Član
- Učlanjen(a)
- 17.04.2009
- Poruka
- 4.299
GM udvostručuje veličinu laboratorije za automobilske akumulatore
General Motors udvostručuje najveći i tehološki najnapredniji centar za automobilske akumulatore u S.A.D, radi pospešenja razvoja vozila na električni pogon. Ulaganje u visini od 8 miliona dolara unaprediće testiranje na licu mesta svih trenutno prisutnih i novih tehnologija akumulatorskih ćelija, modula i sklopova...
Takođe, Globalna laboratorija za ispitivanje akumulatora u kampusu GM tehničkog centra, uvećana je za 2.790 m2 na 5.850 m2. Dodatni kompleks nalaziće se u blizini postojećeg centra unutar Centra za alternativnu energiju (Alternative Energy Cente). Prostor koji je prethodno koriščen za ispitivanje motora biće obnovljen za razvoj akumulatora, sa radovima na izgradnji koji će početi ovog meseca a čiji je završetak predviđen tokom leta.
“GM razrađuje svoju posvećenost vodećoj ulozi u razvoju tehnologije električnih vozila – od dizajna akumulatorskih ćelija do infrastrukture punjenja – a današnje ulaganje unapređuje naš rad u ovoj oblasti,” ističe Miki Blaj (Micky Bly), Izvršni direktor GM-a na globalnom nivou za električne sisteme, hibridna vozila, električna vozila i akumulatore. “Ovaj dodatak će biti od koristi vozačima na taj način što će se čistija, efikasnija vozila, uključujući električni automobil produženog dometa Chevrolet Volt electric, naći na putevima ranije i po pristupačnijim cenama.”
GM-ov globalna laboratorija za akumulatore počela je sa radom u januaru 2009. a pun kapacitet je dostigla u maju 2009.
U njoj radi rastući GM-ov tim od više od 1.000 inžinjera koji uposlenih na razvoju naprednih akumulatora i vozila na električni pogon. U više od polovine trenutne veličine laboratorije, vrši se ispitivanje elektrohemijskih akumulatorskih ćelija i njihove oplate, poznatih kao moduli. Na preostalom podnom prostoru laboratoprije vrši se ocenjivanje kompletnih akumulatorskih sklopova.
Proširenje će unaprediti mogućnosti u šest oblasti, uključujući:
• Toleranciju bezbednosti i zloupotrebe. Ćelije za ispitivanje pogonske grupe prethdno korištene za visinsko ispitivanje motora, biće dodatno opremljene za ispitivanje lomljivosti, probojnosti, potapanje u vodu, prepunjenost, pražnjenje i ispitivanje kratkog spoja.
• Nadogradnja i vreme mirovanja pre ispitivanja. Ponovna upotreba skladišnog dela radi pripreme akumulatora pre ispitivanja i kako bi se obezbedio bezbedan prostor za ocenu dobavljača
• Proizvodni inženjering. Iskorištava prostor na kojem su se prethodno nalazili dinamometri motora, radi poboljšanja proizvodnih procesa poput laserskog varenja i slaganja ćelija
• Razvoj i integracija punjača
• Termički razvoj. Ispitivanje zračenja toplote, termičke stabilnosti i termičkog šoka
• Odlaganje akumulatora
“Obavezali smo se da projektujemo, razvijamo, ocenjujemo i proizvodimo akumulatorsku tehnologiju unutar kuće,” kaže Blaj. “Konsolidacijom ovih mogućnosti za ispitivanje u globalnoj laboratoriji za ispitivanje akumulatora smanjiće se troškovi, postiće se prednost u odnosu na konkurenciju, ubrzaće se razvoj a obezbedićemo i projektovanje, stvaranje i prodaju najboljih vozila na svetu.”
Oprema Globalne laboratorije za akumulatore i sistemi za automatizaciju ispitivanja se integrišu u GM-ovu globalnu mrežu laboratorija za akumulatore, uključujući Majnc Kastel (Mainz Kastel) u Nemačkoj i Šangaj u Kini, radi nesmetane razmene podataka i podele radnih iskustava.
Globalna laboratorija za akumulatore nedavno je primila svetsku akreditaciju od ISO-sertifikovanog Američkog udruženja za akreditaciju laboratorija (A2LA), neprofitne javne uslužne organizacije koja vrednuje stručnost i mogućnosti laboratorija u svim poljima ispitivanja. Ocenjivači A2LA sagledali su pšostupke ispitivanja i njihove rezultate, kalibraciju opreme, radnu dokumentaciju, stručnost osoblja i politiku kvaliteta laboratorije. Prednosti ISO sertifikacije laboratorije uključuju: garanciju preciznosti podataka uz izbegavanje skupog ponovnog ispitivanja usled nepouzdanih rezultata.
Laboratorija je opremljena sa 176 kanala za ispitivanje i 49 termalnih komora gde se podražavaju ekstremni uslovi iz stvarnog sverta, visoke i niske temperature i kalendarski životni vek.
Ova laboratorija uključuje mnoga ekološki napredna svojstva poput središnjeg hodnika sa visoko efikasnim LED osvetljenjem i podom od recikkliranih guma. Približno 90 odsto elektrčne energije koja se koristi za ispitivanje akumulatora se može povratiti u lokalnu energetsku mrežu za upotrebu u domaćinstvima i preduzećima. Globalna laboratorija za akumulatore dobila je pohvalu za Zeleni proizvod godine od strane Mičigenskog građevinskog udruženja u S.A.D.
Dodatne prednosti koje nudi Globalna laboratorija za akumulatore uključuju termičku tablu za trešenje za ispitivanje strukturnog integriteta akumulatora i elektronskih komandi; deo za mirovanje akumulatora za analizu grešaka i poređenje konkurentskih proizvoda; integrisan sistem automatizacije ispitivanja i unapređena metodologija osmišljanja eksperimenata (Design of Experiments) – vežba prikupljanja podataka koja GM-u daje mogućnost da sadržajnije testove obavlja brže.
Pored laboratorija za akumulatore u Vorenu, Majnc Kastelu i Šangaju, GM raspolaže i sa pogonima koji se bave elektrifikacijom vozila u Hanioj Folsu (Honeoye Falls)u državi Njujork i Centrom, za hemijska ispitivanja u okviru GM tehničkog centra.
Mreža laboratorija za akumulatore deo je korporativnog istraživanja akumulatora i razvojne strategije koja obuhvata:
• Povećanje mogućnosti za razvoj akumulatora „unutar kuće“, uvećanjem osoblja GM-ove globalne organizacije za vozila i napredne akumulatore
• GM postaje prvi veliki proizvođač automobila koji proizvodi litijum-jonske akumulatorske sklopove u S.A.D. u pogonu Brownstown Battery Pack Assembly Plant u Braunstaun Tounšipu (Brownstown Township) u Mičigenu, u januaru.
• Spajanje sa Mičigenskim univerzitetom radi stvaranja nove laboratorije za napredne akumulatore u En Arboru (Ann Arbor) u Mičigenu, i specijalizovan plan unutar Koledža tehničkih nauka Mičigenskog univerziterta radi obrazovanja inžinjera za akumulatore.
• Rast i uspostavljanja velike grupe dobavljača akumulatora i univerziteta za razvoj i proizvodnju ćelija i stručnost u sklapanju akumulatora, uključujući kompanije LG Chem, A123 Systems, Hitachi Ltd. i Compact Power Inc.
• Saradnja sa vladinim organizacijama i industrijskim konzorcijumima, poput amerićkog Ministarstva energije, Saveta za automobilska istraživanje S.A.D, Američkog konzorcijuma za napredne akumulatore LLC i Instituta za istraživanje električne energije radi unapređenja razvoja vozila na električni pogon i neophodne električne infrastrukture za podršku takvim vozilima.
Alternativna energetska rešenja i napredne tehnologije koja smanjuju zavisnost od nafte, poboljšavaju ekonommičnost upotrebe goriva i smanjuju emisije štetnih gasova, ključ su za razvoj održivog prevoza. GM razmatra nekoliko opcija koje će na najbolji način zadovoljiti različite potrebe korisnika širom sveta – od naprednih benzinskih, dizel i biogorivih tehnologija, do vozila sa električnom podrškom, vozila produženog dometa sa potpuno električnim pogonom i vozila sa vodoničnim gorivim ćelijama. GM veruje da vozila na električni pogon, zasnovana na akumulatorskoj i tehnologiji vodoničnih gorivih ćelija, nude najbolje dugoročno rešenje za održiv lični prevoz.
Činjenice: Globalna laboratorija za akumulatore
Lokacija
Centar za alternativnu energiju, GM tehnički centar, Voren, Mičigan, S.A.D.
Hronologija
• Deo za ispitivanje akumulatora otvoren u januaru 2009.
• Deo za ispitivanje ćelija i modula otvoren u maju 2009.
• Druga faza predviđena za otvaranje tokom leta 2010.
Veličina
Ukupan podni prostor: 5.850 m2)
• Ispitivanje i razvoj ak. sklopova – 1.340 m2
• Razvoj ćelija i modula – 1.615 m2
• Tehnička podrška - 185 m2
• Druga faza – 2.790 m2
Prednosti
• Ispitivanje sklopova
o 40 ciklo-traka (služe za ispitivanje akumulatora)
o 80 test kanala (na raspolaganju za pojedinačno ispitivanje akumulatora)
o 33 termičke komore (podražavaju uslove ekstremnih temperatura)
• Ispitivanje ćelija i moduila
o 32 ciklo-trake
o 96 test kanala
o 16 malih termičkih komora
• Sposobnost ekološke kontrole radi mogućnosti korelacije i ponovljivosti
o Nove komore sa kontrolom vlažnosti
o Nove ploče za usmeravanje toka vazduha za obezbeđenje specifičnih temperatura i nivoa vlage radi ispitivanja ak, sklopova sa vazdušnim hlađenjem
o Nova rashladna sredstva za hlađenje ili zagrevanje akumulatora sa tečnim hlađenjem
• Druga faza
• Ispitivanje tolerancije sigurnosti i zloupotrebe
o Walk-in test ćelije za lomljivost ak. sklopova, modula i ćelija, prodornost, potapanje u vodu, prepunjenost, pražnjenje i ispitivanje kratkog spoja.
• Proizvodni inženjering
o Testovi laserskog varenja i slaganja ćelija radi unapređenja proizvodnih procesa.
• Razvoj i integracija punjača
• Testovi termičkog razvoja za toplotno zračenje, termičku stabilnost i termički udar
Izvor: GM
General Motors udvostručuje najveći i tehološki najnapredniji centar za automobilske akumulatore u S.A.D, radi pospešenja razvoja vozila na električni pogon. Ulaganje u visini od 8 miliona dolara unaprediće testiranje na licu mesta svih trenutno prisutnih i novih tehnologija akumulatorskih ćelija, modula i sklopova...
Takođe, Globalna laboratorija za ispitivanje akumulatora u kampusu GM tehničkog centra, uvećana je za 2.790 m2 na 5.850 m2. Dodatni kompleks nalaziće se u blizini postojećeg centra unutar Centra za alternativnu energiju (Alternative Energy Cente). Prostor koji je prethodno koriščen za ispitivanje motora biće obnovljen za razvoj akumulatora, sa radovima na izgradnji koji će početi ovog meseca a čiji je završetak predviđen tokom leta.
“GM razrađuje svoju posvećenost vodećoj ulozi u razvoju tehnologije električnih vozila – od dizajna akumulatorskih ćelija do infrastrukture punjenja – a današnje ulaganje unapređuje naš rad u ovoj oblasti,” ističe Miki Blaj (Micky Bly), Izvršni direktor GM-a na globalnom nivou za električne sisteme, hibridna vozila, električna vozila i akumulatore. “Ovaj dodatak će biti od koristi vozačima na taj način što će se čistija, efikasnija vozila, uključujući električni automobil produženog dometa Chevrolet Volt electric, naći na putevima ranije i po pristupačnijim cenama.”
GM-ov globalna laboratorija za akumulatore počela je sa radom u januaru 2009. a pun kapacitet je dostigla u maju 2009.
U njoj radi rastući GM-ov tim od više od 1.000 inžinjera koji uposlenih na razvoju naprednih akumulatora i vozila na električni pogon. U više od polovine trenutne veličine laboratorije, vrši se ispitivanje elektrohemijskih akumulatorskih ćelija i njihove oplate, poznatih kao moduli. Na preostalom podnom prostoru laboratoprije vrši se ocenjivanje kompletnih akumulatorskih sklopova.
Proširenje će unaprediti mogućnosti u šest oblasti, uključujući:
• Toleranciju bezbednosti i zloupotrebe. Ćelije za ispitivanje pogonske grupe prethdno korištene za visinsko ispitivanje motora, biće dodatno opremljene za ispitivanje lomljivosti, probojnosti, potapanje u vodu, prepunjenost, pražnjenje i ispitivanje kratkog spoja.
• Nadogradnja i vreme mirovanja pre ispitivanja. Ponovna upotreba skladišnog dela radi pripreme akumulatora pre ispitivanja i kako bi se obezbedio bezbedan prostor za ocenu dobavljača
• Proizvodni inženjering. Iskorištava prostor na kojem su se prethodno nalazili dinamometri motora, radi poboljšanja proizvodnih procesa poput laserskog varenja i slaganja ćelija
• Razvoj i integracija punjača
• Termički razvoj. Ispitivanje zračenja toplote, termičke stabilnosti i termičkog šoka
• Odlaganje akumulatora
“Obavezali smo se da projektujemo, razvijamo, ocenjujemo i proizvodimo akumulatorsku tehnologiju unutar kuće,” kaže Blaj. “Konsolidacijom ovih mogućnosti za ispitivanje u globalnoj laboratoriji za ispitivanje akumulatora smanjiće se troškovi, postiće se prednost u odnosu na konkurenciju, ubrzaće se razvoj a obezbedićemo i projektovanje, stvaranje i prodaju najboljih vozila na svetu.”
Oprema Globalne laboratorije za akumulatore i sistemi za automatizaciju ispitivanja se integrišu u GM-ovu globalnu mrežu laboratorija za akumulatore, uključujući Majnc Kastel (Mainz Kastel) u Nemačkoj i Šangaj u Kini, radi nesmetane razmene podataka i podele radnih iskustava.
Globalna laboratorija za akumulatore nedavno je primila svetsku akreditaciju od ISO-sertifikovanog Američkog udruženja za akreditaciju laboratorija (A2LA), neprofitne javne uslužne organizacije koja vrednuje stručnost i mogućnosti laboratorija u svim poljima ispitivanja. Ocenjivači A2LA sagledali su pšostupke ispitivanja i njihove rezultate, kalibraciju opreme, radnu dokumentaciju, stručnost osoblja i politiku kvaliteta laboratorije. Prednosti ISO sertifikacije laboratorije uključuju: garanciju preciznosti podataka uz izbegavanje skupog ponovnog ispitivanja usled nepouzdanih rezultata.
Laboratorija je opremljena sa 176 kanala za ispitivanje i 49 termalnih komora gde se podražavaju ekstremni uslovi iz stvarnog sverta, visoke i niske temperature i kalendarski životni vek.
Ova laboratorija uključuje mnoga ekološki napredna svojstva poput središnjeg hodnika sa visoko efikasnim LED osvetljenjem i podom od recikkliranih guma. Približno 90 odsto elektrčne energije koja se koristi za ispitivanje akumulatora se može povratiti u lokalnu energetsku mrežu za upotrebu u domaćinstvima i preduzećima. Globalna laboratorija za akumulatore dobila je pohvalu za Zeleni proizvod godine od strane Mičigenskog građevinskog udruženja u S.A.D.
Dodatne prednosti koje nudi Globalna laboratorija za akumulatore uključuju termičku tablu za trešenje za ispitivanje strukturnog integriteta akumulatora i elektronskih komandi; deo za mirovanje akumulatora za analizu grešaka i poređenje konkurentskih proizvoda; integrisan sistem automatizacije ispitivanja i unapređena metodologija osmišljanja eksperimenata (Design of Experiments) – vežba prikupljanja podataka koja GM-u daje mogućnost da sadržajnije testove obavlja brže.
Pored laboratorija za akumulatore u Vorenu, Majnc Kastelu i Šangaju, GM raspolaže i sa pogonima koji se bave elektrifikacijom vozila u Hanioj Folsu (Honeoye Falls)u državi Njujork i Centrom, za hemijska ispitivanja u okviru GM tehničkog centra.
Mreža laboratorija za akumulatore deo je korporativnog istraživanja akumulatora i razvojne strategije koja obuhvata:
• Povećanje mogućnosti za razvoj akumulatora „unutar kuće“, uvećanjem osoblja GM-ove globalne organizacije za vozila i napredne akumulatore
• GM postaje prvi veliki proizvođač automobila koji proizvodi litijum-jonske akumulatorske sklopove u S.A.D. u pogonu Brownstown Battery Pack Assembly Plant u Braunstaun Tounšipu (Brownstown Township) u Mičigenu, u januaru.
• Spajanje sa Mičigenskim univerzitetom radi stvaranja nove laboratorije za napredne akumulatore u En Arboru (Ann Arbor) u Mičigenu, i specijalizovan plan unutar Koledža tehničkih nauka Mičigenskog univerziterta radi obrazovanja inžinjera za akumulatore.
• Rast i uspostavljanja velike grupe dobavljača akumulatora i univerziteta za razvoj i proizvodnju ćelija i stručnost u sklapanju akumulatora, uključujući kompanije LG Chem, A123 Systems, Hitachi Ltd. i Compact Power Inc.
• Saradnja sa vladinim organizacijama i industrijskim konzorcijumima, poput amerićkog Ministarstva energije, Saveta za automobilska istraživanje S.A.D, Američkog konzorcijuma za napredne akumulatore LLC i Instituta za istraživanje električne energije radi unapređenja razvoja vozila na električni pogon i neophodne električne infrastrukture za podršku takvim vozilima.
Alternativna energetska rešenja i napredne tehnologije koja smanjuju zavisnost od nafte, poboljšavaju ekonommičnost upotrebe goriva i smanjuju emisije štetnih gasova, ključ su za razvoj održivog prevoza. GM razmatra nekoliko opcija koje će na najbolji način zadovoljiti različite potrebe korisnika širom sveta – od naprednih benzinskih, dizel i biogorivih tehnologija, do vozila sa električnom podrškom, vozila produženog dometa sa potpuno električnim pogonom i vozila sa vodoničnim gorivim ćelijama. GM veruje da vozila na električni pogon, zasnovana na akumulatorskoj i tehnologiji vodoničnih gorivih ćelija, nude najbolje dugoročno rešenje za održiv lični prevoz.
Činjenice: Globalna laboratorija za akumulatore
Lokacija
Centar za alternativnu energiju, GM tehnički centar, Voren, Mičigan, S.A.D.
Hronologija
• Deo za ispitivanje akumulatora otvoren u januaru 2009.
• Deo za ispitivanje ćelija i modula otvoren u maju 2009.
• Druga faza predviđena za otvaranje tokom leta 2010.
Veličina
Ukupan podni prostor: 5.850 m2)
• Ispitivanje i razvoj ak. sklopova – 1.340 m2
• Razvoj ćelija i modula – 1.615 m2
• Tehnička podrška - 185 m2
• Druga faza – 2.790 m2
Prednosti
• Ispitivanje sklopova
o 40 ciklo-traka (služe za ispitivanje akumulatora)
o 80 test kanala (na raspolaganju za pojedinačno ispitivanje akumulatora)
o 33 termičke komore (podražavaju uslove ekstremnih temperatura)
• Ispitivanje ćelija i moduila
o 32 ciklo-trake
o 96 test kanala
o 16 malih termičkih komora
• Sposobnost ekološke kontrole radi mogućnosti korelacije i ponovljivosti
o Nove komore sa kontrolom vlažnosti
o Nove ploče za usmeravanje toka vazduha za obezbeđenje specifičnih temperatura i nivoa vlage radi ispitivanja ak, sklopova sa vazdušnim hlađenjem
o Nova rashladna sredstva za hlađenje ili zagrevanje akumulatora sa tečnim hlađenjem
• Druga faza
• Ispitivanje tolerancije sigurnosti i zloupotrebe
o Walk-in test ćelije za lomljivost ak. sklopova, modula i ćelija, prodornost, potapanje u vodu, prepunjenost, pražnjenje i ispitivanje kratkog spoja.
• Proizvodni inženjering
o Testovi laserskog varenja i slaganja ćelija radi unapređenja proizvodnih procesa.
• Razvoj i integracija punjača
• Testovi termičkog razvoja za toplotno zračenje, termičku stabilnost i termički udar
Izvor: GM