- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Stigao još jedan "Španac"
Izvor:
Novosti.rs
Iz španske Saragose u srpsku prestonicu stigao i 14. supermoderni tramvaj firme "KAF". Devet vozila već saobraćaju svakog dana na linijama "7" i "13".
JOŠ jedan "španac" na beogradskim ulicama. U depou "Sava" Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" od ponedeljka je na šinama 14. vozilo koje je stiglo iz Saragose, a već naredne sedmice u Beograd stiže sledeće. U GSP Beograd" kažu da Beograđane svakodnevno prevozi devet novih tramvaja.
- Četvora kola su u fazi testiranja, što je praksa svakog puta kada ih preuzmemo - kaže Slavica Stevanović, menadžer za odnose sa javnošću iz GSP. - I jedno vozilo, oštećeno prilikom nedavnog sudara, je na popravci. Novi tramvaji saobraćaju na linijama "7" i "13", a razmatra se uvođenje vozila i na broju "12".
Putnike u srpskoj prestonici svakodnevno prevozi 150 tramvaja na 12 linija, koje prolaze kroz centralnu zonu grada. Inače, ovim prevozom putuje 20 odsto od ukupnog broja korisnika usluga javnog gradskog prevoza.
Prvi niskopodni tramvaj iz Španije stigao je u maju prošle godine, a radni vek započeo je u avgustu na liniji "7". Kupljeno je 30 novih šinskih vozila, a isporuka koja je započeta lane biće nastavljena do kraja godine.
Ceo projekat vredan je više od 80 miliona evra, a novac je obezbeđen iz budžeta Beograda i kredita Evropske investicione banke.
MODERNIJI, TIŠI I - EKONOMIČNIJI
NOVI tramvaji dugi su 33,5 metara, a širine 2,3 metra. U njih može da stane 242 putnika, od kojih 77 može da sedne. Ova vozila su tiša 50 odsto. Buka koju pravi kretanje starih vozila je 120, dok je španski glasan jedva 60 decibela.
Patos tramvaja je na visini od 350 milimetara, za razliku od starih gde je 900 milimetara. Ovi tramvaji mogu da uštede i do 30 odsto električne energije.
Izvor:
Novosti.rs
Iz španske Saragose u srpsku prestonicu stigao i 14. supermoderni tramvaj firme "KAF". Devet vozila već saobraćaju svakog dana na linijama "7" i "13".
JOŠ jedan "španac" na beogradskim ulicama. U depou "Sava" Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" od ponedeljka je na šinama 14. vozilo koje je stiglo iz Saragose, a već naredne sedmice u Beograd stiže sledeće. U GSP Beograd" kažu da Beograđane svakodnevno prevozi devet novih tramvaja.
- Četvora kola su u fazi testiranja, što je praksa svakog puta kada ih preuzmemo - kaže Slavica Stevanović, menadžer za odnose sa javnošću iz GSP. - I jedno vozilo, oštećeno prilikom nedavnog sudara, je na popravci. Novi tramvaji saobraćaju na linijama "7" i "13", a razmatra se uvođenje vozila i na broju "12".
Putnike u srpskoj prestonici svakodnevno prevozi 150 tramvaja na 12 linija, koje prolaze kroz centralnu zonu grada. Inače, ovim prevozom putuje 20 odsto od ukupnog broja korisnika usluga javnog gradskog prevoza.
Prvi niskopodni tramvaj iz Španije stigao je u maju prošle godine, a radni vek započeo je u avgustu na liniji "7". Kupljeno je 30 novih šinskih vozila, a isporuka koja je započeta lane biće nastavljena do kraja godine.
Ceo projekat vredan je više od 80 miliona evra, a novac je obezbeđen iz budžeta Beograda i kredita Evropske investicione banke.
MODERNIJI, TIŠI I - EKONOMIČNIJI
NOVI tramvaji dugi su 33,5 metara, a širine 2,3 metra. U njih može da stane 242 putnika, od kojih 77 može da sedne. Ova vozila su tiša 50 odsto. Buka koju pravi kretanje starih vozila je 120, dok je španski glasan jedva 60 decibela.
Patos tramvaja je na visini od 350 milimetara, za razliku od starih gde je 900 milimetara. Ovi tramvaji mogu da uštede i do 30 odsto električne energije.