Član
- Učlanjen(a)
- 17.04.2009
- Poruka
- 4.299
BMW 3 Coupe i Cabrio: facelift i unapređen motor 335i
Kompanija BMW oficijalno je predstavila seriju unapređenja za kupe serije 3. Iako su blage promene uočljive, BMW se najviše ponosi unapređenjima koja se skrivaju "ispod lima". Vizuelne promene su minimalne, iz razloga da dosadašnji vlasnici BMW-a serije 3 kupe ne bi imali utisak da je njihov automobil naglo ostario. Krenimo redom...
Osnovne proporcije automobila ostaju nepromenjene. Već na prvi pogled uočavamo nove prednje svetlosne grupe, sa LED tehnikom za dnevno osvetljenje, a unutar se nalaze i adaptivna ksenonska svetla, koja će na izabranim tržištima biti stadardan deo opreme. Novi izgled ima i maska hladnjaka, zadnje svetlosne grupe, spoljni retrovizori i drugi detalji. Oba branika su blago proširena, sa tipičnim "bubrezima", koji su sada mako širi, kako bi optički proširili i atraktivnu haubu. U ponudi boja su nove nijanse: Sea Blue Metallic, Vermillion Red Metallic i Mineral White Metallic.
U unutrašnjosti kupea u ponudi ostaje veoma širok spektar opreme, uključujući i detalje od drveta, aluminijumske detalje, antracit, razne vrste kože u raznim bojama. Za kabriolet verziju su pripremljeni posebni materijali za sedišta, sa smanjenom apsorpcijom toplote. Novi materijali, za vreme sunčanih dana, smanjiće temperaturu u automobilu i za 20° Celzijusa.
BMW se nikada ne zadovoljava kozmetičkim izmenama. Najzanimljivija novina za modelsku godinu 2011 biće unapređeni redni benzinski šestocilindrični motor. Motor je razvijen na bazi trolitarskog motora iz modela 335i, gde uz pomoć dva turbopunjača postiže snagu od 306 konjskih snaga. Kod modernizovanog motora, postoji samo jedan turbo punjač, a snaga je ostala ista. BMW tvrdi da sa jednom turbinom motor ne samo da nije lošiji, već je i bolji, jer agilnije reaguje na gas, a potrošnja i emisija su smanjeni. Podsetimo, ovaj motor prvi put je ugrađen u nedavno predstavljeni BMW 535i Gran Turismo. Motor 35i sa jednom turbinom pokretaće i druge BMW automobile.
BMW ništa nije rekao o vrhunskoj motorizaciji 35is, koji je predstavljen nedavno u modelu BMW Z4 sDrive35is . Ali, potvrdu da će i ovaj motor pokretati facelif-ovanu "trojku" kupe videli smo u prodajnoj brošuri, koja je nadavno prostrujala internetom. Motor 35is raspolaže sa dva turbo punjača, a snaga iznosi preko 330 KS. Ali, vratimo se modernizovanom motoru 335i, koji je dopunjen sa šestostepenim manuelnim ili automatskim Steptronic menjačem sa istim brojem stepeni. BMW 335i iz mesta do "stotke" stiže za samo 5,3 sekunde, dok je kabriolet za 0,2 s sporiji. Za kupe verziju i dalje u ponudi ostaje pogon na sve točkove, xDrive.
Modernizovani BMW serije 3 kupe i kabriolet do prvih kupaca će stići već u toku leta, a potpuno novu generaciju modela BMW serije 3 možemo očekivati 2012. godine.
Izvor: Auto magazin
Kompanija BMW oficijalno je predstavila seriju unapređenja za kupe serije 3. Iako su blage promene uočljive, BMW se najviše ponosi unapređenjima koja se skrivaju "ispod lima". Vizuelne promene su minimalne, iz razloga da dosadašnji vlasnici BMW-a serije 3 kupe ne bi imali utisak da je njihov automobil naglo ostario. Krenimo redom...
Osnovne proporcije automobila ostaju nepromenjene. Već na prvi pogled uočavamo nove prednje svetlosne grupe, sa LED tehnikom za dnevno osvetljenje, a unutar se nalaze i adaptivna ksenonska svetla, koja će na izabranim tržištima biti stadardan deo opreme. Novi izgled ima i maska hladnjaka, zadnje svetlosne grupe, spoljni retrovizori i drugi detalji. Oba branika su blago proširena, sa tipičnim "bubrezima", koji su sada mako širi, kako bi optički proširili i atraktivnu haubu. U ponudi boja su nove nijanse: Sea Blue Metallic, Vermillion Red Metallic i Mineral White Metallic.
U unutrašnjosti kupea u ponudi ostaje veoma širok spektar opreme, uključujući i detalje od drveta, aluminijumske detalje, antracit, razne vrste kože u raznim bojama. Za kabriolet verziju su pripremljeni posebni materijali za sedišta, sa smanjenom apsorpcijom toplote. Novi materijali, za vreme sunčanih dana, smanjiće temperaturu u automobilu i za 20° Celzijusa.
BMW se nikada ne zadovoljava kozmetičkim izmenama. Najzanimljivija novina za modelsku godinu 2011 biće unapređeni redni benzinski šestocilindrični motor. Motor je razvijen na bazi trolitarskog motora iz modela 335i, gde uz pomoć dva turbopunjača postiže snagu od 306 konjskih snaga. Kod modernizovanog motora, postoji samo jedan turbo punjač, a snaga je ostala ista. BMW tvrdi da sa jednom turbinom motor ne samo da nije lošiji, već je i bolji, jer agilnije reaguje na gas, a potrošnja i emisija su smanjeni. Podsetimo, ovaj motor prvi put je ugrađen u nedavno predstavljeni BMW 535i Gran Turismo. Motor 35i sa jednom turbinom pokretaće i druge BMW automobile.
BMW ništa nije rekao o vrhunskoj motorizaciji 35is, koji je predstavljen nedavno u modelu BMW Z4 sDrive35is . Ali, potvrdu da će i ovaj motor pokretati facelif-ovanu "trojku" kupe videli smo u prodajnoj brošuri, koja je nadavno prostrujala internetom. Motor 35is raspolaže sa dva turbo punjača, a snaga iznosi preko 330 KS. Ali, vratimo se modernizovanom motoru 335i, koji je dopunjen sa šestostepenim manuelnim ili automatskim Steptronic menjačem sa istim brojem stepeni. BMW 335i iz mesta do "stotke" stiže za samo 5,3 sekunde, dok je kabriolet za 0,2 s sporiji. Za kupe verziju i dalje u ponudi ostaje pogon na sve točkove, xDrive.
Modernizovani BMW serije 3 kupe i kabriolet do prvih kupaca će stići već u toku leta, a potpuno novu generaciju modela BMW serije 3 možemo očekivati 2012. godine.
Izvor: Auto magazin
Poslednja izmena: