Banjaluka: Radari uslikaju 110 vozača dnevno
Izvor: Nezavisne novine Nikola Salapura - 17.03.2011 19:35
BANJALUKA - Stacionarni radari postavljeni na tri lokacije u Banjaluci od početka rada evidentirali su ukupno 31.626 prekršaja, što govori da bahati vozači dnevno naprave u prosjeku oko 110 prekršaja, pokazuju podaci Policijske stanice za bezbjednost saobraćaja CJB Banjaluka.
Naime, do ovog podatka se dolazi prostom računicom, imajući u vidu da je ova vrsta kontrole poštovanja saobraćajnih propisa u Banjaluci, zaključno sa 13. martom, u funkciji 286 dana.
Radari su postavljeni 1. juna prošle godine na zapadnom tranzitu, u Ulici krajiških brigada, zatim na dionici magistralnog puta Banjaluka - Klašnice, te na istočnom tranzitu, na raskrsnici Ulice Živojina Mišića i Bulevara vojvode Petra Bojovića.
Brojna istraživanja, ali i procjene stručnjaka iz oblasti saobraćaja pokazuju da su ovi radari umnogome smanjili broj saobraćajnih nesreća i uticali da se poveća bezbjednost saobraćaja na ovim lokalitetima u Banjaluci.
Oni navode da je, otkad su postavljeni radari, primjetno da vozači smanjuju brzinu kretanja, i to 300 metara prije radarskog sistema, te da su ove tri lokacije proglašene kao "crne tačke" u gradu i zbog toga su radari i postavljeni na njima.
Komentarišući ove podatke, Zoran Sredić, predsjednik Savjeta za bezbjednost saobraćaja Banjaluka, kazao je da su radari umnogome povećali nivo bezbjednosti saobraćaja, ali da je evidentno da još postoje vozači koji nisu spremni da poštuju saobraćajne propise.
"Vrlo bitna stvar na dionicama gdje su postavljeni radari u Banjaluci je ta da je oborena brzina kretanja motornih vozila i to je u stvari ono što se i htjelo postići", kazao je Sredić.
On je naveo da je u Banjaluci došlo do određenog poboljšanja po pitanju stanja bezbjednosti saobraćaja, i to zahvaljujući postavljanju radara, kružnih tokova i ulaganjima u saobraćajnu signalizaciju.
"Ipak, mnogo više učesnika u saobraćaju u Banjaluci ne poštuje saobraćajne propise, jer ovaj podatak je samo sa tri lokacije u gradu gdje postoje radari", istakao je Sredić.
On je apelovao na učesnike u saobraćaju da poštuju propise, zbog svoje i bezbjednosti drugih, a ne samo zbog policije i mogućnosti kažnjavanja.
U CJB Banjaluka navode da je za svaki prekršaj evidentiran stacionarnim radarom poslato obavještenje vozaču koji je napravio prekršaj, ali nisu mogli precizirati koliko je ukupno naplaćeno kazni za ove prekršaje.
Prema njihovim riječima, dosad najveće zabilježeno prekoračenje brzine kretanja stacionarnim radarskim sistemom na području grada i dalje je ono evidentirano u Ulici krajiških brigada, a vozilo kojim je počinjen prekršaj kretalo se brzinom od čak 194 kilometra na čas.
Kazne
Vozaču koji se vozilom na putu u naselju kreće brzinom koja je za više od 50 kilometara na čas veća od dozvoljene izriče se kazna od 400 do 1.000 KM. Za prekoračenje između 30 i 50 kilometara na čas novčana kazna u iznosu od 100 do 300 KM, dok se kazna u iznosu od 50 KM izriče vozaču koji se kreće brzinom koja je od 20 do 30 km na sat veća od dozvoljene.
Vozač koji se vozilom na putu u naselju kreće brzinom koja je između 10 i 20 kilometara na čas veća od dozvoljene dobiće novčanu kaznu u iznosu od 40 KM, dok će kaznom od 100 do 300 KM, zabranom upravljanja motornim vozilom do četiri mjeseca i sa dva kaznena boda biti sankcionisan vozač koji ne zaustavi vozilo na znak crvenog svjetla.
Izvor: Nezavisne novine Nikola Salapura - 17.03.2011 19:35
BANJALUKA - Stacionarni radari postavljeni na tri lokacije u Banjaluci od početka rada evidentirali su ukupno 31.626 prekršaja, što govori da bahati vozači dnevno naprave u prosjeku oko 110 prekršaja, pokazuju podaci Policijske stanice za bezbjednost saobraćaja CJB Banjaluka.
Naime, do ovog podatka se dolazi prostom računicom, imajući u vidu da je ova vrsta kontrole poštovanja saobraćajnih propisa u Banjaluci, zaključno sa 13. martom, u funkciji 286 dana.
Radari su postavljeni 1. juna prošle godine na zapadnom tranzitu, u Ulici krajiških brigada, zatim na dionici magistralnog puta Banjaluka - Klašnice, te na istočnom tranzitu, na raskrsnici Ulice Živojina Mišića i Bulevara vojvode Petra Bojovića.
Brojna istraživanja, ali i procjene stručnjaka iz oblasti saobraćaja pokazuju da su ovi radari umnogome smanjili broj saobraćajnih nesreća i uticali da se poveća bezbjednost saobraćaja na ovim lokalitetima u Banjaluci.
Oni navode da je, otkad su postavljeni radari, primjetno da vozači smanjuju brzinu kretanja, i to 300 metara prije radarskog sistema, te da su ove tri lokacije proglašene kao "crne tačke" u gradu i zbog toga su radari i postavljeni na njima.
Komentarišući ove podatke, Zoran Sredić, predsjednik Savjeta za bezbjednost saobraćaja Banjaluka, kazao je da su radari umnogome povećali nivo bezbjednosti saobraćaja, ali da je evidentno da još postoje vozači koji nisu spremni da poštuju saobraćajne propise.
"Vrlo bitna stvar na dionicama gdje su postavljeni radari u Banjaluci je ta da je oborena brzina kretanja motornih vozila i to je u stvari ono što se i htjelo postići", kazao je Sredić.
On je naveo da je u Banjaluci došlo do određenog poboljšanja po pitanju stanja bezbjednosti saobraćaja, i to zahvaljujući postavljanju radara, kružnih tokova i ulaganjima u saobraćajnu signalizaciju.
"Ipak, mnogo više učesnika u saobraćaju u Banjaluci ne poštuje saobraćajne propise, jer ovaj podatak je samo sa tri lokacije u gradu gdje postoje radari", istakao je Sredić.
On je apelovao na učesnike u saobraćaju da poštuju propise, zbog svoje i bezbjednosti drugih, a ne samo zbog policije i mogućnosti kažnjavanja.
U CJB Banjaluka navode da je za svaki prekršaj evidentiran stacionarnim radarom poslato obavještenje vozaču koji je napravio prekršaj, ali nisu mogli precizirati koliko je ukupno naplaćeno kazni za ove prekršaje.
Prema njihovim riječima, dosad najveće zabilježeno prekoračenje brzine kretanja stacionarnim radarskim sistemom na području grada i dalje je ono evidentirano u Ulici krajiških brigada, a vozilo kojim je počinjen prekršaj kretalo se brzinom od čak 194 kilometra na čas.
Kazne
Vozaču koji se vozilom na putu u naselju kreće brzinom koja je za više od 50 kilometara na čas veća od dozvoljene izriče se kazna od 400 do 1.000 KM. Za prekoračenje između 30 i 50 kilometara na čas novčana kazna u iznosu od 100 do 300 KM, dok se kazna u iznosu od 50 KM izriče vozaču koji se kreće brzinom koja je od 20 do 30 km na sat veća od dozvoljene.
Vozač koji se vozilom na putu u naselju kreće brzinom koja je između 10 i 20 kilometara na čas veća od dozvoljene dobiće novčanu kaznu u iznosu od 40 KM, dok će kaznom od 100 do 300 KM, zabranom upravljanja motornim vozilom do četiri mjeseca i sa dva kaznena boda biti sankcionisan vozač koji ne zaustavi vozilo na znak crvenog svjetla.