LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Putevi Srbije bez tendera arče 581 milion dinara
Drugi put plaćaju projekat urađen u prošlom veku
BEOGRAD - Javno preduzeće „Putevi Srbije” će dati 581 milion dinara od građana Srbije kako bi platilo Institutu za puteve izradu projektne dokumentacije koju je ovom preduzeću već jednom platilo, i to pre 20 godina.
Kapitalna investicija: Radovi na obilaznici
Naime, ispostavilo se da stara projektna dokumentacija ne odgovara novim propisima pa se, umesto da ona bude inovirana, krenulo s pravljenjem dokumentacije od nule. Izvori „Blica”, pak, tvrde da je bilo dovoljno uraditi tek manji i lakši deo posla da bi dokumentacija bila upotpunjena.
JP „Putevi Srbije” angažovalo je Institut za puteve za posao vredan oko šest milion evra bez javno objavljenog tenedera. Preko pregovaračkog postupka s ovim preduzećem pre dva meseca dogovoreno je da se izradi projektno-tehnička dokumentacija za obilaznicu oko Beograda, za koju je devedesetih godina već urađen projekat.
Institut za puteve je po drugi put angažovan za posao koji je naplatio pre dvadeset godina. Kako nam je rečeno u ovom preduzeću, sada važe novi propisi i neophodno je da se stari projekti inoviraju i prilagode važećim zakonima.
- Stara dokumentacija nije upotrebljiva. Ovi objekti nemaju građevinsku dozvolu, neki nemaju ni idejni projekat, a to zahteva novi zakon. Sve mora da se vrati u legalne tokove, a mi nismo krivi što neko pre 20 godina nije uradio tehnički prijem i dobio građevinsku dozvolu - kaže za „Blic” Zdravko Delević, tehnički direktor Instituta za puteve.
Blic
Drugi put plaćaju projekat urađen u prošlom veku
BEOGRAD - Javno preduzeće „Putevi Srbije” će dati 581 milion dinara od građana Srbije kako bi platilo Institutu za puteve izradu projektne dokumentacije koju je ovom preduzeću već jednom platilo, i to pre 20 godina.
Kapitalna investicija: Radovi na obilaznici
Naime, ispostavilo se da stara projektna dokumentacija ne odgovara novim propisima pa se, umesto da ona bude inovirana, krenulo s pravljenjem dokumentacije od nule. Izvori „Blica”, pak, tvrde da je bilo dovoljno uraditi tek manji i lakši deo posla da bi dokumentacija bila upotpunjena.
JP „Putevi Srbije” angažovalo je Institut za puteve za posao vredan oko šest milion evra bez javno objavljenog tenedera. Preko pregovaračkog postupka s ovim preduzećem pre dva meseca dogovoreno je da se izradi projektno-tehnička dokumentacija za obilaznicu oko Beograda, za koju je devedesetih godina već urađen projekat.
Institut za puteve je po drugi put angažovan za posao koji je naplatio pre dvadeset godina. Kako nam je rečeno u ovom preduzeću, sada važe novi propisi i neophodno je da se stari projekti inoviraju i prilagode važećim zakonima.
- Stara dokumentacija nije upotrebljiva. Ovi objekti nemaju građevinsku dozvolu, neki nemaju ni idejni projekat, a to zahteva novi zakon. Sve mora da se vrati u legalne tokove, a mi nismo krivi što neko pre 20 godina nije uradio tehnički prijem i dobio građevinsku dozvolu - kaže za „Blic” Zdravko Delević, tehnički direktor Instituta za puteve.
Blic