LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
[h=1]Ford B-MAX najekonomičniji u klasi?
[/h]B92
Model B-MAX biće predstavljen u Ženevi, u martu 2012. godine, a u Fordu tvrde da će ovaj automobil biti najekonomičniji u svojoj klasi.
Uoči svetske premijere ovog automobila iz kompanije Ford saopštavaju da će B-MAX postaviti nove standarde u svojoj klasi u potrošnji goriva i emisiji ugljen-dioksida, zahvaljujući Fordovim najnovijim benzinskim i dizel motorima.
Prema fabričkim podacima, B-MAX pokretan 1.6 litarskim TDCi dizel motorom od 95 ks, emituje 104 g/km CO2 i troši 4,0 l/100 km.
U Fordu kažu da je ovo bolji rezultata u poređenjui sa konkurentskim vozilima na tržištu koja emituju između 109 i 119 g/km CO2 i troše između 4,1 i 4,6 l/100 km.
B-MAX sa 1.0 litarskim EcoBoost benzinskim motorom od 120 ks, prema informacijama iz Forda, imaće emisiju CO2 od 114 g/km i prosečnu potrošnju goriva od 4,9 l/100 km, dok njegovi rivali imaju emisiju CO2 od 134-149 g/km i potrošnju goriva koja se kreće 5,7–6,4 l/100 km.
“Naš cilj sa B-MAX-om bio je da redefinišemo segment kroz primenu novih tehnologija i dovitljivost, a to uključuje najbolju ekonomičnost u potrošnji goriva”, kaže Barb Samardzich, potpredsednik za razvoj proizvoda u kompaniji Ford Evropa.
U ovoj kompaniji kažu da B-MAX poseduje čitav niz tehnologija koje smanjuju potrošnju goriva i emisiju CO2.
One uključuju Auto-Start-Stop sistem, koji automatski isključuje motor kada je vozilo u stanju mirovanja.
Takođe, B-MAX ima i informacioni sistem (Ford Eco Mode), koji pomaže vozaču da usvoji ekonomičniji stil vožnje, indikator za promenu stepena prenosa, kako bi se ostvario najefikasniji trenutak za promenu „brzine“ i pametno regenerativno punjenje akumulatora.
Ford B-MAX pojaviće se u prodaji u Evropi tokom 2012. godine.
[/h]B92
Model B-MAX biće predstavljen u Ženevi, u martu 2012. godine, a u Fordu tvrde da će ovaj automobil biti najekonomičniji u svojoj klasi.
Prema fabričkim podacima, B-MAX pokretan 1.6 litarskim TDCi dizel motorom od 95 ks, emituje 104 g/km CO2 i troši 4,0 l/100 km.
U Fordu kažu da je ovo bolji rezultata u poređenjui sa konkurentskim vozilima na tržištu koja emituju između 109 i 119 g/km CO2 i troše između 4,1 i 4,6 l/100 km.
B-MAX sa 1.0 litarskim EcoBoost benzinskim motorom od 120 ks, prema informacijama iz Forda, imaće emisiju CO2 od 114 g/km i prosečnu potrošnju goriva od 4,9 l/100 km, dok njegovi rivali imaju emisiju CO2 od 134-149 g/km i potrošnju goriva koja se kreće 5,7–6,4 l/100 km.
“Naš cilj sa B-MAX-om bio je da redefinišemo segment kroz primenu novih tehnologija i dovitljivost, a to uključuje najbolju ekonomičnost u potrošnji goriva”, kaže Barb Samardzich, potpredsednik za razvoj proizvoda u kompaniji Ford Evropa.
U ovoj kompaniji kažu da B-MAX poseduje čitav niz tehnologija koje smanjuju potrošnju goriva i emisiju CO2.
One uključuju Auto-Start-Stop sistem, koji automatski isključuje motor kada je vozilo u stanju mirovanja.
Takođe, B-MAX ima i informacioni sistem (Ford Eco Mode), koji pomaže vozaču da usvoji ekonomičniji stil vožnje, indikator za promenu stepena prenosa, kako bi se ostvario najefikasniji trenutak za promenu „brzine“ i pametno regenerativno punjenje akumulatora.
Ford B-MAX pojaviće se u prodaji u Evropi tokom 2012. godine.