Nova „Kia pikanto” : Sve je podređeno praktičnoj vožnji
Izvor: Blic Tina Vujanović | 02. 09. 2011. - 14:00h | Foto: N.Karlić
Odmah se primećuje da je obnovljeni „pikanto“ porastao u odnosu na svog prethodnika. Sada je 60 mm duži i sa 15 mm većim međuosovinskim rastojanjem, korejski gradski mališan donosi više prostora u kabini, što posebno odgovara putnicima smeštenim na zadnjoj klupi.
Testirana je verzija sa osnovnim benzinskim motorom od 69 KS
Prednja sedišta, koja uz doplatu mogu čak imati i grejače, izuzetno su udobna, pa i neko duže putovanje sa „pikantom“ ne predstavlja problem. Osim toga, i prtljažnik je sada veći i sa zapreminom od 200 litara sasvim je dovoljan da u njega stanu stvari za vikend-putovanje ili nedeljnu nabavku namirnica, dok sa oborenom zadnjom klupom zapremina prtljažnika povećava se na solidnih 870 litara. Kad smo već u kabini, odmah da kažemo da ostava za sitnice ima „na svakom ćošku“, a posebno zanimljiv detalj jeste velika fioka ispod suvozačevog sedišta. Takođe, završna obrada, kožom obložena ručica menjača i upravljač (nudi čak i komande za audio sistem), koji se standardno dobijaju u višim paketima opreme, ostavljaju utisak kao da niste u automobilu A segmenta, već u nekom višem.
Prtljažnik je povećan na 200 litara
Dizajn nove generacije „pikanta“ svakako deluje dosta atraktivnije od prethodnika, posebno sa novom prednjom maskom koja je poprimila korporativni izgled čitave nove „kija“ porodice. Još agresivnije od verzije sa petora vrata izgleda trovrati „pikanto“ koji će više svideti mlađim kupcima. Ipak, ono što se nama najviše dopalo jeste okretnost i lakoća upravljanja ovim malenim automobilom, što će posebno odgovarati onima koji najčešće kruže gradom u potrazi za parkingom. Dovoljno je reći da prečnik zaokreta kod „pikanta“ iznosi svega 4,9 metara! Nema tog parkinga sa kojeg se ne biste izvukli za tili čas.
Najmanja „kija“ dolazi sa dva benzinska motora, zapremine 1.0 i 1.2 litara, raspona snage od 69 do 85 konja, dok je potrošnja goriva kod testirane verzije iznosila koji litar više od fabrički propisane. Mada, ukoliko pazite i, recimo, slušate indikator stepena prenosa, a klimu koristite povremeno, možete dodatno sniziti potrošnju. Osim toga, sa isključenom klimom motor je startniji, pa je „pikanto“ tada zabavniji za vožnju.
Tehnički podaci
Dimenzije DxŠxV 3.595x 1.595x1.480 mm
Međuosovinsko odstojanje 2.385 mm
Zapremina motora 998 kubika
Snaga 69 KS pri 6.200 o/min
Obrtni moment 94 Nm pri 3.500 o/min
Menjač 5-stepeni, manuelni
Zapremina prtljažnika 200/870 l
Ubrzanje 0-100 km/h 14,4 s
Maksimalna brzina 153 km/h
Prosečna potrošnja 4,2 l
Cena osnovnog modela 7.990 evra
