Član
- Učlanjen(a)
- 03.08.2010
- Poruka
- 1.037
[h=1]Vanredna sednica skupštine na autoputu[/h] Autor Danilo Kocić Izvor Južne vesti | Leskovac
Zbog javnog poziva preduzeća "Korodor 10" za izgradnju auto puta na deonici od Grdelice do Caričinog polja, Skupština Grada Leskovca verovatno će biti održana na magistrali.
Potpredsednik Gradskog odbora DSS-a i odbornik u Gradskoj skupštini Dragan Savić (DSS) založio se na konferenciji za novinare za prihvatanje ranijeg predloga predsednika Gradske skupštine Živojina Stefanovića (SPS) o održavanju vanredne sednice ukoliko nadležni organi budu ignorisali argument Grada Leskovca o gradnji trase koja je jeftinija i prihvatljivija za Predejane i dvadesetak okolnih sela.
Beogradski CIP je, inače, predložio idejno rešenje koje bi zadovoljilo interese Grada Leskovca i žitelja sela u Grdeličkoj klisuri, koje je za oko 10 miliona jeftinije od projekta po raspisanom javnom pozivu.
U Leskovcu je na više konferencija za novinre gradskih funkcionera izražena sumnja da se iza upornosti Korodora 10 o trasi nagistrale krije “tunelska mafija”.
Povodom ranijeg negodovanja Leskovčana i podnetih krivičnih prijava protiv odgovornih lica u preduzeću “Koridor 10” ministar životne sredine i prostornog planiranja Oliver Dulić izjavio je da trasu auto put kroz Grdeličku klisuru, kao i drugde, neće određivati lokalna samouprava, jer to nije u njenoj nadležnost, već odgovarajući republički organi imajući u vidu sve okolnosti uključujući celishodnost projekta, ali i interese građana određenog područja.
Zbog javnog poziva preduzeća "Korodor 10" za izgradnju auto puta na deonici od Grdelice do Caričinog polja, Skupština Grada Leskovca verovatno će biti održana na magistrali.
Potpredsednik Gradskog odbora DSS-a i odbornik u Gradskoj skupštini Dragan Savić (DSS) založio se na konferenciji za novinare za prihvatanje ranijeg predloga predsednika Gradske skupštine Živojina Stefanovića (SPS) o održavanju vanredne sednice ukoliko nadležni organi budu ignorisali argument Grada Leskovca o gradnji trase koja je jeftinija i prihvatljivija za Predejane i dvadesetak okolnih sela.
Beogradski CIP je, inače, predložio idejno rešenje koje bi zadovoljilo interese Grada Leskovca i žitelja sela u Grdeličkoj klisuri, koje je za oko 10 miliona jeftinije od projekta po raspisanom javnom pozivu.
U Leskovcu je na više konferencija za novinre gradskih funkcionera izražena sumnja da se iza upornosti Korodora 10 o trasi nagistrale krije “tunelska mafija”.
Povodom ranijeg negodovanja Leskovčana i podnetih krivičnih prijava protiv odgovornih lica u preduzeću “Koridor 10” ministar životne sredine i prostornog planiranja Oliver Dulić izjavio je da trasu auto put kroz Grdeličku klisuru, kao i drugde, neće određivati lokalna samouprava, jer to nije u njenoj nadležnost, već odgovarajući republički organi imajući u vidu sve okolnosti uključujući celishodnost projekta, ali i interese građana određenog područja.