Preporuka za zimske gume

[skole]

Molim Vas da mi preporučite koje zimske gume da stavim na automobil (u pitanju je dimenzija 215/50/17). Prelazim malu kilometražu i to pogotovo zimi (recimo neka je to bukvalno do 1500 km), da li se odlučiti za varijantu novih guma (barem 2, i to Kelly ili Lassa - ili bilo koje druge u tom cenovnom rangu) ili uzeti polovne (4 komada sa DOT-om recimo od 2017 godine).

 

[Bocky72]

Ukratko
Isključivo nove, Lassa su među najpovoljnijima shodno kvalitetu
Kupuju se sve četiri.
A ako želiš da uštediš, kupi drugi set (čeličnih) felni za broj manje. Time će ti i vožnja biti udobnija.

 

[Bora1961]

Tigar Wintera, nova sara.
Prodaju se pod nekoliko imena u zavisnosti gde se izvoze:

Riken,
Wintera,
Taurus,
Orium.

Vozim ih 2 godine tokom cele godine, fenomenalne gume. Moje su 195/15/65, ortak je stavio na njegovog BMW-a 320i 205/17/55 i nije ga sramota uopste.

 

[Bocky72]

To da su fenomenalne može da tvrdi neko ko nje imao prilike da ozbiljnije vozi sa različitim gumama u različitim uslovima. A čim ih voziš cele godine, nhf, sve je jasno.
Bučne, neudobne.
Sa obzirom da snega gotovo i nema poslednjih godina niti je u izgledu, takve šare nemaju mnogo svrhe.

 

[Bora1961]

Druze, kao neko ko ima sertifikate za defanzivnu i ofanzivnu voznju ,kao neko ko je sa 40 godina vozackog staza presao preko 2.000.000km znam tacno o cemu pisem. Za one koji sednu u Bembaru, Alfu ili Vw, pa misle da su uhvatili Boga za bradu, divljaju po ulicama, jer misle da su Schumacher, neka svoje umece pokazu u WTCC takmicenju, pa da osim Borkovica imamo jos jednog sampiona.

Covek je pitao koje gume da kupi jer ne prelazi mnogo, i takav je odgovor dobio. Svi znamo da je najbolje da otresemo 100€ po gumi, kupimo Michelin i nema brige, tihe, pouzdane.

Obzirom da si strucnjak u svim temama, cisto da znas da su te Tigar gume, pravljenje po Michelinovoj specifikaciji, jer je Tigar jos davno ukinuo cuvenu saru TG-601.

Ne bih te vise zadrzavao.

 

[Bocky72]

Okej
Moj staž je malo kraći, 37 godina. Sertifikati mi nisu trebali nikada, kilometražu ne znam. Uslovi i putevi po kojima sam vozio, jedino nisam bio na polovima, u pustinji i slanim jezerima.
Vrlo rano sam se zainteresovao za ovu materiju. Kada sam svoje prve dobro potrošene gume poreklom iz francuske zamenio upravo novim tigricama - i okrenuo se na prvoj kiši na bulevaru prilikom malo bržeg skretanja.
Profesionalni šoferi kamiona, autobusa isl prelaze ohoho više, pa ne mora da znači da znaju išta o gumama i da su bili u prilici da dosta toga probaju ili dožive....

Međutim, voziti zimske gume cele godine ... a nisu ALL-Season ... no comment.
Uzgred, ni all season gume nisu osmišljene da se voze cele godine već u klimatskim zonama gde vremenski uslovi mogu da se promene svakoga časa. Tek poslednjih par god je tehnologija dovoljno napredovala da mogu stvarno da stvarno služe cele godine, samo takve gume koštaju kao oba seta.

Imam prijatelja koji radi u Tigar Pirot fabrici.
Nema potrebe za gumama od 100+€ za svakog iole ... 'ajd kažimo "normalnijeg" vozača. Ima i boljih guma od Mišlenovih u mnogo katregorija a manje koštaju.

 

[Avko]

@skole , reci do koliko novaca bi mogao dati za gumu?

Radim malu kilometrazu, godisnje od 5000-7000km.
Zimske ili ljetne gume mogu trajati izmedu 8-10g, ako se radi mala kilometraza i naravno dubina ripne nesmije biti manja od 4mm.
Odlucio sam se prodati set felgi i zadrzati samo jedne te staviti cjelogodisnje gume.

Cjelogodisnje gume traju krace 4-6 godina, ali ako uzmem cijenu zamjene kotaca 2x godisnje, prostor za skladistenje ako morate platiti hotel za gume, po mojoj racunici su mi isplativije cjelogodisnje.

Placao sam ljetnu ili zimsku gumu u prosjeku 80-90eura, a cijelogodisnju sam uzeo malo kvalitetniju 100-110eura. Usteda nije velika , mozda 1 guma u 10godina,
ali kao sto sam rekao
-nemam zamjene 2x godisnje,
-nemoram odvojiti dodatni prostor za gume

-Inace vozim obicni obiteljski auto,
-brzine na autocesti ne prelaze 150km/h (vozim 130-140)
-jednom godisnje idem autoputom na odmor
-gradom se vozim kada idem u kupovinu, doktoru ili u posjet, rijetko na posao
-jednom mjesecno vozim obilaznicom grada 110-120km u 4 brzini (viši okretaji) radi toga da ga propusem

Što se tiće izbora guma kupujem danlop, mišelin ili gudjer ako naletim na premium, super!

Odabir gume je individualno, svatko vidi svoju racunicu. Naravno da osoba koja ima automobil vrijednosti 1000eura, nece staviti gume koje koštaju 150 eura komad.
Osim ako nije neki oldtajmer koji je restauriran. Mislim moze staviti ali pretpostavka je da covjek koji vozi auto od 1000eura mozda nema za dati 500-600eura za gume.
Moj auto je vrijednosti mozda 3000eura i ne mogu dati za felge sa gumama 1500eura jer mi ti novci trebaju za druge stvari, a ne zaradujem dovoljno da bi "tero bijesne gliste".

 

[skole]

@skole , reci do koliko novaca bi mogao dati za gumu?

Radim malu kilometrazu, godisnje od 5000-7000km.
Zimske ili ljetne gume mogu trajati izmedu 8-10g, ako se radi mala kilometraza i naravno dubina ripne nesmije biti manja od 4mm.
Odlucio sam se prodati set felgi i zadrzati samo jedne te staviti cjelogodisnje gume.

Cjelogodisnje gume traju krace 4-6 godina, ali ako uzmem cijenu zamjene kotaca 2x godisnje, prostor za skladistenje ako morate platiti hotel za gume, po mojoj racunici su mi isplativije cjelogodisnje.

Placao sam ljetnu ili zimsku gumu u prosjeku 80-90eura, a cijelogodisnju sam uzeo malo kvalitetniju 100-110eura. Usteda nije velika , mozda 1 guma u 10godina,
ali kao sto sam rekao
-nemam zamjene 2x godisnje,
-nemoram odvojiti dodatni prostor za gume

-Inace vozim obicni obiteljski auto,
-brzine na autocesti ne prelaze 150km/h (vozim 130-140)
-jednom godisnje idem autoputom na odmor
-gradom se vozim kada idem u kupovinu, doktoru ili u posjet, rijetko na posao
-jednom mjesecno vozim obilaznicom grada 110-120km u 4 brzini (viši okretaji) radi toga da ga propusem

Što se tiće izbora guma kupujem danlop, mišelin ili gudjer ako naletim na premium, super!

Odabir gume je individualno, svatko vidi svoju racunicu. Naravno da osoba koja ima automobil vrijednosti 1000eura, nece staviti gume koje koštaju 150 eura komad.
Osim ako nije neki oldtajmer koji je restauriran. Mislim moze staviti ali pretpostavka je da covjek koji vozi auto od 1000eura mozda nema za dati 500-600eura za gume.
Moj auto je vrijednosti mozda 3000eura i ne mogu dati za felge sa gumama 1500eura jer mi ti novci trebaju za druge stvari, a ne zaradujem dovoljno da bi "tero bijesne gliste".

Avko, zahvaljujem Vam se na zaista iscrpnom odgovoru. Automobil sam kupio ove godine u martu mesecu i uz njega dobio dva seta alu felni sa zimskim i letnjim gumama. Zimske gume su loše i trebalo bi ih menjati, prelazim malu kilometražu godišnje i razmišljao sam o kupovini guma za sve sezone i onda bih svakako dao po 100-tinak eura za gumu, ali sam čuo dosta negativnih komentara za takvu varijantu, pa sam mislio da kupim makar dve zimske gume (ili 4 polovne), jer je letnji set ok.

 

[Bora1961]

Okej
Moj staž je malo kraći, 37 godina. Sertifikati mi nisu trebali nikada, kilometražu ne znam. Uslovi i putevi po kojima sam vozio, jedino nisam bio na polovima, u pustinji i slanim jezerima.
Vrlo rano sam se zainteresovao za ovu materiju. Kada sam svoje prve dobro potrošene gume poreklom iz francuske zamenio upravo novim tigricama - i okrenuo se na prvoj kiši na bulevaru prilikom malo bržeg skretanja.
Profesionalni šoferi kamiona, autobusa isl prelaze ohoho više, pa ne mora da znači da znaju išta o gumama i da su bili u prilici da dosta toga probaju ili dožive....

Međutim, voziti zimske gume cele godine ... a nisu ALL-Season ... no comment.
Uzgred, ni all season gume nisu osmišljene da se voze cele godine već u klimatskim zonama gde vremenski uslovi mogu da se promene svakoga časa. Tek poslednjih par god je tehnologija dovoljno napredovala da mogu stvarno da stvarno služe cele godine, samo takve gume koštaju kao oba seta.

Imam prijatelja koji radi u Tigar Pirot fabrici.
Nema potrebe za gumama od 100+€ za svakog iole ... 'ajd kažimo "normalnijeg" vozača. Ima i boljih guma od Mišlenovih u mnogo katregorija a manje koštaju.

Naravno,
sta ce bilo kome neki sertifikati osim vozacke dozvole, jer mi smo najbolji vozaci, ljubavnici, sportisti, politicari itd.
Video sam `instruktora` u auto skoli koji ide na posao sluzbenim kolima, u krilu drze dzukca od bisona, a na prednjem sedistu dete, ne starije od 8 godina. I to je ok, jer je on mislio da je faca tada. Pouzdano znam da je posle tog dana popio otkaz.

O tome se i radi, da se prepozna kada treba dodati malo kontru, ali to nije bitno.
Svaka cast na okretanju bri brzini od 40km/h koliko je ogranicenje u gradu, jer sam siguran da postujes ogranicenje brzine, kao uzoran i iskusan vozac.

Ziv ti meni bio i da vozis jos najmanje 37 godina, da odes na oba pola i postujes neku sliku ovde.

 

[Bocky72]

Stvarno mi nisu potrebni navak-ovi sertifikati. Bolju obuku od one koju oni nude imao sam sa svojih 13 i 14 godina.
Jedino što bih voleo da prođem je finska škola vožnje.

Nije ovo tema da se hvalimo čiji je veći (staž), čovek je pitao za gume. Bez lažne skromnosti, itekako se razumem u njih.

Sve najbolje želim.