- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Sa ruskim kreditom dobijamo brže vozove i obnovljene pruge
Srpske železnice će zahvaljujući ruskom kreditu od 800 miliona dolara biti modernizovane u narednih pet godina i biće povećane brzine vozova na glavnim železničkim pravcima - Koridoru 10 i barskoj pruzi, izjavio je danas Tanjugu generalni direktor Železnica Srbije Dragoljub Simonović dodajući da će prvi radovi početi na proleće na pruzi Beograd - Pančevo.
Ministar finansija i privrede Srbije Mlađan Dinkić potpisao je jutros u Moskvi sa ruskim ministrom finansija Antonom Siluanovom ugovor o državnom izvoznom kreditu od 800 miliona dolara za potrebe "Železnica Srbije", potvrđeno je Tanjugu u Moskvi.
- To će biti značajan posao i za srpsku privredu, jer je definisano da će sa 30 odsto radnika i materijala učestvovati srpska strana - naglasio je Simonović.
On je kazao da će srpske železnice izgledati mnogo savremenije, bolje i lepše nego što su sada i da će biti povećana bezbednost železničkog saobraćaja.
Ruskim kreditom će biti kupljeno još dvadesetak novih dizel motornih vozova za lokalni putnički saobraćaj na neelektrificiranim prugama, napomenuo je Simonović.
- Zahvaljujući novim vozovima lokalni saobraćaj ćemo podići na znatno viši nivo nego što je danas, jer je upravo taj vid putničkog prevoza na najnižem nivou - istakao je on.
Čelnik Železnica Srbije je naveo da će slika srpskih železnica zahvaljujući ruskom državnom kreditu biti promenjena u narednih pet godina u interesu putnika, korisnika, železnice, železničara i države.
Od tih sredstava, kako je planirano, biće realizovano pet projekata - za modernizacija i elektrifikacija pruge Beograd - Pančevo, obnovu šest deonica pruge na Koridoru 10 ukupne dužine 111 kilometara, nabavku novih dizel-motornih vozova, izgradnju pruge Valjevo-Loznica i rekonstrukcija srpskog dela pruge Beograd - Bar, rekao je Simonović.
Već na proleće ove godine, kako je rekao, počeće modernizacija i elektrifikaciju 15 kilometara pruge Beograd - Pančevo, kao i radove na tri, od ukupno šest deonica na Koridoru 10.
Reč je o deonicama Golubinci - Ruma (17,9 kilometara), Sopot-Kosmajski Kovačevac (18,4 km) i Mala Krsna - Velika Plana (29 km). Pored toga, ove godine planirana je i nabavka novih ruskih dizel-motornih vozova u vrednosti od 100 miliona dolara iz ruskog kredita.
- To će biti vozovi kao 12 koje smo već kupili iz kredita Eurofime od ruskog proizvodjača Metrovagonmaša - rekao je Simonović.
U drugoj fazi, tokom 2014. godine, radiće se preostale tri deonice na Koridoru 10 i to južno od Niša: Vinarce-Đorđevo (15 km), Vranjska Banja-Ristovac (17,7 km) i Bujanovac - Bukarevac (13,8 km).
Takođe, u drugoj fazi gradiće se nova pruga Valjevo-Loznica i modernizovati srpski deo barske pruge.
Generalni direktor srpskih železnica najavio je i da svi projekti iz ruskog kredita mogu da budu završeni za pet godina.
Izvor;
Blic.rs
Srpske železnice će zahvaljujući ruskom kreditu od 800 miliona dolara biti modernizovane u narednih pet godina i biće povećane brzine vozova na glavnim železničkim pravcima - Koridoru 10 i barskoj pruzi, izjavio je danas Tanjugu generalni direktor Železnica Srbije Dragoljub Simonović dodajući da će prvi radovi početi na proleće na pruzi Beograd - Pančevo.
Ministar finansija i privrede Srbije Mlađan Dinkić potpisao je jutros u Moskvi sa ruskim ministrom finansija Antonom Siluanovom ugovor o državnom izvoznom kreditu od 800 miliona dolara za potrebe "Železnica Srbije", potvrđeno je Tanjugu u Moskvi.
- To će biti značajan posao i za srpsku privredu, jer je definisano da će sa 30 odsto radnika i materijala učestvovati srpska strana - naglasio je Simonović.
On je kazao da će srpske železnice izgledati mnogo savremenije, bolje i lepše nego što su sada i da će biti povećana bezbednost železničkog saobraćaja.
Ruskim kreditom će biti kupljeno još dvadesetak novih dizel motornih vozova za lokalni putnički saobraćaj na neelektrificiranim prugama, napomenuo je Simonović.
- Zahvaljujući novim vozovima lokalni saobraćaj ćemo podići na znatno viši nivo nego što je danas, jer je upravo taj vid putničkog prevoza na najnižem nivou - istakao je on.
Čelnik Železnica Srbije je naveo da će slika srpskih železnica zahvaljujući ruskom državnom kreditu biti promenjena u narednih pet godina u interesu putnika, korisnika, železnice, železničara i države.
Od tih sredstava, kako je planirano, biće realizovano pet projekata - za modernizacija i elektrifikacija pruge Beograd - Pančevo, obnovu šest deonica pruge na Koridoru 10 ukupne dužine 111 kilometara, nabavku novih dizel-motornih vozova, izgradnju pruge Valjevo-Loznica i rekonstrukcija srpskog dela pruge Beograd - Bar, rekao je Simonović.
Već na proleće ove godine, kako je rekao, počeće modernizacija i elektrifikaciju 15 kilometara pruge Beograd - Pančevo, kao i radove na tri, od ukupno šest deonica na Koridoru 10.
Reč je o deonicama Golubinci - Ruma (17,9 kilometara), Sopot-Kosmajski Kovačevac (18,4 km) i Mala Krsna - Velika Plana (29 km). Pored toga, ove godine planirana je i nabavka novih ruskih dizel-motornih vozova u vrednosti od 100 miliona dolara iz ruskog kredita.
- To će biti vozovi kao 12 koje smo već kupili iz kredita Eurofime od ruskog proizvodjača Metrovagonmaša - rekao je Simonović.
U drugoj fazi, tokom 2014. godine, radiće se preostale tri deonice na Koridoru 10 i to južno od Niša: Vinarce-Đorđevo (15 km), Vranjska Banja-Ristovac (17,7 km) i Bujanovac - Bukarevac (13,8 km).
Takođe, u drugoj fazi gradiće se nova pruga Valjevo-Loznica i modernizovati srpski deo barske pruge.
Generalni direktor srpskih železnica najavio je i da svi projekti iz ruskog kredita mogu da budu završeni za pet godina.
Izvor;
Blic.rs