LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Jatu istekao rok, Letonci na potezu
Izvor: Beta
Beograd -- Letonska kompanija Baltik eviejšon sistems jedina je otkupila dokumentaciju za učešće na konkursu Vlade Srbije za strateškog partnera za novu aviokompaniju.
Kako se navodi u saoštenju Ministarstva za infrastrukturu, Ministarstvo i Radna grupa će letonskoj kompaniji, koja je suvlasnik Er Baltika (Air Baltic), dostaviti transakcionu dokumentaciju, nakon čega se očekuje podnošenje ponude.
Produženi rok za podnošenje prijava na tender za izbor investitora za zajedničko ulaganje u novu aviokompaniju istekao je danas.
Ministarstvo za infrastrukturu i energetiku Srbije nije navelo do kada će se čekati ponuda letonske kompanije, niti po kojim uslovima tenderske procedure je to predviđeno.
Ministarstvo je saopštilo da su prijave na tender u prvobitno utvrđenom roku do 30. septembra dostavile dve firme čija imena nisu navedena, ali da je rok produžen za mesec dana pošto su se pojavile kompanije koje su tražile dodatno vreme za prikupljanje dokumentacije.
Ministar ekonomije Srbije Nebojša Ćirić izjavio je da domaći avioprevoznik Jat ervejz (airways) treba da se privatizuje sa ili bez strateškog partnera.
"To nije klasična privatizacija", kazao je on i podsetio da se radi o restrukturiranju "gde je zahtev Ministarstva da se to uradi zajedno sa strateškim partnerom i da se formira nova firma, racionalizuju troškovi i da se obnovi flota".
Inače, na tenderu koji je raspisan 1. avgusta mogle su da učestvuju aviokompanije, kao i finansijski investitori koji imaju najmanje pet odsto ulaganja u vazdušnom saobraćaju.
Zainteresovane kompanije ili konzorcijumi morali su da dostave dokaz i da su u 2010. godini prevezli više od 1,5 miliona putnika i da im je konsololidovani bilans bio veći od 200 miliona evra.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]U programu kosultantske kuće Dilojt, koji je Vlada Srbije prihvatila 26. jula, navedeno je da je optimalni model da se nova aviokompanija osnuje kao zavisno društvo Jat ervejza, uz obavezni novčani ulog od 400.000 evra. Posle prenosa imovine i prava, vlasnički udeo Jat ervejza u novoj aviokompaniji trebalo bi da bude prenet na Vladu Srbije, a zatim da investitor dokapitalizuje novu aviokompaniju u dogovorenom iznosu. Predviđeno je da nova aviokompanija bude operativna do kraja ove godine. Cilj je da ona bude konkurentna na evropskom tržištu i da omogući poslovanja zavisnih i firmi povezanih sa Jat ervejzom.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Prema ranijim najavama iz Ministarstva za infrastrukturu i energetiku, strateški partner za osnivanje nove aviokompanije Srbiji trebalo bi da bude izabran do kraja godine. Pregovori bi trebalo da budu realizovani u novembru i decembru, nakon čega će biti izabran strateški partner.
Do juna sledeće godine trebalo bi da se realizuju aktivnosti na uspostavljanju nove kompanije, prenosu sredstava i regulisanju obaveza Jat ervejza, kazali su u Ministarstvu.
Model osnivanja nove aviokompanije, početna veza sa Jat ervejzom, moguće opcije vlasničke strukture nove aviokompanije, ime i ostalo biće dogovoreni sa izabranim investitorom u okviru fleksibilnog pristupa, navelo je Ministarstvo za infrastrukturu.
Vlada Srbije je 16. aprila 2010. usvojila zaključak o osnivanju nove aviokompanije, nakon što su radna grupa za poslovnu konsolidaciju Jata i menadžment te kompanije procenili da ona nije u stanju da posluje profitabilno.
Na prvom tenderu za prodaju Jata, 2008. godine, kad je nuđeno na prodaju 51 odsto kapitala kompanije po ceni od 51 milion evra, nije stigla nijedna ponuda.
Izvor: Beta
Beograd -- Letonska kompanija Baltik eviejšon sistems jedina je otkupila dokumentaciju za učešće na konkursu Vlade Srbije za strateškog partnera za novu aviokompaniju.
Kako se navodi u saoštenju Ministarstva za infrastrukturu, Ministarstvo i Radna grupa će letonskoj kompaniji, koja je suvlasnik Er Baltika (Air Baltic), dostaviti transakcionu dokumentaciju, nakon čega se očekuje podnošenje ponude.
Produženi rok za podnošenje prijava na tender za izbor investitora za zajedničko ulaganje u novu aviokompaniju istekao je danas.
Ministarstvo za infrastrukturu i energetiku Srbije nije navelo do kada će se čekati ponuda letonske kompanije, niti po kojim uslovima tenderske procedure je to predviđeno.
Ministarstvo je saopštilo da su prijave na tender u prvobitno utvrđenom roku do 30. septembra dostavile dve firme čija imena nisu navedena, ali da je rok produžen za mesec dana pošto su se pojavile kompanije koje su tražile dodatno vreme za prikupljanje dokumentacije.
Ministar ekonomije Srbije Nebojša Ćirić izjavio je da domaći avioprevoznik Jat ervejz (airways) treba da se privatizuje sa ili bez strateškog partnera.
"To nije klasična privatizacija", kazao je on i podsetio da se radi o restrukturiranju "gde je zahtev Ministarstva da se to uradi zajedno sa strateškim partnerom i da se formira nova firma, racionalizuju troškovi i da se obnovi flota".
Inače, na tenderu koji je raspisan 1. avgusta mogle su da učestvuju aviokompanije, kao i finansijski investitori koji imaju najmanje pet odsto ulaganja u vazdušnom saobraćaju.
Zainteresovane kompanije ili konzorcijumi morali su da dostave dokaz i da su u 2010. godini prevezli više od 1,5 miliona putnika i da im je konsololidovani bilans bio veći od 200 miliona evra.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]U programu kosultantske kuće Dilojt, koji je Vlada Srbije prihvatila 26. jula, navedeno je da je optimalni model da se nova aviokompanija osnuje kao zavisno društvo Jat ervejza, uz obavezni novčani ulog od 400.000 evra. Posle prenosa imovine i prava, vlasnički udeo Jat ervejza u novoj aviokompaniji trebalo bi da bude prenet na Vladu Srbije, a zatim da investitor dokapitalizuje novu aviokompaniju u dogovorenom iznosu. Predviđeno je da nova aviokompanija bude operativna do kraja ove godine. Cilj je da ona bude konkurentna na evropskom tržištu i da omogući poslovanja zavisnih i firmi povezanih sa Jat ervejzom.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Prema ranijim najavama iz Ministarstva za infrastrukturu i energetiku, strateški partner za osnivanje nove aviokompanije Srbiji trebalo bi da bude izabran do kraja godine. Pregovori bi trebalo da budu realizovani u novembru i decembru, nakon čega će biti izabran strateški partner.
Do juna sledeće godine trebalo bi da se realizuju aktivnosti na uspostavljanju nove kompanije, prenosu sredstava i regulisanju obaveza Jat ervejza, kazali su u Ministarstvu.
Model osnivanja nove aviokompanije, početna veza sa Jat ervejzom, moguće opcije vlasničke strukture nove aviokompanije, ime i ostalo biće dogovoreni sa izabranim investitorom u okviru fleksibilnog pristupa, navelo je Ministarstvo za infrastrukturu.
Vlada Srbije je 16. aprila 2010. usvojila zaključak o osnivanju nove aviokompanije, nakon što su radna grupa za poslovnu konsolidaciju Jata i menadžment te kompanije procenili da ona nije u stanju da posluje profitabilno.
Na prvom tenderu za prodaju Jata, 2008. godine, kad je nuđeno na prodaju 51 odsto kapitala kompanije po ceni od 51 milion evra, nije stigla nijedna ponuda.