- Učlanjen(a)
- 19.09.2009
- Poruka
- 27.630
Dvoje poginulo u udesu sportskog aviona
Pilot Davorin Pavlović (66) i njegova saputnica Aleksandra Šišković (22) poginuli su juče oko 13.30 sati kada se na civilnom aerodromu u Lisičjem jarku kraj Beograda srušio sportski avion „zlin 526“. Zvaničan uzrok nesreće još uvek nije saopšten, a kako smo saznali na licu mesta u pitanju je najverovatnije nepažnja.
Nesreća se dogodila petnaest minuta nakon leta kada je avion iz nepoznatih razloga izgubio visinu i direktno udario u pistu. Iako policija i Komisija za utvrđivanje okolnosti nesreće još uvek nisu zvanično saopštili razlog zbog kojeg je avion pao, kako smo saznali, posredi je najverovatnije nepažnja.
– U pitanju je bio akrobatski let, a nesrećna devojka je prvi put ušla u avion. U takvim situacijama let bi morao biti što mirniji, jer nije poznato kako neiskusni saputnik može reagovati u situacijama kada avion naglo ponire, pravi okret… nikada niste sigurni šta će uraditi ako ga uhvati panika. Avion na kojem su leteli je dvosed, akrobatski trenažni avion koji ima duple komande na oba sedišta. Pavlović je bio jedan od najiskusnijih i najboljih pilota na aerodromu, pa nas zato i čudi što se odlučio za takav let – čuli smo od Pavlovićevih kolega na licu mesta.
Inače, nastradaloj devojci ovo ne samo da je bio prvi let, već kako smo čuli na aerodromu, potpuno je bio neplaniran.
– Upoznala sam devojku deset minuta pre nego što će ući u avion. Živi u Kragujevcu, a na aerodrom je došla zajedno s dečkom koji je aviomehaničar, i upravo zbog njega je htela da vidi kako izgleda leteti avionom. Zamolili su Pavlovića da uzleti s devojkom i on je pristao. Nakon toga sam se sklonila s piste, a nedugo potom čula kako je avion pao, kada se prolomio i vrisak nesrećnog mladića koji je let posmatrao. Počeo je da vrišti, plače, kuka… Kada je bilo jasno da ni „super deka“, kako smo ga zvali, ni nesrećna devojka nisu preživeli, odjurio je u Kragujevac kako bi vest saopštio Aleksandrinoj porodici – rekla nam je žena koju smo uplakanu zatekli kraj piste.
Pavlović je inače uče*stvovao i na aeromitingu u Kostolcu pre svega nedelju dana. Tada nije leteo ovim avionom, jer je bio u kvaru. Međutim, avion je bio na remontu, a prošao je tehnički pregled svega deset sati pre kobnog leta. Sam Pavlović je penzionisani vojni pilot koji ima čin pukovnika. Važi za jednog od naših najboljih pilota. Kako na aerodromu navode, mlađe kolege su baš od njega često tražile savet, bilo da se radi o letenju ili o tehničkim i administrativnim procedurama na aerodromima. Zvanična potvrda o razlozima zbog kojih se avion srušio uslediće tek nakon što policija i Komisija za utvrđivanje uzroka nesreće obave uviđaj. Savetnica Direktorata za civilno vazduhoplovstvo za odnose s javnošću Katarina Andrić-Milosavljević samo je navela da je Komisija Direktorata za utvrđivanje uzroka već na licu mesta i utvrđuje okolnosti ove nesreće. Prema njenim rečima, sportski, trenažni avion „zlin“ je iz za sada nepoznatih razloga izgubio visinu i udario u pistu ispred hangara na aerodromu Lisičji jarak, a vlasništvo je Aerokluba „Falkons“iz Zrenjanina.
Ni u klubu niko nije mogao da komentariše razloge pada aviona. Rečeno nam je samo da je Pavlović jedan od naših najboljih pilota koji je u klubu radio kao nastavnik.
Petnaestak nesreća u poslednje dve godine
Po podacima Direktorata za civilno vazduhoplovstvo, u poslednje dve godine je evidentirano petnaestak udesa različitih tipova letilica – sportskih aviona, zmajeva, helikoptera i paraglajdera. Jedna od nesreća dogodila se i na aerodromu „Lisičji jarak“ 10. aprila prošle godine. Tada, međutim, u udesu sportskog aviona „cesna 172 G“, u kome su bili instruktor letenja i učenik, nije bilo povređenih, a nezgoda se dogodila zbog ispadanja točka na letelici. Jedina nesreća s tragičnim ishodom u poslednje dve godine dogodila se kada je u ataru sela Bučje, u opštini Knjaževac, poginuo pilot paraglajdera koji se srušio sa visine od oko 50 metara. Uzrok udesa je naglo nekomandovano okretanje kupole paraglajdera, kao i omotovanje konopca letelice oko vrata pilota.
Zlin poznat po akrobatskim mogućnostima
Avioni tipa „zlin Z-526F“ i nakon dvadeset godina nakon izbacivanja iz upotrebe u RV i PVO aktivno lete u našim aeroklubovima. „Zlin 526F“ se na ovim prostorima pojavio 1967. godine kada ga je, za potrebe početne letačke obuke i selekcije budućih pilota, u svoje jedinice uvrstila Vazduhoplovna vojna akademija iz Zadra. Ukupno je nabavljeno 18 aviona koji se i pored svrsishodnosti nisu dugo održali, tako da su u potpunosti bili prepušteni aeroklubovima. Avioni tipa „zlin“ su poznati po izuzetnim akrobatskim mogućnostima.
A.Rodić | 05. 09. 2010.
Pilot Davorin Pavlović (66) i njegova saputnica Aleksandra Šišković (22) poginuli su juče oko 13.30 sati kada se na civilnom aerodromu u Lisičjem jarku kraj Beograda srušio sportski avion „zlin 526“. Zvaničan uzrok nesreće još uvek nije saopšten, a kako smo saznali na licu mesta u pitanju je najverovatnije nepažnja.
Nesreća se dogodila petnaest minuta nakon leta kada je avion iz nepoznatih razloga izgubio visinu i direktno udario u pistu. Iako policija i Komisija za utvrđivanje okolnosti nesreće još uvek nisu zvanično saopštili razlog zbog kojeg je avion pao, kako smo saznali, posredi je najverovatnije nepažnja.
– U pitanju je bio akrobatski let, a nesrećna devojka je prvi put ušla u avion. U takvim situacijama let bi morao biti što mirniji, jer nije poznato kako neiskusni saputnik može reagovati u situacijama kada avion naglo ponire, pravi okret… nikada niste sigurni šta će uraditi ako ga uhvati panika. Avion na kojem su leteli je dvosed, akrobatski trenažni avion koji ima duple komande na oba sedišta. Pavlović je bio jedan od najiskusnijih i najboljih pilota na aerodromu, pa nas zato i čudi što se odlučio za takav let – čuli smo od Pavlovićevih kolega na licu mesta.
Inače, nastradaloj devojci ovo ne samo da je bio prvi let, već kako smo čuli na aerodromu, potpuno je bio neplaniran.
– Upoznala sam devojku deset minuta pre nego što će ući u avion. Živi u Kragujevcu, a na aerodrom je došla zajedno s dečkom koji je aviomehaničar, i upravo zbog njega je htela da vidi kako izgleda leteti avionom. Zamolili su Pavlovića da uzleti s devojkom i on je pristao. Nakon toga sam se sklonila s piste, a nedugo potom čula kako je avion pao, kada se prolomio i vrisak nesrećnog mladića koji je let posmatrao. Počeo je da vrišti, plače, kuka… Kada je bilo jasno da ni „super deka“, kako smo ga zvali, ni nesrećna devojka nisu preživeli, odjurio je u Kragujevac kako bi vest saopštio Aleksandrinoj porodici – rekla nam je žena koju smo uplakanu zatekli kraj piste.
Pavlović je inače uče*stvovao i na aeromitingu u Kostolcu pre svega nedelju dana. Tada nije leteo ovim avionom, jer je bio u kvaru. Međutim, avion je bio na remontu, a prošao je tehnički pregled svega deset sati pre kobnog leta. Sam Pavlović je penzionisani vojni pilot koji ima čin pukovnika. Važi za jednog od naših najboljih pilota. Kako na aerodromu navode, mlađe kolege su baš od njega često tražile savet, bilo da se radi o letenju ili o tehničkim i administrativnim procedurama na aerodromima. Zvanična potvrda o razlozima zbog kojih se avion srušio uslediće tek nakon što policija i Komisija za utvrđivanje uzroka nesreće obave uviđaj. Savetnica Direktorata za civilno vazduhoplovstvo za odnose s javnošću Katarina Andrić-Milosavljević samo je navela da je Komisija Direktorata za utvrđivanje uzroka već na licu mesta i utvrđuje okolnosti ove nesreće. Prema njenim rečima, sportski, trenažni avion „zlin“ je iz za sada nepoznatih razloga izgubio visinu i udario u pistu ispred hangara na aerodromu Lisičji jarak, a vlasništvo je Aerokluba „Falkons“iz Zrenjanina.
Ni u klubu niko nije mogao da komentariše razloge pada aviona. Rečeno nam je samo da je Pavlović jedan od naših najboljih pilota koji je u klubu radio kao nastavnik.
Petnaestak nesreća u poslednje dve godine
Po podacima Direktorata za civilno vazduhoplovstvo, u poslednje dve godine je evidentirano petnaestak udesa različitih tipova letilica – sportskih aviona, zmajeva, helikoptera i paraglajdera. Jedna od nesreća dogodila se i na aerodromu „Lisičji jarak“ 10. aprila prošle godine. Tada, međutim, u udesu sportskog aviona „cesna 172 G“, u kome su bili instruktor letenja i učenik, nije bilo povređenih, a nezgoda se dogodila zbog ispadanja točka na letelici. Jedina nesreća s tragičnim ishodom u poslednje dve godine dogodila se kada je u ataru sela Bučje, u opštini Knjaževac, poginuo pilot paraglajdera koji se srušio sa visine od oko 50 metara. Uzrok udesa je naglo nekomandovano okretanje kupole paraglajdera, kao i omotovanje konopca letelice oko vrata pilota.
Zlin poznat po akrobatskim mogućnostima
Avioni tipa „zlin Z-526F“ i nakon dvadeset godina nakon izbacivanja iz upotrebe u RV i PVO aktivno lete u našim aeroklubovima. „Zlin 526F“ se na ovim prostorima pojavio 1967. godine kada ga je, za potrebe početne letačke obuke i selekcije budućih pilota, u svoje jedinice uvrstila Vazduhoplovna vojna akademija iz Zadra. Ukupno je nabavljeno 18 aviona koji se i pored svrsishodnosti nisu dugo održali, tako da su u potpunosti bili prepušteni aeroklubovima. Avioni tipa „zlin“ su poznati po izuzetnim akrobatskim mogućnostima.
A.Rodić | 05. 09. 2010.
