- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Dizel od drveta
Izvor:
B92.net
Svet sve intenzivnije traga za novim izvorima energije koji bi zamenili tradicionalne. Već se testira i tehnologija kojom se iz drveta proizvodi dizel gorivo.
Nova tehnologija se testira u Austriji, i ne bi se moglo reći da je bilo šta „zeleno“ u gigantskoj OMV-ovoj naftnoj rafineriji pored Beča, piše Dojče vele.
Mreža čelični cevi, ogromni rezervoari i tornjevi iz kojih suklja vatra. Ali u sred te rafinerije nalazi se jedan novi pogon iz koga bi trebalo da poteče čistije i „zelenije“ gorivo za automobile.
Pogon se zove „BioCrack“ i u njemu se iz bio-mase od slame i drveta proizvodi dizel.
Edgar An zadužen je za istraživanje i razvoj u kompaniji „Bio Energy International“.
An objašnjava da je taj pogon OMV-ov pogon prvi takav u svetu. „Ima mnogo istraživačkih timova koji koji pokušavaju da direktno proizvode dizel iz drveta. Mi ovde mešamo drvo sa proizvodima naftne industrije i tako ga pretvaramo u dizel“, objašnjava An>
Tokom procesa konverzije bio-masa se meša sa mazutom i zagreva, a dizel koji se na taj način dobija sadrži 20 procenata bio-mase. Šume u Austriji važan su izvor bogatstva te zemlje, ali ekolozi su sada zabrinuti za budućnost, ukoliko one budu dalje eksploatisane za proizvodnju goriva.
Pored toga, moglo bi da dovede do preteranog uzimanja ugljenika iz tla, tj. iz eko-sistema. Stručnjaci kažu da to samo deluje kao ’klimatsko rešenje, ali bi na duže staze moglo da bude problem.
Igo Valin je istraživač u austrijskom Institutu za primenjenu analizu sistema objašnjava da su sistemi za proizvodnju goriva iz kukuruza, uljane repice i šećerne trske već veoma dobro razvijeni, ali ne i oni koji kao izvor koriste drvo ili ostatke poljoprivredne proizvodnje.
Uprkos svim ekološkim izazovima, on je optimista kada je reč o mogućoj proizvodnji dizela iz drveta.
Predstavnik OMV-ovog „BioCracka“ Adgar An insistira na tome da proizvodnja dizela iz drveta ne znači i pojačanu seču šuma.
Masovna proizvodnja goriva od drveta stvorila je od Indonezije zemlju broj 1 u proizvodnji bio-dizela, ali je i dovela do velike seče šuma.
OMV-ova rafinerija se nada da će i na ovaj način podmirivati potrebe za dizelom, ali i pomoći Austriji da ispuni klimatske ciljeve Evropske unije po kojima bi 10 procenata benzina i dizela trebalo da se proizvodi iz obnovljivih izvora.
Izvor:
B92.net
Svet sve intenzivnije traga za novim izvorima energije koji bi zamenili tradicionalne. Već se testira i tehnologija kojom se iz drveta proizvodi dizel gorivo.
Nova tehnologija se testira u Austriji, i ne bi se moglo reći da je bilo šta „zeleno“ u gigantskoj OMV-ovoj naftnoj rafineriji pored Beča, piše Dojče vele.
Mreža čelični cevi, ogromni rezervoari i tornjevi iz kojih suklja vatra. Ali u sred te rafinerije nalazi se jedan novi pogon iz koga bi trebalo da poteče čistije i „zelenije“ gorivo za automobile.
Pogon se zove „BioCrack“ i u njemu se iz bio-mase od slame i drveta proizvodi dizel.
Edgar An zadužen je za istraživanje i razvoj u kompaniji „Bio Energy International“.
An objašnjava da je taj pogon OMV-ov pogon prvi takav u svetu. „Ima mnogo istraživačkih timova koji koji pokušavaju da direktno proizvode dizel iz drveta. Mi ovde mešamo drvo sa proizvodima naftne industrije i tako ga pretvaramo u dizel“, objašnjava An>
Tokom procesa konverzije bio-masa se meša sa mazutom i zagreva, a dizel koji se na taj način dobija sadrži 20 procenata bio-mase. Šume u Austriji važan su izvor bogatstva te zemlje, ali ekolozi su sada zabrinuti za budućnost, ukoliko one budu dalje eksploatisane za proizvodnju goriva.
Pored toga, moglo bi da dovede do preteranog uzimanja ugljenika iz tla, tj. iz eko-sistema. Stručnjaci kažu da to samo deluje kao ’klimatsko rešenje, ali bi na duže staze moglo da bude problem.
Igo Valin je istraživač u austrijskom Institutu za primenjenu analizu sistema objašnjava da su sistemi za proizvodnju goriva iz kukuruza, uljane repice i šećerne trske već veoma dobro razvijeni, ali ne i oni koji kao izvor koriste drvo ili ostatke poljoprivredne proizvodnje.
Uprkos svim ekološkim izazovima, on je optimista kada je reč o mogućoj proizvodnji dizela iz drveta.
Predstavnik OMV-ovog „BioCracka“ Adgar An insistira na tome da proizvodnja dizela iz drveta ne znači i pojačanu seču šuma.
Masovna proizvodnja goriva od drveta stvorila je od Indonezije zemlju broj 1 u proizvodnji bio-dizela, ali je i dovela do velike seče šuma.
OMV-ova rafinerija se nada da će i na ovaj način podmirivati potrebe za dizelom, ali i pomoći Austriji da ispuni klimatske ciljeve Evropske unije po kojima bi 10 procenata benzina i dizela trebalo da se proizvodi iz obnovljivih izvora.