LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
[h=1]Kraj proizvodnje Lade Rive
[/h]
Proizvođač automobila marke Lada, ruski AvtoVAZ, saopštio je u ponedeljak 16. aprila da prestaje sa proizvodnjom jednog od svojih klasičnih modela - 2107, zbog pada prodaje tog vozila.
"Potražnja za Ladom 2107 veoma je opala, tako da je došlo vreme je da se pozdravimo", rekao je portparol kompanije Igor Burenkov u saopštenju za francusku novinsku agenciju AFP.
Lada 2107, zaštitni znak proizvođača AvtoVAZ, koja je prodavana u Evropi pod oznakom Riva, proizvodila se u istom obliku, uz minimalne kozmetičke promene, od 1982. godine.
Riva je predstavljala poboljšanu verziju Lade 2101, bazirane na modelu FIAT 124, koja je prema sporazumu Italije i Sovjetskog Saveza prvi put proizvedena 1970. godine.
AvtoVAZ je saopštio da je njihova konačna odluka zasnovana na padu prodaje Rive, koji je u prvom kvartalu 2012. godine iznosio 76 odsto.
Statistički podaci agencije Avtostat, međutim, pokazuju da je ovaj automobil u istom periodu bio najbrže prodavano polovno vozilo u Rusiji.
Lada Riva se 1980-ih godina veoma dobro prodavala i u Srbiji i važila je za jedan od popularnijh automobila. Bio je to jeftin, čvrst i robustan ruski auto, pogodan za naše puteve.
Riva je krstarila putevima istočnoevropskih zemalja, a izvozila se i u Zapadnu Evropu.
Izvor: B92, Tanjug
[/h]
Proizvođač automobila marke Lada, ruski AvtoVAZ, saopštio je u ponedeljak 16. aprila da prestaje sa proizvodnjom jednog od svojih klasičnih modela - 2107, zbog pada prodaje tog vozila.
Lada 2107, zaštitni znak proizvođača AvtoVAZ, koja je prodavana u Evropi pod oznakom Riva, proizvodila se u istom obliku, uz minimalne kozmetičke promene, od 1982. godine.
Riva je predstavljala poboljšanu verziju Lade 2101, bazirane na modelu FIAT 124, koja je prema sporazumu Italije i Sovjetskog Saveza prvi put proizvedena 1970. godine.
Statistički podaci agencije Avtostat, međutim, pokazuju da je ovaj automobil u istom periodu bio najbrže prodavano polovno vozilo u Rusiji.
Lada Riva se 1980-ih godina veoma dobro prodavala i u Srbiji i važila je za jedan od popularnijh automobila. Bio je to jeftin, čvrst i robustan ruski auto, pogodan za naše puteve.
Riva je krstarila putevima istočnoevropskih zemalja, a izvozila se i u Zapadnu Evropu.
Izvor: B92, Tanjug
