Počelo naručivanje novog modela FIAT 500L

[Black Predator]

Počelo naručivanje novog modela FIAT 500L











Izvor:
Novosti.rs










Novi FIAT model 500L koji se proizvodi u Srbiji može se od ovog meseca poručiti u Italiji i na većim evropskim tržištima, a fabrika Fijat automobili Srbija (FAS) je najavila da će do kraja godine zaposliti u Kragujevcu još najmanje 800 radnika.

Generalni direktor FAS - a Antonio ćezare Ferara je izjavio za Tanjug da je u toj fabrici sada zaposleno oko 1.700 radnika i da svakog meseca prosečno bude primljeno oko 200 novih radnika pa bi FAS do kraja 2012. trebalo da ima najmanje 2.500 radnika.

Generalni direktor Ferara je kazao da je to predviđeno i ugovorom i napomenuo da će i najveći kooperanti, koji prave svoje pogone u okviru FAS i u pogonu "Grošnica", zaposliti dodatnih oko 1.000 radnika.

Ferara očekuje da će i ostali kooperanti u Srbiji zbog proizvodnje FIAT 500L, takođe, otvoriti nova radna mesta.

FIAT je najavio da će se 500L tokom 2013. prodavati u više od 100 zemalja širom sveta, uključujući i Sjedinjene Američke Države.
U železnicama Srbije je ranije rečeno Tanjugu da bi transport novog modela 500L do Luke Bar trebalo da počne u avgustu, a prevoz vozom tih automobila od Kragujevca do Subotice i dalje ka Nemačkoj u septembru.
Serijska proizvodnja novog FIAT modela 500L u Kragujevcu je počela 4. jula i Ferara je tim povodom najavio proizvodnju oko 30.000 tih automobila do kraja godine.

Na italijanskom tržištu će se 500L, kako je rekao Ferara, prodavati po ceni od 15.500 evra, a za Srbiju se u FAS još formira cena.
Ferara je naveo da će prozivodnja FIAT 500L sledeće godine zavisiti od tržišta, da FAS planira da proizvode od 120.000 do 180.000 automobila, a ukoliko budu odgovarajući tržišni uslovi, do 200.000 automobila.

"Predviđamo da ćemo oko 99 odsto proizvodnje prodavati van Srbije, ali smo spremni da uvećamo procenat prodaje u Srbiji ukoliko bude veće zainteresovanosti, na primer, ukoliko državne institucije, kompanije.budu želele da u svom voznom parku imaju taj automobil", istakao je Ferara.
Generalni direktor je kazao da je FIAT u FAS do sada uložio oko milijardu i 50 miliona evra, od čega više od 350 miliona u rekonstrukciju fabrike, a ostalo u opremu.

FIAT je, inače, započeo saradnju sa Grupom Zastava još od 1953. godine.
Proizvodnja novog modela 500L u pogonima u Kragujevcu rezultat je ugovora o zajedničkom ulaganju italijanskog "Fijata" i vlade Srbije u kragujevačku fabriku "Zastava automobili", potpisanog na jesen 2008.

Tim strateškim ugovorom, italijanski FIAT je vlasnik 67 procenata fabrike automobila u Kragujevcu, a država Srbija preostalih 33 odsto.
Novi model 500L je vodeći u svojoj kategoriji u smislu odnosa između spoljašnjih dimenzija i unutrašnjeg prostora, jer je dugačak 415 centimetara (cm), širok 178 cm, visok 166 cm i ima međuosovinski razmak od 261 cm, tako da ima dosta prostora u putničkoj kabini i prostoru za prtljag koji ima zapreminu od skoro 400 litara.

U ponudi su tri motora koja karakterišu niži nivoi štetnih emisija i ugljen-dioksida.

Reč je o dva benzinska motora (105 KS 0.9 TwinAir i 95 KS 1.4 litra) i jednom turbodizel motoru (85 KS 1.3 MultiJet 2).
Posebno se ističe motor 105 KS Turbo TwinAir, koji je oborio rekord u svom segmetnu sa štetnom emisijom od samo 112 g/km.

Dvocilindrični motor TwinAir koji proizvodi FIAT, osvojio je mnogobrojne nagrade i nalazi se u vrhu svog segmenta u smislu potrošnje goriva i emisija, zahvaljujući svojoj maloj zapremini i turbo punjaču visoke efikasnosti.

Od iduće godine FIAT 500L će biti ekološki još efikasniji zahvaljujući najčistijem gorivu koje je danas na raspolaganju - metanu.
U pitanju je premijera modela s prirodnim gorivom i Turbo TwinAir motorom.

 

[Black Predator]

Da li se 500L proizvodi ili sklapa?










Izvor:
B92.net

Iako je objavljeno da je u FAS-ovoj fabrici počela serijska proizvodnja 500 L, kako B92 saznaje ovaj model se za sada u Kragujevcu samo sklapa.


​

Ovo tvrdi Zoran Mihajlović, predsednik Samostalnog sindikata u FAS-u, dodajući da više od polovine delova za novi model uvozimo, uglavnom iz Italije."Samo ‘Manjeti Mareli’ proizvodi skoro 60 odsto delova za ‘500 L’ a on još uvek nije počeo sa radom u Srbiji. Dakle sve delove koje on proizvodi uvozimo. Ni preseraj u FAS-ovoj fabrici još nije profunkcionisao, tako da se i svi delovi za karoseriju uvoze. Pa, više je ‘punto’ imao delova koji su se izrađivali u Srbiji. A pored toga, trenutno se proizvodi oko 50 vozila dnevno, tako da to nikako ne može da se nazove serijskom proizvodnjom“, kaže Mihajlović.

On napominje da je i to sklapanje dobro za fabriku ali da stvari treba nazvati pravim imenom. Na zapažanje da je čudno da je puštanje serijske proizvodnje prošlo bez svečanog otvaranja Mihajlović kaže da je to urađeno kako se ne bi primetilo da sam proces ide jako sporo.

"Da su doveli novinare neko bi primetio da tu ima dosta problema.Još uvek čitav proces nije potpuno uhodan i ne radi se u punom kapacitetu. Jer kako su oni predvideli proizvodnju od 200 – 300 hiljada automobila godišnje trebalo bi da se proizvodi 50 komada po minuti“, kaže naš sagovornik.

Razlog zašto se požurilo sa objavljivanjem početka serijske proizvodnje Mihajlović vidi u tome što je menadžment fabrike na taj način hteo da pokaže da čitav projekat napreduje jer se pribojavaju reakcije nove vlasti kada bude videla ugovor koji je potpisan sa Fijatom.

"Nova vlada će imati mogućnost uvida u ugovor i pretpostavljam da se tu mogu naći i neki delovi koji su nepovoljni za privredu Srbije. Kada je 2008. godine potpisivan ugovor sa Fijatom, bivša vlada je pristala na takav aranžman da bi dobila političke poene. Sada ćemo videti kako će reagovati nova vlada kada se bude upoznala sa svim delovima koji su poslovna tajna“, kaže Mihajlović, dodajući da ni država sa svoje strane nije ispunila obavezu izgradnje auto puta i obilaznice oko Kragujevca.​

 

[Black Predator]

Novi Fijat "500L" za 13.490 evra











Izvor:
Novosti.rs









Novi Fijat "500L" prodavaće se u Srbiji po ceni od 13.490 evra, objavila je danas kompanija Fijat automobili Srbije.

Novi Fijat "500L" (L - Large) zvanično je predstavljen početkom marta na Salonu automobila u Ženevi, a pre nešto više od mesec dana predstavnici specijalizovanih medija iz celog sveta imali su priliku da obave prve test vožnje u Torinu.

Taj model se ekskluzivno proizvodi u Kragujevcu, odakle za kupce u Srbiji stiže vest - cena osnovne verzije sa "Euro 6" benzinskim motorom "1.4 16V FIRE" (95 KS), šestostepenim menjačem i paketom opreme "Pop" iznosi 13.490 evra.

Paket "Pop" je veoma bogat i sadrži ESP, ASR, MSR, ABS+EBD, HILL HOLDER, vazdušne jastuke za vozača i suvozača, bočne vazdušne jastuke, vazdušne zavese, centralnu bravu s daljinskom komandom, servo-upravljač podesiv po visini i dubini, električne komande prozora u prednjim vratima, podešavanje vozačevog sedišta po visini, Cargo Box, Start&Stop uređaj za motore TwinAir i MultiJet, točkove od 16 inča...

Karoserija dužine 4.147 mm, širine 1.784 mm i visine 1.665 mm, uz međuosovinski razmak od 2.612 mm, nudi "spoj funkcionalnosti i emocija" za pet odraslih putnika.

Osnovni kapacitet prtljažnika je 400 litara, a sa sklopljenom zadnjom klupom čak 1.310.

Ponuda obuhvata 11 boja karoserije, tri boje krova (bela, crna i boja karoserije) i tri boje naplataka (bela, crna i aluminijum), što zajedno daje jedinstven rezultat u klasi - čak 333 kombinacije za personalizaciju vozila.

U gami motora Fijata "500L", pored benzinskog motora od 1,4 litra, nalaze se i "turbo dizel Multijet 2" od 1,3 litra (85 KS) i 0,9 "TwinAir" (105 KS).

Osim dobrih performansi i niske potrošnje goriva, ovi motori imaju i veoma nisku emisiju štetnih gasova - dva od tri (benzinci 1,4 i TwinAir) već ispunjavaju buduće "Euro 6" standarde, dok je turbo dizel značajno ispred važećih "Euro 5" standarda, navedeno je u saopštenju.

 

[Black Predator]

Otišle prve "fiće" - 206 komada











Izvor:
B92.net









Prvi kontingent novog automobila "fijat 500 L" krenuo je železnicom iz Kragujevca do luke Bar odakle će brodom biti transportovano 206 vozila u Italiju.

Srpski fića prvo ide u Italiju.

Novi Automobili 500L proizvedeni u fabrici "Fijat automobili Srbija" (FAS) u Kragujevcu do te crnogorske luke biće prevezni sa 16 vagona.

"Ovo je prvi izvoz novog automobila i ide do kupaca u Italiji", rekao je novinarima direktor proizvodnje u FAS-u Nuncio di Bartolo i naglasio da će do kraja nedelje put Bara otići novi kontigent od 206 automobila.

Prema njegovim rečima, do kraja godine sedmično će ići dva voza sa po 206 autimibila 500L i taj broj će se povećavati u skladu sa zahtevima kupaca iz Evrope.

Di Bartolo je istakao da će nov model u zemlje Evrope, pored železnice, biti transportovan i drumskim saobraćajem. On je istakao da je plan fabrike da dnevno sa traka silazi 500 automobila i da do kraja godine bude prozivedeno ukupno 30.000 "fijata" 500L.

"Ovo je veliki posao za 'Železnice Srbije'", ocenio je direktor Direkcije železnice za infrastrukturu Milan Maksimović.

On je dodao da će iz Kragujevca put luke Bar ići 12 vozova sedmično kada se u Fabrici bude proizvodilo 200.000 automibila godišnje i da je u planu modernizacija i elektrifikacija pruge od Lapova do Kraljeva. Mašinovođa Sreten Lazović nije skrivao ushićenje što je prvi koji će prevoziti nov model automobila.

"Počastvovan sam što sam prvi koji će novi model da trasnportuje ali i radostan jer će nam ovaj posao sa FAS-om stvoroiti mogućnosti da se obezbede bolje plate", naglasio je on. Kako su istakli u Železnicama Srbije prvi kontigent trebalo bi da stigne u Bar nešto pre ponoći.

 

[Black Predator]

Voz sa novim Fijatovim automobilima stigao u luku Bar










Izvor:
Blic.rs








Voz sa prvim kontingentom novog automobila „Fijat 500 L“, koji je juče nešto pre 11 časova krenuo iz Kragujevca, stigao je rano jutros u luku Bar. Voz sa 16 vagona, na kojima je 206 automobila „Fijat 500 L“ namenjenih izvozu, nastaviće iz luke Bar brodom do Italije.

Crnogorsku granicu voz je prešao posle 12 sati putovanja, u 23.15, potvrđeno je u Železnicama Crne Gore.

Prevoz novog automobila „Fijat 500 L“ iz fabrike u Kragujevcu preko Luke Bar značajan je posao za Crnu Goru, ocenio je direktor Železničke infrastrukture Crne Gore Zarija Franović.

U cilju realizacije navedenog posla, željeznička infrastruktura Crne Gore je u red vožnje uvela šest trasa, na relaciji Kragujevac – Bar – Kragujevac, i izvršila organizaciju transporta, do sada dva probna voza.

Planirano je da do kraja godine idu dva voza sedmično sa po 206 automobila, sa tendencijom povećanja serijske proizvodnje automobila, na nivou od 200.000 godišnje, što bi uslovilo prevoz od dvanaest vozova nedeljno, ističe Železnička infrastruktura Crne Gore.

Naredni vozovi sa automobilima iz kragujevačke fabrike krenuće, kako je najavljeno, 17, 23, 27. i 29. avgusta, kao i 1. septembra, a posle toga svake nedelje po jedan.

Predstavnici Luke Bar i italijanske kompanije Grimaldi potpisali su krajem februara ugovor o izvozu Fijatovih automobila proizvedenih u kragujevačkoj fabrici preko Luke Bar. Ugovor su potpisali izvršni direktor Luke Bar Slobo Pajović i menadžer Grimaldija Manilio Morika.