Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Provedite nezaboravni vikend i obnovite garderobu na nekoj od zanimljivih destinacija. Birajte između fantastične Venecije, Ohrida, bečkih vina i Budimpešte Lepote Budimpešte Ukoliko ste oduvek želeli da posetite lepote Budimpešte, „Plana turs“ nudi aranžman za 49 evra. Putuje se 22. oktobra, spava jednu noć u hotelu sa tri zvezdice uz doručak, a prevoz je autobuski. Očekuje vas razgledanje grada sa stručnim vodičem (Trg Heroja, Andraši bulevar, Opera, Baletski institut, Ruzveltov trg, lančani most Sečenji, Ribarski bastioni, crkva svetog Mateje, Citadela, kraljevski dvorac, most Eržebet, ulica Vaci), a u večernjim časovima fakultativna vožnja brodom po Dunavu. Videćete i Trg Vuka Karadžića, Požarevačku i Beogradsku crkvu, kuću Jakova Ignjatovića, krst Cara Lazara, muzej Srpske pravoslavne crkve, Trgovački trg.
U cenu nije uključeno:
* Međunarodno zdravstveno osiguranje (do 19 godina 192 dinara, od 19 do 70 godina 312 dinara, preko 70 godina 800 dinara) * Doplata za polazak iz Niša 15 evra
Šoping u Veneciji Nekada se išlo u Trst da se kupi najbolja garderoba i popije italijanski espreso. Sada su ih zamenili ekskluzivni autleti oko Venecije, u kojima je cele godine roba na sniženju. „Viva travel“ nudi da 15. oktobra za 99 evra odete u Italiju u šoping i obiđete najveće atrakcije Venecije. Polazi se iz Beograda uveče, tako da noću putujete prema Italiji. Ujutru sledi obilazak dva tržna centra sa radnjama poznatih svetskih robnih marki. Posle podne stižete do mesta Lido di Jesolo, jedno od najatraktivnijih letovališta na Jadranu i dobijate sobu u hotelu. Ujutru je predviđen doručak, odlazak u luku Punta Sabioni, pa vožnja brodom do venecijanskog pristaništa. Sledi obilazak grada: Most uzdaha, Duždeva palata, stubovi zaštitnici grada, crkva Santa Maria dela Salute, Trg svetog Marka, crkva svetog Marka, toranj Kampanile, most Rialto... U popodnevnim satima krećete u Beograd.
U cenu nije uključeno:
* međunarodno zdravstveno osiguranje od pet evra
* vožnja brodom do Venecije od 15 evra
* osiguranje od otkaza putovanja, prtljaga i nesrećnog slučaja od 3 evra
Uživanje u Beču Za organizovan vikend van granica najbolje je da kontaktirate sa nekom od turističkih agencija. Na primer, „Argus turs“ vas vodi u Beč na dva dana sa spavanje u hotelu sa tri i četiri zvezdice za 99 ili 119 evra. Putuje se 1. oktobra, predviđeno je panoramsko razgledanje grada, a u večernjim satima preporučuje se poseta Donauturmu (bečki toranj), gde u kafe restoranu sa panoramskim pogledom na grad možete probati pravu bečku kafu i originalnu „saher“ tortu sa šlagom. Tu je i fakultativna poseta dvorcu Šenbrun - veličanstvenoj letnjoj rezidenciji austrijskih vladara (obavezna rezervacija prilikom prijave) i nezaobilaznom zabavnom parku „Prater“, a u večernjim satima fakultativni izlet i večeru u Gumpoldskirčenu, poznatoj vinskoj regiji južno od Beča, čuvenoj po zabavi i izvanrednim crvenim i belim sortama vina, gde se uz dobro piće, lokalne specijalitete i živu muziku lokalnog stanovništva možete zabaviti do kasnih večernjih sati.
U cenu nije uključeno:
* Međunarodno putno osiguranje (plaća se van agencije)
Panorama Ohrida Drevni grad Ohrid, smešten na obali istoimenog jezera, već je dugi niz godina sa punim pravom centar i pravi biser turizma. Izuzetno bogata istorija prostora današnje Makedonije se oslikala i kroz istoriju Ohrida. U devetom veku Ohrid je bio centar širenja hrišćanstva među Slovenima, iz kog su delovali sveti Naum (prvi slovenski monah) i sveti Kliment (prvi slovenski episkop), učenici velikih prosvetitelja svetog Ćirila i Metodija. Ohrid je veoma zanimljiva turistička destinacija s obzirom na to da se u njemu nalazi veliki broj spomenika. Crkva svete Sofije, Svetog Klimenta (obe sa srednjevekovnim freskama iz 14. veka) i ostaci starih turskih zidina samo su neke od znamenitosti koje bi trebalo posetiti. Zajedno sa Ohridski jezerom uvršteni su u kulturnu baštinu Unesko. „Halo turs“ za osam dana i sedam noćenja u vili „Ginek“ naplaćuje 39 evra. Polazak je 2. oktobra.
U cenu nije uključen:
* Prevoz do Ohrida
Zimovanje na Jahorini u predstojećoj sezoni biće jeftinije za 25%, najavio je direktor ovog Olimpijskog centra Branko Koroman. Na ovaj postupak odlučili su se zbog ekonomske krize. S druge strane, najavljuje se viši kvalitet usluga: "Nadamo se da će nas ove godine sneg obradovati ranije i da će visina snega dostići odgovarajuću visinu kako bi mogli što pre da krenemo sa skijaškom sezonom. Prošle godine sezona na Jahorini počela je polovinom januara - rekao je Koroman. Poludnevna cena ski-pasa za odrasle U Olimpijskom centru Jahorina ove godine iznosiće 20 konvertibilnih maraka, dok za decu od šest do 14 godina 12 KM. Za dnevnu kartu ski-pasa odrasli treba da izdvoje 30 a deca 20 KM. Cena smeštaja u hotelima zavisi od perioda boravka na Jahorini, a kreće se od 65 do 88 maraka dnevno.
Tokom narednih deset dana, na svim linijama "Jat ervejza", putnici će moći da tokom leta popune upitnik o tome koliko su zadovoljni uslugama koje im pruža nacionalni avioprevoznik.
Putnici sada prilikom kupovine karte, mogu reći koju vrstu obroka žele - standardni ili specijalni
"Jat ervejz" stalno preduzima mere za poboljšanje svojih usluga, pa su tokom proteklih meseci uvedene brojne pogodnosti za putnike.
Početkom aprila, "Jat ervejz" je obezbedio jedinstvenu uslugu besplatnog zdravstvenog osiguranja za putovanja u zemlje Evropske unije, koju ne pruža nijedna druga aviokompanija u svetu.
Ketering u avionima nacionalnog avioprevoznika znatno je kvalitetniji i raznovrsniji nego ranije.
Prilikom kupovine karte, putnici mogu da se izjasne koju vrstu obroka žele, kako iz standardne ponude, tako i za specijalne vrste obroka. "Jat ervejz" je tako izašao u susret kategorijama putnika koji imaju potrebu za specijalnim vrstama obroka, kao što su raznovrsni medicinski, verski, sportski, dečji ili obroci za bebe.
Nacionalni avioprevoznik odnedavno je omogućio besplatno plastificiranje prtljaga putnicima, tako da je on osiguran za vreme transporta pred poletanje, od aerodromske zgrade do aviona i to svim putnicima sa kupljenom kartom "Jat ervejza", koji putovanje počinju sa beogradskog aerodroma "Nikola Tesla", navedeno je u saopštenju nacionalnog avioprevoznika.
Deluks vagoni i mala brzina za one koji bi da žive u sporom vremenu pre Oktobarske revolucije
Voz koji spaja prestonicu Rusije sa "prestonicom" Azurne obale
Juče je sa Beloruske stanice u Moskvi krenuo novi voz, po svemu neobičan za današnje vreme, kada se relacije koje će on prelaziti osvajaju, isključivo, avionima. Reč je o novoj železničkoj liniji koja će spojiti rusku prestonicu Moskvu sa „prestonicom“ francuske Azurne obale – Nicom. Putovanje koje nije saglasno ni sa kakvim merilima našeg doba, trajaće u jednom pravcu maltene puna 53 sata, a kompozicija u kojoj će biti vagoni tipa luks, prve i druge klase na svom dugom putu proći će kroz čak pet evropskih zemalja i gradove „na glasu“: Smolensk, Minsk, Brest, Varšavu, Beč, Insbruk, Milano, Đenovu i Sanremo. Kako su objasnili inicijatori ove neobične železničke linije, maršruta Moskva–Nica nije nova. Postojala je sve do Velike oktobarske revolucije i u svoje vreme bila je i te kako popularna. Obnovljena je kako bi se udovoljilo žiteljima današnje Rusije koji su željni da, barem na ovaj način, udahnu deo atmosfere u kojoj su živeli i uživali njihovi dedovi i pradedovi. Uz to, 2010. je proglašena „godinom Rusije u Francuskoj“ i obratno. Nova linija svakako će biti atraktivna za ruske žitelje koji su u poslednjih nekoliko godina prosto okupirali francuski deo sredozemne obale, a posebno uvek atraktivnu Nicu. Pre nekoliko nedelja francuski mediji su čak pisali da Azurnom obalom vladaju ruski novobogataši i kriminalni klanovi organizovani, praktično, kao paravojne formacije. U tamošnjim prodavnicama, hotelima, kockarnicama, na ulicama, ruski jezik je sve prisutniji i skoro da se sasvim odomaćio.
Ali, vratimo se vozu koji će iz Moskve kretati svakog četvrtka, sa stanice Beloruska, smeštene u centru ruske prestonice, dok će u suprotnom smeru, iz Nice, kretati utorkom. Kompozicija, u kojoj će biti mesta za 150 putnika, opremljena je sa dva vagon-restorana u kojima će se služiti ruska i evropska jela. Za putnike luks klase doručak je, naravno, uračunat u cenu. Organizatori računaju da bi nova linija mogla da privuče i putnike koji bi se ukrcali u još nekom od gradova kroz koje će prolaziti. U svakom slučaju, kao „udarni termini“ za putovanje pominju se novogodišnji i drugi veliki praznici. Voz će se kretati prosečnom brzinom od 75 kilometara na sat, mada bi brzina uskoro mogla da bude podignuta i na 90 kilometara na sat, što bi i drastično smanjilo vreme provedeno u vožnji. Da li će linija Moskva–Nica–Moskva doživeti slavu nekadašnjeg „Orijent ekspresa“ ovekovečenog u romanu čuvene spisateljice Agate Kristi, ostaje da se vidi. Nema sumnje, međutim, da će pokrenuti maštu pisaca kriminalističkih i špijunskih romana, koji i u ovo vreme superbrzih letilica više vole da radnju svojih romana smeste u vagone i kupea luksuznih vozova. A linija Moskva–Nica prosto je idealna za ovakvu vrstu maštara.
Dok čekate presedanje vozova u bilo kom većem gradu u Evropi vreme ćete provesti u razgledanju, a prtljag će Vas narvno čekati takozvanim "lokerima" na železničkoj stanici. Na aerodromima takođe. Međutim, prolaznici kroz Beograd će se namučiti jer aerodrom "Nikola Tesla” nema predviđene kapacitete za čuvanje kofera putnika, pa turisti koji bi da obiđu Beograd moraju da "vuku” stvari do centra grada Svako ko sleti na beogradski aerodrom "Nikola Tesla” doživeće neprijatno iznenađenje ukoliko poželi da ostavi kofer na čuvanje jer u našoj vazdušnoj luci ne postoji mesto gde je moguće ostaviti prtljag. Zbog toga su oni koji neretko imaju i desetak sati između dva leta, a zateknu se u našoj prestonici i požele da je obiđu, prinuđeni da torbe i rančeve vuku do grada ili da ih ostave na čuvanje kod rođaka i prijatelja.
Premda interesovanja putnika ima, na aerodromu "Nikola Tesla” potvrđuju da ne postoji mogućnost ostavljanja kofera na čuvanje.
"Ne pružamo tu vrstu usluge jer za to nemamo predviđene kapacitete. Nije predviđeno da tu uslugu obezbedimo putnicima jer to ne spada u osnovnu aerodromsku ponudu. Neki aerodromi u svetu to imaju, a neki nemaju", kratko su prokomentarisali u službi za informisanje aerodroma "Nikola Tesla”.
Putnik iz Užica koji je putovao za London, a do leta imao nekoliko sati pauze morao je da za sobom vuče stvari jer je želeo da supruzi Irkinji pokaže Kalemegdan.
"Hteo sam da odem do Kalemegdana i centra grada i supruzi koja je Irkinja pokažem srpsku prestonicu. Pokušao sam negde na aerodromu da odložim stvari, ali bezuspešno, pa sam nekoliko teških prtljaga morao da ponesem do grada jer mi je let bio tek za nekoliko sati", požalio se ovaj Užičanin.
Naš aerodrom, međutim, nije usamljen u tome da ovakvu uslugu ne obezbeđuje putnicima. Isto je i na pojedinim vazdušnim lukama u regionu. Ni na aerodromu "Zagreb” nije moguće ostaviti prtljag na čuvanje. Na internet portalu zagrebačke "zračne luke" objasnili su putnicima i zbog čega.
"Zakonski i podzakonski akti Republike Hrvatske kojima su regulisane mere zaštite vazdušnog saobraćaja od dela nezakonitog ometanja na zračnim lukama ne predviđaju postavljanje garderobnog prostora za privremeno odlaganje putničkih prtljaga na aerodromima", piše u objašnjenju.
...ili šetati gradom natovareni
I dok su zbog toga oni koje posete ove gradove prinuđeni da natovareni krenu u obilazak, na aerodromima u zapadnim metropolama čuvaju prtljage svojih putnika.
Naravno, zbog pooštrenih mera bezbednosti, kofer će kao i pre ulaska u avion biti detaljno skeniran, a cene se razlikuju od grada do grada. Tako, čuveni londonski aerodrom "Hitrou” pruža putnicima tu slugu. Zbog bezbednosti nema ormarića u koje putnici sami mogu da ostave prtljag, već se predaju zaposlenima na čuvanje, a cena je osam funti za 24 sata. I aerodrom DŽFK u Njujorku omogućava putnicima da ostave kofer. Cena kod njih zavisi od težine i veličine torbe i kreće se od četiri do 11 dolara na dan.
Zbog toga može zvučati kao paradoks to što tu vrstu usluga putnicima pružaju i autobuska i železnička stanica u Beogradu, kao i pojedine izvan glavnog grada. Iako izgledom i opremljenošću daleko zaostaju za sjajem aerodroma, to je, kako kažu, jedna od najjednostavnijih ponuda koju imaju.
"Na glavnoj železničkoj stanici u Beogradu postoji služba za usluge ostavljanja, odnosno čuvanja prtljaga. Ovakve službe postoje i na železničkim stanicama u Nišu i Novom Sadu. Cena usluge čuvanja prtljaga je 110 dinara za 24 časa po jednoj torbi i ista je na svim stanicama na kojima pružamo ovu uslugu", rekli su u "Železnicama Srbije”.
Ova cena daleko je povoljnija nego u evropskim metropolama, budući da je za ostavljanje kofera na najnovijoj i modernoj berlinskoj "Hauptbanhof” železničkoj stanici potrebno izdvojiti pet evra.
Prtljage putnika čuvaju i na Beogradskoj autobuskoj stanici, a cena je 130 dinara na dan.
"Uslugu čuvanja prtljaga omogućavamo u garderobi koja se nalazi kod perona jedan, tačnije pored rampe za izlazak autobusa sa peronskog prostora. Garderoba radi svaki dan u vremenu od šest do 22 časa", kažu na Beogradskoj autobuskoj stanici.
28. septembar 2010. 16:09 > 16:15
Na hamburškom aerodromu ove sedmice počela je eksprimentala upotreba "telesnih skenera" - prvih u Nemačkoj, za koje jedni misle da će povećati bezbednost, a drugi da je treč o još jednom udaru na privatnost ljudi.
Beta/AP
"Telesni skeneri" funkcionišu poput kamera koje reaguju na temperaturu tela: za samo tri sekunde "snime" putnike od glave do pete, a onda računari obrađuju reflektujuće zrake.
Tako se na monitoru može videti nose li putnici nedozvoljene predmete ispod svoje odeće. Svi materijali postaju vidljivi, čak i oni na koje ne reagiraju uobičajeni metalni detektori. Čim se na ekranu pojavi slika nekog sumnjivog predmeta, bezbednosno osoblje može ciljano kontrolisati o čemu se zapravo radi.
Ti skeneri su proteklih meseci bili predmet brojnih kritika. Borci za ljudska prava su izrazili bojazan da će skeneri tim snimcima praktično gaziti dostojanstvo ljudi, jer većina putnika ne želi da kontrolori na aerodromu vide njihovo "golo" telo.
Nemački ministar unutarnjih poslova Tomas de Maizijer u ponedeljak je uključio prvi uređaj za skeniranje putnika.
Beta/AP
Uređaj koji se trenutno testira u Hamburgu, naglašavaju vlasti, na monitoru oslikavaju samo apstraktnu figuru putnika, a sva sumnjiva mesta označena su šarenim mrljama.
"Pri tome su apsolutno zaštićena privatnost i prava putnika", tvrdi ministar policije de Maizijr.
Međutim, primena još nije odobrena zato što testirani skeneri znaju da pogreše, odnosno da se prečesto čuju lažni signali za uzbunu. Tek nakon test-faze vlasti će odlučiti hoće li novi uređaji biti instalirani na nemačkim aerodromima.
Tokom test-faze putnici mogu sami da odluče hoće li se podvrgnuti kontroli ili ne.
Modeli skenera koji će biti u upotrebi šest meseci u Hamburgu pre toga su bili ispitani u nemačkoj policiji.
U SAD i u nekim drugim evropskim zemljama slični skeneri se već upotrebljavaju.
Muzejski voz "Romantika" će vožnjama do Sremskih Karlovaca 2. i 9. oktobra završiti ovogodišnju sezonu prevoza putnika, saopšteno je iz "Železnice Srbije". Ljubitelji "Romantike" moći će tim vozom 2. oktobra da odu na tradicionalnu berbu grožđa u Sremskim Karlovcima.
Polazak voza sa železničke stanice u Beogradu je u 9:25 časova, a dolazak u Sremske Karlovce u 11:10.
Iz Sremskih Karlovaca muzejski voz će poći u 18:35, a povratak u Beograd je planiran oko 20:40 časova.
Cena karata za odrasle je 308 dinara u trećem razredu, 370 u drugom i 444 dinara u prvom razredu, a za decu od šest do 14 godina i penzionere 222 dinara u drugom i trećem razredu.
Penzioneri koji žele da putuju u vagonima prvog razreda za kartu treba da izdvoje 311 dinara, navedeno je u saopštenju.
Milijarder Ričard Branson najavio je u ponedeljak da će njegova kompanija "Virgin Galactic" za 18 meseci početi sa organizovanjem komercijalnih letova u svemir, a da je sledeći korak gradnja hotela u kosmosu. Letelica "Svemirski brod 2" (SpaceshipTwo), koja je delo inženjera Barta Rutana, osmišljena je da prevozi putnike, a svoj probni let imala je iz pustinje u Kaliforniji u martu ove godine.
"Upravo smo završili konstruisanje letelice "Svemirski brod 2" . Osamnaest meseci nas deli od prevoženja ljudi u svemir", kazao je Branson, dodavši kako će troškovi puta koštati do 200.000 dolara.
"Virgin Galactic" ima za cilj da postane prva komercijalna kompanija koja će promovisati turizam u svemiru. Već su prikupili 45 miliona dolara depozita od više od 330 ljudi, koji su rezervisali mesta u letelici sa šest sedišta predviđenih za putnike, saznaje AFP.
Branson, takođe, ima viziju da izgradi hotele u svemiru, koje će bogati turisti koristiti kao bazu dok putuju. 60-godišnji biznismen otkrio je i da njegova firma želi da lansira "male satelite u svemiru", koji bi koristili studentima i učenicima.
"Svemirski brod 2" će biti lansiran uz pomoć kosmičke letelice "Beli vitez 2" (White Knight Two), koji će ga izbaciti na visinu od oko 16 kilometara, pre nego što pokrene sopstveni motor. Kada napusti orbitu Zemlje, putnici "Svemirskog broda 2" moći će da vidje našu planetu kroz prozore pored svojih sedišta, ali i otkopčati sigurnosni pojas i lebdeti u bestežinskom stanju.
Više od 10.000 hotela i Bed & Breakfast objekata postaće deo velike Internet baze podataka kroz koju će moći da provere status svojih budućih gostiju VIŠE od 10.000 hotela i Bed & Breakfast objekata postaće deo velike Internet baze podataka kroz koju će moći da provere status svojih budućih gostiju. Mreža GuestScan će im omogućiti da provere da li se potencijalni gosti nalaze na nekim zabranjenim ili crnim listama jer su napravili neki prekršaj, demolirali objekat ili ukrali nešto iz njega.
Gosti koji budu zabeleženi u sistemu zbog takvog ponašanja smatraće se nepoželjnima i rezervacija će im biti poništena, a oni obavešteni da im je pristup objektu zabranje.
"Prestupnici" mogu da budu na crnoj listi od dve do pet godina, a po zakonu gosti koji budu prijavljeni i zavedeni kao nepoželjni imaće pravo na žalbu.
Nije lako putovati sam i za taj poduhvat je potrebna velika količina hrabrosti. Evo nekoliko korisnih saveta koji mogu da pomognu da izbegnete totalnu katastrofu i infarkt.
Dobro se pripremite za putovanje
Nigde ne piše da ljudi moraju da putuju u paru ili grupno, a u ostalom kad putujete sami nema jutarnje borbe za kupatilo u hotelskoj sobi, nema kompromisa, nema svađa... Međutim, putovati sam ponekad sa sobom nosi neočekivane i neprijatne situacije.
S druge strane, zavisi i gde putujete... Evo čega se treba pridržavati kako bi izbegli neprijatnosti:
● Potrudite se da ne 'strčite' u masi. Sledite primjer Rorija Stjuarta, koji je prešao Avganistan od 2000. do 2002. godine, a imao je samo 29. godina. Putovanje je olakšao zahvaljujući promeni svog izgleda. Pustio je kosu i bradu, nosio je odeću prikladnu za to područje. Stvari je nosio u vrećama... Izgledao je kao i ljudi oko njega.
● Pripremite se za vaše solo putovanje i tako što ćete se raspitati koliko košta vožnja od aerodroma do hotela u kojem ćete da boravite ili neke druge tačke. Solo putnike najčešće preveslaju kada je plaćanje prevoza u pitanju. Obavezno pre ulaska u vozilo pitajte nekoliko vozača koliko će vas koštati vožnja.
● Ako niste rezervisali hotelsku sobu obavezno se raspitajte koje su vam mogućnosti ako na željenu destinaciju stignete kasno uveče da vam se ne dogodi da noć morate da provedete sami u automobilu ili još gore - na otvorenom.
● Držite se javnih mesta pogotovo kada padne mrak. Nemojte dolaziti u iskušenje da se upustite u istraživanje zabačenih kutaka ma koliko vam se to činilo privlačno. Neka vas adrenalin preplavi na neki drugi način.
● Potrudite se ne izgledate kao tipičan turista. Izbegavajte da stalno gledate u vodič dok se krećete u javnosti ili u mapu grada koju ćete otvarati na svakom čošku. Za obilazak se prethodno pripremite.
● Malo laži nikome neće škoditi. Ako nekoga pitate za smer nemojte mu dati do znanja da ste sami. Recite na primer: "Možete li mi reći gde je muzej, moram tamo da se nađem s prijateljem?"
