Predsednik Srbije u Torinu
Do kraja godine novi model Fijata
Izvor: Blic, N.J. | 20. 03. 2011. - 00:02h | Foto: FoNet
TORINO - Do kraja godine u kragujevačkom “Fijatu” kreće proizvodnja novog modela vozila na kojem je planirano da radi 2.500 radnika. Na čitavom projektu uključujući i proizvodnju automobilskih komponenata radiće od 4.500 do 5.000 ljudi. Ovo je juče u Torinu potvrdio Serđo Markione, generalni direktor “Fijata”, u razgovoru sa Borisom Tadićem, predsednikom Srbije.
Rešeni svi problemi u vezi s lokacijom i finansiranjem projekta
Markione je rekao i da se “Fijatova” investicija u Srbiju realizuje utvrđenim tempom. Takođe, na sastanku je konstatovano da su rešeni svi tehnički problemi vezani za lokaciju i finansiranje projekta “Fijat - Srbija”.
Tadić je predhodni dan video i buduće modele “FIAT Group Automobiles” (FGA), uključujući i novo vozilo segmenta LO koje će biti realizovano u varijantama sa pet sedišta u srpskoj fabrici u Kragujevcu u skladu s ugovorom potpisanom 2008. godine. Novi model “Fijatovog” vozila visoke tehnologije proizvodiće se isključivo u Srbiji.
Kako je prenela italijanska agencija Ansa, predsednik Srbije je posetio objekat “Centro Stile FIAT”, dizajn centar, otvoren 2007. godine, gde se odvijaju i istraživanja u industriji automobila, kao i dizajniraju modeli “fijata”, “lanče”, “alfa romea” i “maseratija”.
Predsednik Tadić je boravio u Torinu i 20. decembra 2009, pre potpisivanja aneksa ugovora o ulaganju kapitala “Fijata” u “Zastavu”. Razgovarao je i tada s Markioneom koji je obećao da će do kraja te godine biti potpisan aneks ugovora o ulaganju 100 miliona evra u “Zastavu” i proizvodnju automobila nove generacije.
Ubrzo su potom, 23. decembra 2009, predstavnici Vlade Srbije i “Fijata” potpisali u Beogradu aneks ugovora o ulaganju u zajedničko preduzeće “Fijat automobili Srbija” čime je kragujevačka “Zastava” postala deo te italijanske kompanije.
Inače, pripreme za početak proizvodnje novih modela kompanije “Fijat” automobili Srbija ulaze u završnu fazu. Krajem naredne nedelje u FAS-u će biti obustavljena proizvodnja punta, a početkom aprila počeće ugradnja savremene opreme za proizvodnju novih modela.
U tom periodu, u Kragujevac treba da pristignu najmodernija lakirnica i prese. Cilj je da fabrika bude kompletirana do kraja novembra, kako bi novi modeli iz FAS-a bili predstavljeni na zimskim međunarodnim sajmovima.
Planirano je da “Fijat” investira oko 700 miliona evra u modernizaciju kragujevačke fabrike. “Fijat” će, kako je najavljeno, u Kragujevcu proizvoditi dva tipa automobila i početna proizvodnja biće oko 200.000 vozila godišnje.
Do kraja godine novi model Fijata
Izvor: Blic, N.J. | 20. 03. 2011. - 00:02h | Foto: FoNet
TORINO - Do kraja godine u kragujevačkom “Fijatu” kreće proizvodnja novog modela vozila na kojem je planirano da radi 2.500 radnika. Na čitavom projektu uključujući i proizvodnju automobilskih komponenata radiće od 4.500 do 5.000 ljudi. Ovo je juče u Torinu potvrdio Serđo Markione, generalni direktor “Fijata”, u razgovoru sa Borisom Tadićem, predsednikom Srbije.
Rešeni svi problemi u vezi s lokacijom i finansiranjem projekta
Markione je rekao i da se “Fijatova” investicija u Srbiju realizuje utvrđenim tempom. Takođe, na sastanku je konstatovano da su rešeni svi tehnički problemi vezani za lokaciju i finansiranje projekta “Fijat - Srbija”.
Tadić je predhodni dan video i buduće modele “FIAT Group Automobiles” (FGA), uključujući i novo vozilo segmenta LO koje će biti realizovano u varijantama sa pet sedišta u srpskoj fabrici u Kragujevcu u skladu s ugovorom potpisanom 2008. godine. Novi model “Fijatovog” vozila visoke tehnologije proizvodiće se isključivo u Srbiji.
Kako je prenela italijanska agencija Ansa, predsednik Srbije je posetio objekat “Centro Stile FIAT”, dizajn centar, otvoren 2007. godine, gde se odvijaju i istraživanja u industriji automobila, kao i dizajniraju modeli “fijata”, “lanče”, “alfa romea” i “maseratija”.
Predsednik Tadić je boravio u Torinu i 20. decembra 2009, pre potpisivanja aneksa ugovora o ulaganju kapitala “Fijata” u “Zastavu”. Razgovarao je i tada s Markioneom koji je obećao da će do kraja te godine biti potpisan aneks ugovora o ulaganju 100 miliona evra u “Zastavu” i proizvodnju automobila nove generacije.
Ubrzo su potom, 23. decembra 2009, predstavnici Vlade Srbije i “Fijata” potpisali u Beogradu aneks ugovora o ulaganju u zajedničko preduzeće “Fijat automobili Srbija” čime je kragujevačka “Zastava” postala deo te italijanske kompanije.
Inače, pripreme za početak proizvodnje novih modela kompanije “Fijat” automobili Srbija ulaze u završnu fazu. Krajem naredne nedelje u FAS-u će biti obustavljena proizvodnja punta, a početkom aprila počeće ugradnja savremene opreme za proizvodnju novih modela.
U tom periodu, u Kragujevac treba da pristignu najmodernija lakirnica i prese. Cilj je da fabrika bude kompletirana do kraja novembra, kako bi novi modeli iz FAS-a bili predstavljeni na zimskim međunarodnim sajmovima.
Planirano je da “Fijat” investira oko 700 miliona evra u modernizaciju kragujevačke fabrike. “Fijat” će, kako je najavljeno, u Kragujevcu proizvoditi dva tipa automobila i početna proizvodnja biće oko 200.000 vozila godišnje.