Svetska premijerna vožnja: „Mazda 3 fejslift“

Dałe
Učlanjen(a)
04.10.2011
Poruka
3.295
Svetska premijerna vožnja: „Mazda 3 fejslift“


Izvor:Novosti



Premijerna vožnja jednog od najprodavanijih modela japanskog giganta

naslovna-vel_310x186.jpg


JAPANSKA „Mazda“ je svetsku premijernu vožnju svog, veoma prodavanog modela, „mazda 3 fejslift“, za specijalizovane novinare iz celog sveta, među kojima je bila i ekipa „Auto dodatka Novosti“, upriličila u Veneciji. Japanci su se ovoga puta držali oprobanog recepta, koji primenjuju sve „svetske auto dame“ - malo su ispeglali bore.


Ruku na srce, nije ni bilo mnogo razloga za ovakvu intervenciju. Prva generacija „mazde 3“ je predstavljena 2003. Restilizovana je tri godine kasnije, da bi druga generacija „trojke“ očarala svet 2008. Prodato je čak 3.000.000 komada, što dovoljno govori o uspehu japanske kompanije.

Podatak da je „mazda 3“ dobila neverovatnih, 125 prestižnih nagrada, samo dopunjuje priču o uspešnosti ovog modela, kome, proceniše čelnici „Mazde“, dođe vreme za ulepšavanje.

Promene su, bar na prvi pogled, „kozmetičke“. Izmene su pretrpeli prednji i zadnji branik, malo su „doterani“ i farovi, lansirana je potpuno nova linija aluminijumskih felni (16 i 17 inča), farbaće se u osam boja, a u ponudi je sportska verzija sa oznakom „MPS“.

nasl-mala.jpg


U unutrašnjosti su promene još manje uočljive. Tu je crna centralna konzola sa hromiranim prstenovima oko instrumenata, a u „Mazdi“ su se potrudili da displej bude bolje vidljiv.
Najviše su Japanci uradili na voznim karakteristikama.

Sada je vožnja još zanimljivija, dinamičnija, bezbednija, jer su dodati neki sistemi, poput „toitsu-kana“, koji kontroliše sve sile fizike, pa i „G-fors“ koji utiče na ponašanje vozila u vožnji i pri kočenju, a tu su i mnogo bolji amortizeri...



Imali smo priliku da isprobamo kvalitete „sedana“ i „hečbeka“ sa dizel i benzinskim motorom, ali i da „krotimo“ moćnu „mazdu 3 MPS“, čiji „MZR 2,3 DISI“ agregat isporučuje neverovatnih 260 KS i 380 nm obrtnog momenta, „sprintajući“ do stotke za 6,1 sekundu i dostižući respektabilnih 250 km na čas!


Pri tome, rekoše nam čelnici „Mazde Evropa“, cena će biti „približno ista“ kao kod sadašnjeg modela, nešto više od 12.000 evra.
 
Natrag
Top