- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Ina preuzima OMV-ove pumpe?
Izvor:
B92.net
Izvor:
B92.net
Hrvatska nacionalna naftna kompanija Ina želi da preuzme oko 60-tak OMV-ovih benzinskih stanica u toj zemlji.Ina je o tome, navodno, već obavestila i austrijsku kompaniju pa se već radi na razvoju mogućih strategija preuzimanja.
Uz preuzimanje cele OMV-ove mreže razmatra se i kupovina dela benzinskih stanica."Koliko je stvarna namera Ine, svedoči i činjenica da su o tome već obavestili i glavne deoničare, hrvatsku Vladu i mađarski MOL", pišu regionalni mediji.
Predstavnici kompanije navodno su se proteklih nedelja više puta nezvanično raspitivali o mogućim posledicama preuzimanja OMV-a, i kakav će stav Agencija za zaštitu tržišnog takmičenja zauzeti.Zasada se može samo nagađati.
S obzirom na rešenje AZTN-a nakon što je MOL preuzeo operativnu kontrolu nad Inom, vrlo je neizvesno bi li regulator dopustio Ini bilo kakvu akviziciju kojom bi kompanija povećala svoj maloprodajni udeo na tržištu.
Ini je tada bilo naloženo da zbog prevelike koncentracije proda lanac Crobenz, a mnogi su analitičari tvrdili kako je i ta mera bila preslaba te kako je zapravo MOL-u moralo biti naređeno da proda Tifon, koji je mnogo važnija i značajnija firma od Crobenza.
Stoga je i u ovoj situaciji vrlo nejasno kako bi Ini moglo biti dopušteno da kupi OMV, drugog po snazi tržišnog igrača koji u Hrvatskoj drži 11 posto udela.
Ako u Ini ipak odluče da pokušaju da preuzmu OMV-ove benzinske stanice, to bi mogla biti najspektakularnija poslovna transakcija godine u Hrvatskoj.
Predstavnici kompanije navodno su se proteklih nedelja više puta nezvanično raspitivali o mogućim posledicama preuzimanja OMV-a, i kakav će stav Agencija za zaštitu tržišnog takmičenja zauzeti.Zasada se može samo nagađati.
S obzirom na rešenje AZTN-a nakon što je MOL preuzeo operativnu kontrolu nad Inom, vrlo je neizvesno bi li regulator dopustio Ini bilo kakvu akviziciju kojom bi kompanija povećala svoj maloprodajni udeo na tržištu.
Ini je tada bilo naloženo da zbog prevelike koncentracije proda lanac Crobenz, a mnogi su analitičari tvrdili kako je i ta mera bila preslaba te kako je zapravo MOL-u moralo biti naređeno da proda Tifon, koji je mnogo važnija i značajnija firma od Crobenza.
Stoga je i u ovoj situaciji vrlo nejasno kako bi Ini moglo biti dopušteno da kupi OMV, drugog po snazi tržišnog igrača koji u Hrvatskoj drži 11 posto udela.
Ako u Ini ipak odluče da pokušaju da preuzmu OMV-ove benzinske stanice, to bi mogla biti najspektakularnija poslovna transakcija godine u Hrvatskoj.