LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Koridor 10 na jugu još na papiru
Izvor: Beta, Tanjug
Dimitrovgrad/Vranje -- Na južnom delu autoputa na koridoru 10 kroz Srbiju između Grabovnice i Levosoja do sada je zaključen ugovor za gradnju osam od ukupno 75 kilometara.
Šef sektora Jug u Koridorima Srbije Darko Šubarević kaže da bi ugovorena deonica od Donjeg Neradovca do Srpske Kuće u opštini Vranje trebalo bi da bude završena do jula 2012. godine.
Tenderi za preostalih pet deonica, dužine 67 kilometara biće raspisani do kraja ove godine, a gradnja svake od deonica trajati tri godine od početka radova.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Rok za izgradnju puteva i mostova kroz Grdeličku klisuru je 720 dana, a tunela 900 kalendarskih dana, kazao je Šubarević. Prema njegovim rečima tender za najjužniju deonicu, od Srpske Kuće do Levosoja u opštini Bujanovac, kao i za deonicu kroz Grdeličku klisuru biće raspisan do kraja godine.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Kako je naveo, izgradnju deonice od Donjeg Neradovca do Srpske Kuće finansira Vlada Grčke sa 21 milionom evra, a izvođač radova je grčka firma.
Prema njegovim rečima, radovi su počeli 26. januara ove godine i trebalo bi da budu završeni do kraja jula 2012. godine. Na toj deonici, dodao je Šubarević, u toku su i arheološka iskopavanja koja su počela u avgustu ove godine.
Prema njegovim rečima još četiri ugovora za izgradnju četiri deonica na sektoru "Jug", ukupne dužine 32 kilometra, biće zaključena u bliskoj budućnosti sa Svetskom bankom kao finansijerom, a rok za završetak radova na sve četiri deonice biće 730 kalendarskih dana.
"Autoput kroz Grdeličku klisuru, koji se vodi kao jedna deonica, zbog specifičnosti je podeljen na još šest ugovora i radiće se odvojeno", kazao je Šaburević.
On je dodao da se četiri ugovora se odnose na puteve i mostove i dva na tunele, a finansijer za taj deo auoputa je Evropska investiciona banka.
I na istoku nisu odmakli
Istovremeno, izgradnja autoputa od Pirota do Dimitrovgrada, na trasi Koridora 10, biće završena u drugoj polovini 2012, izjavio je predstavnik austrijske "Alpine" Predrag Topalović.
Radovi se izvode na obe deonice, Pirot-Sukovo u dužini od šest kilometara i Sukovo-Dimitrovgrad od 8,3 kilometara (km), rekao je Topalović i najavio da bi radovi na asfaltiranju trebalo da počnu u aprilu iduće godine od Pirota do Sukova.
Topalović je kazao da je malo izmešten deo trase budućeg autoputa Pirot-Dimitrovgrad, čime je izbegnuta izgradnja tunela "Kalaj" i tako uštedjeno 2,4 miliona evra.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Istočni krak Koridora 10 kroz Srbiju, od Proseka kod Niša do Dimitrovgrada odnosno bugarske granice, dugačak je oko 83 km i prema najavama preduzeća "Koridori Srbije" biće završen krajem 2013. ili početkom 2014. godine.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Predstavnik "Alpine" je objasnio da je izgradnja autoputa od Pirota do Dimitrovgrada podeljena na dva lota.
"Na prvoj deonici (Pirot-Sukovo) su pri kraju zemljani radovi i za desetak do 15 dana biće kompletno završeni", rekao je predstavnik "Alpine", koji je zadužen i za izgradnju obilaznice oko Dimitrovgrada.
Topalović je kazao da je "Alpina" na drugoj deonici, od Sukova do Dimitrovgrada, imala manje probleme sa materijalima za izgradnju nasipa, budući da oni predvidjeni projektom nisu bili odgovarajući.
Predstavnik "Alpine" je naveo da je za izgradnju nasipa potrebno ukupno 1,3 miliona kubnih metara materijala i da je bilo problema oko obezbedjivanja dovoljnih količina.
Od Pirota do Sukova, prema Todoroviću, trenutno se grade propusti za odvodnjavanje koji će biti gotovi do kraja godine, a od Sukova do Dimitrovgrada se grade dva mosta, preko Nišave i reke Jerme, koji će biti završeni u aprilu ili maju 2012.
Evropska banka za obnovu i razvoj finansira izgradnju obe deonice sa ukupno 30 miliona evra.
Izvor: Beta, Tanjug
Dimitrovgrad/Vranje -- Na južnom delu autoputa na koridoru 10 kroz Srbiju između Grabovnice i Levosoja do sada je zaključen ugovor za gradnju osam od ukupno 75 kilometara.
Šef sektora Jug u Koridorima Srbije Darko Šubarević kaže da bi ugovorena deonica od Donjeg Neradovca do Srpske Kuće u opštini Vranje trebalo bi da bude završena do jula 2012. godine.
Tenderi za preostalih pet deonica, dužine 67 kilometara biće raspisani do kraja ove godine, a gradnja svake od deonica trajati tri godine od početka radova.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Rok za izgradnju puteva i mostova kroz Grdeličku klisuru je 720 dana, a tunela 900 kalendarskih dana, kazao je Šubarević. Prema njegovim rečima tender za najjužniju deonicu, od Srpske Kuće do Levosoja u opštini Bujanovac, kao i za deonicu kroz Grdeličku klisuru biće raspisan do kraja godine.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Kako je naveo, izgradnju deonice od Donjeg Neradovca do Srpske Kuće finansira Vlada Grčke sa 21 milionom evra, a izvođač radova je grčka firma.
Prema njegovim rečima, radovi su počeli 26. januara ove godine i trebalo bi da budu završeni do kraja jula 2012. godine. Na toj deonici, dodao je Šubarević, u toku su i arheološka iskopavanja koja su počela u avgustu ove godine.
Prema njegovim rečima još četiri ugovora za izgradnju četiri deonica na sektoru "Jug", ukupne dužine 32 kilometra, biće zaključena u bliskoj budućnosti sa Svetskom bankom kao finansijerom, a rok za završetak radova na sve četiri deonice biće 730 kalendarskih dana.
"Autoput kroz Grdeličku klisuru, koji se vodi kao jedna deonica, zbog specifičnosti je podeljen na još šest ugovora i radiće se odvojeno", kazao je Šaburević.
On je dodao da se četiri ugovora se odnose na puteve i mostove i dva na tunele, a finansijer za taj deo auoputa je Evropska investiciona banka.
I na istoku nisu odmakli
Istovremeno, izgradnja autoputa od Pirota do Dimitrovgrada, na trasi Koridora 10, biće završena u drugoj polovini 2012, izjavio je predstavnik austrijske "Alpine" Predrag Topalović.
Radovi se izvode na obe deonice, Pirot-Sukovo u dužini od šest kilometara i Sukovo-Dimitrovgrad od 8,3 kilometara (km), rekao je Topalović i najavio da bi radovi na asfaltiranju trebalo da počnu u aprilu iduće godine od Pirota do Sukova.
Topalović je kazao da je malo izmešten deo trase budućeg autoputa Pirot-Dimitrovgrad, čime je izbegnuta izgradnja tunela "Kalaj" i tako uštedjeno 2,4 miliona evra.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Istočni krak Koridora 10 kroz Srbiju, od Proseka kod Niša do Dimitrovgrada odnosno bugarske granice, dugačak je oko 83 km i prema najavama preduzeća "Koridori Srbije" biće završen krajem 2013. ili početkom 2014. godine.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Predstavnik "Alpine" je objasnio da je izgradnja autoputa od Pirota do Dimitrovgrada podeljena na dva lota.
"Na prvoj deonici (Pirot-Sukovo) su pri kraju zemljani radovi i za desetak do 15 dana biće kompletno završeni", rekao je predstavnik "Alpine", koji je zadužen i za izgradnju obilaznice oko Dimitrovgrada.
Topalović je kazao da je "Alpina" na drugoj deonici, od Sukova do Dimitrovgrada, imala manje probleme sa materijalima za izgradnju nasipa, budući da oni predvidjeni projektom nisu bili odgovarajući.
Predstavnik "Alpine" je naveo da je za izgradnju nasipa potrebno ukupno 1,3 miliona kubnih metara materijala i da je bilo problema oko obezbedjivanja dovoljnih količina.
Od Pirota do Sukova, prema Todoroviću, trenutno se grade propusti za odvodnjavanje koji će biti gotovi do kraja godine, a od Sukova do Dimitrovgrada se grade dva mosta, preko Nišave i reke Jerme, koji će biti završeni u aprilu ili maju 2012.
Evropska banka za obnovu i razvoj finansira izgradnju obe deonice sa ukupno 30 miliona evra.