autoputu. ​

Auto dostiže 100 km/h za samo 7,1 sekundu. Motor od 302 KS V6 troši u kombinovanoj vožnji oko 10,6 L/100km, a u gradu oko 13,1 L/100 km. Do 100 km/h, ovom V6 modelu treba 5,9 sekundi. Motor sa četiri cilindra je najavljen za sedan krajem prošle godine, ali bez detaljnijih procena o ekonomičnosti potrošnje goriva. Visoko-turažni 6.2 L V8 kod modela C63 AMG Coupe, biće uskoro prisutan na tržištu.

​

​

Pored ponuđenih motora sa četiri cilindra, glavna promena kod ovog sedana je izgled njegovog tela: linija krova je niža za 4 cm od prethodnog modela, ugao vetrobrana prema haubi je oštriji, C-stub je restilizovan sa blažim nagibom profila, a nos i rep automobila su dobili nešto drugačiji izgled. Dinamički sistem ogibljenja, koji Mercedes naziva Agility Control je takođe standard, a nudi automatsko prilagođavanje udobnosti ili sportsku vožnju u zavisnosti od uslova puta i želje vozača.

​

​

Unutar kabine, sve izgleda poznato. Kod modela C250, u enterijeru su postavljenje standardne aluminijumske obloge unutrašnjosti, a model C350 ima obloge od orahovine ili opciono maslinovo matirano drvo kao nadogradnju na postojeći izgled. Kombinacija mat dugmadi i detalja visokog sjaja dominira centralnom konzolom, kao i metalni prstenovi koji uokviruju instrument tablu, ventilacione otvore i druge elemente u kabini.

​

Iako ima samo dvoja vrata, C-Class Coupe ima četiri sedišta, a zadnja sedišta se mogu preklopiti za utovar tereta. Najnoviji tzv. COMAND sistem sa većim ekranom je uključen u ponudu ovog modela, ima Bluetooth streaming audio sistem, trenutnu dostupnost informacija o vremenskim prilikama i saobraćaju, kao i funkcionalnost Google Maps podataka koji su dostupni vozaču. Kao i obično kod Mercedesa, uključen je širok spektar tehnologija koje pomažu vozaču, kao što je kontrola vožnje u svojoj traci, otkrivanje predmeta i ljudi u mrtvom uglu vozila, pomoć pri parkiranju i još mnogo toga drugog.

​