Dva grada ostala bez jedine veze
Izvor: Blic Nedeljko Kolundžija | 02. 09. 2011. - 02:02h
ČOKA - Građevinski inspektor u Opštini Čoka, Željka Petrinjac, na osnovu anonimne prijave građana, juče je izdala rešenje kojim se zabranjuje upotreba prilaznog puta mostu između Ade i Padeja sa banatske strane iz bezbednosnih razloga.
Novi most na Tisi bez saobraćaja
Ovim je zabranjen javni saobraćaj preko novog mosta na Tisi, a radnici koji imaju prebivalište na jednoj strani, a zaposlenje na drugoj, kao i učenici, kojima je juče bio prvi dan u novoj školskoj godini, moraju ići zabilaznim putem dužim osamdesetak kilometara u oba pravca, jer je otvaranjem mosta padejska skela prestala da saobraća i izvučena je na obalu.
Rešenje je dostavljeno izvođaču radova „Voj-putu“ koji izvodi radove na priključnim putevima do mosta od Padeja i iz pravca Bočara. Most između Ade i Padeja otvoren je 24. decembra prošle godine, iako putevi sa banatske strane nisu bili u potpunosti završeni. Međutim, i pored toga koristio ga je veliki broj građana severnobanatskih naselja, kao najkraću sponu između Kikinde i mesta na drugoj, Bačkoj obali.
- Meni smeta nečija potreba da se bavi politikom po sistemu „Što gore – to bolje“. Najbolja stvar koja se dogodila u Čoki u proteklom periodu, bio je most između Ade i Padeja koji je povezao bačku i banatsku obalu Tise. Ali, nekome su zasmetale rupe na još nezavršenom putu. Nisam upoznat sa detaljima, ali znam da je rešenje o zabrani korišćenja ovog puta izdato na osnovu anonimne predstavke građana - ogorčen je predsednik opštine Čoka, Predrag Mijić.
Padejska skela na suvom. Za porinuće potrebno 1,5 miliona dinara
Opštinska inspektorka je reagovala u skladu sa zakonom i svojim ovlašćenjima i iz bezbednosnih razloga izdala rešenje kojim su naložene mere, a put zatvoren za javni saobraćaj. Predsednica Saveta MZ Padej, Stana Đember, izjavila je da je zatvaranje puta donelo velike nevolje Padejčanima.
- Ova situacija me nije me iznenadila, jer je most 24. decembra prošle godine otvoren bez ikakve najave. Problem je što osam kilometara dug pristupni put mostu iz pravca Padeja nije završen. Saobraćajnica je puna rupa, a od meštana čujem da su postavljeni saobraćajni znaci i upozorenja koja nalažu da putem smeju da se kreću samo vozila izvođača radova. Do otvaranja mosta radila je skela, koja je prevozila 170 godina, ali od 15. decembra skela više ne saobraća. Da bi ona ponovo saobraćala potrebno je oko 1,5 miliona dinara. Meštanima je za odlazak u Adu trebalo dvadesetak minuta. Sada će putovati duže i skuplje, jer će u Adu morati da odlaze preko mosta na Tisi u Senti - rekla je Stana Đember.
Zatvoren novi most između Padeja i Ade
Izvor: Blic Nedeljko Kolundžija | 02. 09. 2011. - 02:02h
ČOKA - Građevinski inspektor u Opštini Čoka, Željka Petrinjac, na osnovu anonimne prijave građana, juče je izdala rešenje kojim se zabranjuje upotreba prilaznog puta mostu između Ade i Padeja sa banatske strane iz bezbednosnih razloga.
Novi most na Tisi bez saobraćaja
Ovim je zabranjen javni saobraćaj preko novog mosta na Tisi, a radnici koji imaju prebivalište na jednoj strani, a zaposlenje na drugoj, kao i učenici, kojima je juče bio prvi dan u novoj školskoj godini, moraju ići zabilaznim putem dužim osamdesetak kilometara u oba pravca, jer je otvaranjem mosta padejska skela prestala da saobraća i izvučena je na obalu.
Rešenje je dostavljeno izvođaču radova „Voj-putu“ koji izvodi radove na priključnim putevima do mosta od Padeja i iz pravca Bočara. Most između Ade i Padeja otvoren je 24. decembra prošle godine, iako putevi sa banatske strane nisu bili u potpunosti završeni. Međutim, i pored toga koristio ga je veliki broj građana severnobanatskih naselja, kao najkraću sponu između Kikinde i mesta na drugoj, Bačkoj obali.
- Meni smeta nečija potreba da se bavi politikom po sistemu „Što gore – to bolje“. Najbolja stvar koja se dogodila u Čoki u proteklom periodu, bio je most između Ade i Padeja koji je povezao bačku i banatsku obalu Tise. Ali, nekome su zasmetale rupe na još nezavršenom putu. Nisam upoznat sa detaljima, ali znam da je rešenje o zabrani korišćenja ovog puta izdato na osnovu anonimne predstavke građana - ogorčen je predsednik opštine Čoka, Predrag Mijić.
Padejska skela na suvom. Za porinuće potrebno 1,5 miliona dinara
Opštinska inspektorka je reagovala u skladu sa zakonom i svojim ovlašćenjima i iz bezbednosnih razloga izdala rešenje kojim su naložene mere, a put zatvoren za javni saobraćaj. Predsednica Saveta MZ Padej, Stana Đember, izjavila je da je zatvaranje puta donelo velike nevolje Padejčanima.
- Ova situacija me nije me iznenadila, jer je most 24. decembra prošle godine otvoren bez ikakve najave. Problem je što osam kilometara dug pristupni put mostu iz pravca Padeja nije završen. Saobraćajnica je puna rupa, a od meštana čujem da su postavljeni saobraćajni znaci i upozorenja koja nalažu da putem smeju da se kreću samo vozila izvođača radova. Do otvaranja mosta radila je skela, koja je prevozila 170 godina, ali od 15. decembra skela više ne saobraća. Da bi ona ponovo saobraćala potrebno je oko 1,5 miliona dinara. Meštanima je za odlazak u Adu trebalo dvadesetak minuta. Sada će putovati duže i skuplje, jer će u Adu morati da odlaze preko mosta na Tisi u Senti - rekla je Stana Đember.
Poklon nemačkog grada Filšhofena
Gradnja mosta, čija konstrukcija je dar nemačkog grada Filšhofena, započeta je 2007. godine. Dugačak je više od 245 metara, širok je 11 metara, a pored dve kolovozne trake ima i dve pešačke staze. Od tri stuba na kojima je postavljen, samo jedan je u koritu reke, a na njemu je jedinstven pilon visine 75 metara koji nosi konstrukciju mosta. - Ovo je jedan od najvećih i najmodernijih mostova koji je izgrađen u proteklih nekoliko decenija, a pored velikog privrednog i poljoprivrednog značaja, spojiće severni Banat sa koridorom 10, severnu Bačku sa Rumunijom i prepoloviti razdaljinu između gradova severne Bačke i Banata. Istovremeno, to je jedan od najvećih i najsloženijih građevinskih poduhvata koji je koštao 2,2 milijarde dinara što obuhvata troškove izgradnje ovog velelepnog mosta, ali i oko 20 kilometara pristupnih puteva, - rekao je dr Bojan Pajtić, predsednik Pokrajinske Vlade, puštajući most u saobraćaj na Badnji dan po novom kalendaru, 24. decembra prošle godine.