KIA Track'ster

LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
[h=1]KIA Track'ster
[/h]B92

KIA je 8. februara 2012. na sajmu automobila u Čikagu predstavila koncept Track'ster, koji je baziran na modelu Soul.


16190956304f337ffaa4aa5690828417_640x34485.jpg
Koncept Track'ster kreiran je u kalifornijskom dizajnerskom studiju kompanije KIA u Irvajnu.

Iz korejskog proizvođača kažu da je reč o dinamičnom vozilu koji treba da pokaže buduće dizajnerske smernice automobila ove marke.

Track'ster bi mogao da se opiše kao sportska, mišićava verzija Soula, sa troja vrata.

Za raziliku od automobila iz koga je izveden, Track'ster je dobio spušteno oslanjanje, široke bokove, aluminijumske 19 inčne točkove i Brembo kočice za visoke performanse.

14341985844f337ffb0c10a505588000_orig.jpg
Gledajući spreda, na Track'steru dominira velika, nisko postavljena maska hladnjaka, na kojoj se ističu okrugla dnevna LED svetla.

U odnosu na Soul, farovi su nešto manji, spušteniji i modernije oblikovani.

Sportski izgled odražava se kroz dizajn čitavog vozila, tako da se pozadi nalaze dve simetrično postavljene izduvne cevi, dok je zadnja ivica krova produžena u mali spojler.

LED osvetljenje prisutno je i na ovom delu automobila, u vidu vertikalno postavljenih traka koje su ugrađene u zadnju staklenu površinu, a svojim oblikom prate linije njene forme.

20579817494f337ffb40be3669107548_orig.jpg
Dizajn spoljašnjosti Track'stera zaokružen je bojom krova koji je, za razliku od bele karoserije, ofarban u narandžasto-crvenu nijansu.

Ova boja ponavlja se i u unutrašnjosti vozila, kroz tapacirung trkačkih sedišta i detalje na upravljaču i kontrolnoj tabli.

Umesto zadnjih sedišta, dizajneri su u ovaj koncept instalirali pomoćnu opremu poput rezervnog točka, kutije sa alatom i protivpožarnog aparata.

Track'ster pokreće četvorocilindrični, 2.0 litarski turbo-punjeni benzinac od 250 ks, u paru sa šestostepenim ručnim menjačem, i pogonom na svim točkovima.

Iako u korejskom proizvođača tvrde da nije planirano da KIA Track'ster uđe u serijsku proizvodnju, ne bismo se iznenadili da ova kompanija promeni svoju odluku u bliskoj budućnosti.
 
Natrag
Top