Država visokim akcizama štiti NIS
Izvor: Blic | 06. 01. 2011. - 00:02h
Ne samo da će povećavanjem akciza na gorivo država izazvati nova poskupljenja na pumpama već će sistemom dvojnih akciza dovesti u pitanje uvoz, ali i potrošnju derivata evropskog kvaliteta.
Namet na kvalitetnija goriva iz uvoza je znatno viši od akcize na derivate koji izlaze iz rafinerija Naftne industrije Srbije. Na ovaj način država je ponovo zaštitila domaću naftnu kompaniju.
Posle samo nekoliko dana od liberalizacije tržišta nafte i derivata, jasno je da potrošači neće osetiti gotovo nikakvu korist, bar ne u prvo vreme. Vlada Srbije je povećanjem akciza na goriva ne samo uticala na povećanje cena već se i uvoz, kao i potrošnja kvalitetnijeg goriva dovode u pitanje. Sa većim akcizama na derivate evro kvaliteta ova goriva će u startu biti skuplja od domaćih za četiri do pet dinara. Akcize na lošiji benzin, onaj koji se proizvodi u domaćim rafinerijama, povećane su sa 44,7 na 45 dinara, dok je akciza na benzin koji bi trebalo da se uvozi i koji je kvalitetniji povećana sa 44,7 na 49,5 dinara za litar. Time država destimuliše i uvoz, ali i potrošnju kvalitetnijeg goriva. Akciza na manje kvalitetan dizel D2 koji proizvodi NIS sa 30,47 dinara povećana je na 35, a na evrodizel čak na 37 dinara. Naftaši smatraju da u ovakvim uslovima o otvaranju tržišta nema ni govora. Aleksandar Mileusnić iz “Petrobart avie” kaže da se ovim postupkom štiti NIS.
- Država je kroz akcize učinila ovo gorivo jeftinijim u odnosu na ono evro kvaliteta. Nelogično je da se akcizama štiti lošije. Pitanje je sada koji deo tržišta će hteti da kupuje ovako skupo gorivo, a pitanje je i kome će se od uvoznika isplatiti da ga uvozi - ističe Mileusnić.
Izvor: Blic | 06. 01. 2011. - 00:02h
Ne samo da će povećavanjem akciza na gorivo država izazvati nova poskupljenja na pumpama već će sistemom dvojnih akciza dovesti u pitanje uvoz, ali i potrošnju derivata evropskog kvaliteta.
Namet na kvalitetnija goriva iz uvoza je znatno viši od akcize na derivate koji izlaze iz rafinerija Naftne industrije Srbije. Na ovaj način država je ponovo zaštitila domaću naftnu kompaniju.
Posle samo nekoliko dana od liberalizacije tržišta nafte i derivata, jasno je da potrošači neće osetiti gotovo nikakvu korist, bar ne u prvo vreme. Vlada Srbije je povećanjem akciza na goriva ne samo uticala na povećanje cena već se i uvoz, kao i potrošnja kvalitetnijeg goriva dovode u pitanje. Sa većim akcizama na derivate evro kvaliteta ova goriva će u startu biti skuplja od domaćih za četiri do pet dinara. Akcize na lošiji benzin, onaj koji se proizvodi u domaćim rafinerijama, povećane su sa 44,7 na 45 dinara, dok je akciza na benzin koji bi trebalo da se uvozi i koji je kvalitetniji povećana sa 44,7 na 49,5 dinara za litar. Time država destimuliše i uvoz, ali i potrošnju kvalitetnijeg goriva. Akciza na manje kvalitetan dizel D2 koji proizvodi NIS sa 30,47 dinara povećana je na 35, a na evrodizel čak na 37 dinara. Naftaši smatraju da u ovakvim uslovima o otvaranju tržišta nema ni govora. Aleksandar Mileusnić iz “Petrobart avie” kaže da se ovim postupkom štiti NIS.
- Država je kroz akcize učinila ovo gorivo jeftinijim u odnosu na ono evro kvaliteta. Nelogično je da se akcizama štiti lošije. Pitanje je sada koji deo tržišta će hteti da kupuje ovako skupo gorivo, a pitanje je i kome će se od uvoznika isplatiti da ga uvozi - ističe Mileusnić.