Novi VW Passat od 21.265 evra
Izvor: B92
Nakon zvanične svetske premijere u Parizu, Volkswagen Passat sedme generacije, koji pripada seriji porodičnih i poslovnih limuzina, stigao je i na naše tržište.
"Sa preko 15 miliona prodatih vozila, Volkswagen Passat je jedan od najuspešnijih automobila na svetu", ističu iz ove kompanije.
Prodavaće se u dve karoserijske verzije, kao limuzina i karavan, i u tri nivoa opreme: Passat Trendline (osnovni nivo), Passat Comfortline (srednji nivo) i Passat Highline (vrh ponude).
Prvi na svetu u ovoj klasi vozila, ističu iz nemačke kompanije, Volkswagen Passat sedme generacije ima sistem za detekciju umora kod vozača. Sistem je deo standardne opreme počevši od nivoa opreme Comfortline.
Dimenzije (d/š/v): 4.796 mm / 2.062 mm / 1.472 mm (limuzina); 4.771 mm / 2.062 mm / 1.481 mm (karavan) Passat je i prvi automobil iz Volkswagena koji ima funkciju za kočenje u slučaju nužde u gradskoj vožnji. Ova funkcija, aktivna pri brzini ispod 30 km/h takođe reaguje na vozila u mirovanju; ako je neophodno, ona automatski aktivira kočenje i tako doprinosi izbegavanju mogućeg prednjeg udara ili barem smanjuje nastalu štetu.
"Pritiskom na dugme, Passat "vidi" parking prostor paralelno i uspravno u odnosu na kolovoz, i na zahtev može automatski da upravlja vozilom u prostoru sa preciznošću koja se meri u centimetrima, za šta je zaslužan sistem Park Assist II", kažu iz Volkswagena.
"Vozač više ne mora da brine o kontroli prekidača za glavni svetlosni snop, on je uvek aktiviran dok god to saobraćajni uslovi dozvoljavaju".
Razlog za to je što u kombinaciji sa standardnim H7 farovima, Passat automatski uključuje i isključuje glavni svetlosni snop u zavisnosti od saobraćaja ispred vozila i u suprotnom smeru. Opcionalna asistencija glavnog svetlosnog snopa je nazvana Asistencija za osvetljenje (Light Assist).
Ako je vozilo opremljeno bi-xenon farovima koja su kombinaciji sa adaptivnim svetlima, glavni svetlosni snop ostaje stalno aktivan i prikriven je samo onda kada drugim učesnicima u saobraćaju može da zasmeta bljesak. Asistencija glavnog svetlosnog snopa farova je nazvana Dinamična asistencija za osvetljenje (Dinamic Light Assist). Oba sistema postaju aktivna čim vozilo pređe brzinu od 60 km/h.
U enterijeru su uočljivi novi materijali, nove presvlake za sedišta i obloge vrata, kao i ambijentalno osvetljenje. Centralna konzola je izmenjena i redizajnirani su delovi na instrument tabli.
Iz VW-a naglašavaju da je novi Passat "veoma tih". "Razlog za to su izolacioni materijali specifično integrisani u instrument tablu i vrata koji filtriraju spoljašnje zvukove i buku motora."
Zapremina prtljažnika: 603 do 1.731 l (karavan); 565 l (limuzina) Prethodni model Passata već je dobio pet zvezdica na crash testu Euro-NCAP.
Dodatni bezbednosni delovi na novom modelu obuhvataju detekciju za vezivanje sigurnosnog pojasa za zadnja sedišta i naslone za glavu koji se sada horizontalno podešavaju na prednjim sedištima (standardna oprema počevši od Comfortline nivoa opreme). Novi nasloni za glavu za vozača i suvozača trebalo bi da smanjuju rizik od povrede kičme zbog naglog pokreta glave u saobraćajnoj nezgodi.
Novi Passat karavan dugačak je 4.771 mm, širok 2.062 mm (sa retrovizorima) i visok 1.481 mm. Što se tiče limuzine, njene dimenzije iznose 4.796 mm (dužina) / 2.062 mm (širina) / 1.472 mm (visina). Međuosovinsko rastojanje je isto kao kod karavanske verzije - 2.712 mm.
"Svi motori (77 kW/105 KS do 220 kW/300 KS) su još ekonomičniji u pogledu potrošnje goriva - i do 18%", kažu iz nemačke kompanije.
Najmanji turbo dizel (1.6 TDI sa 105 KS) sada troši 4,2 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 109 g/km. Tehnologije poput Start/Stop sistema takođe bi trebalo da obezbeđuju bolju ekonomičnost.
Motor 1.4 TSI (90 kW/122 KS) troši 5,9 l/100 km. Sve vrednosti su iste i za Passat karavan.
U slučaju modela Passat 1.6 TDI sa BlueMotion tehnologijom, njegov kapacitet rezervoara od 70 litara i potrošnja od 4,2 l/100 km omogućava prevaljivanje puta od 1.666 km, sa jednim punjenjem goriva.
U opciji su dva DSG menjača - šestobrzinski i sedmobrzinski.
Standard je pogon na prednje točkove, a kao opcija nudi se integralni pogon.
Pogledajte zanimljivu reklamu za VW Passat namenjen američkom tržištu:
Izvor: B92
Nakon zvanične svetske premijere u Parizu, Volkswagen Passat sedme generacije, koji pripada seriji porodičnih i poslovnih limuzina, stigao je i na naše tržište.
Dimenzije (d/š/v): 4.796 mm / 2.062 mm / 1.472 mm (limuzina); 4.771 mm / 2.062 mm / 1.481 mm (karavan)
Zapremina prtljažnika: 603 do 1.731 l (karavan); 565 l (limuzina)
Dodatni bezbednosni delovi na novom modelu obuhvataju detekciju za vezivanje sigurnosnog pojasa za zadnja sedišta i naslone za glavu koji se sada horizontalno podešavaju na prednjim sedištima (standardna oprema počevši od Comfortline nivoa opreme). Novi nasloni za glavu za vozača i suvozača trebalo bi da smanjuju rizik od povrede kičme zbog naglog pokreta glave u saobraćajnoj nezgodi.
Novi Passat karavan dugačak je 4.771 mm, širok 2.062 mm (sa retrovizorima) i visok 1.481 mm. Što se tiče limuzine, njene dimenzije iznose 4.796 mm (dužina) / 2.062 mm (širina) / 1.472 mm (visina). Međuosovinsko rastojanje je isto kao kod karavanske verzije - 2.712 mm.
Najmanji turbo dizel (1.6 TDI sa 105 KS) sada troši 4,2 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 109 g/km. Tehnologije poput Start/Stop sistema takođe bi trebalo da obezbeđuju bolju ekonomičnost.
Motor 1.4 TSI (90 kW/122 KS) troši 5,9 l/100 km. Sve vrednosti su iste i za Passat karavan.
U slučaju modela Passat 1.6 TDI sa BlueMotion tehnologijom, njegov kapacitet rezervoara od 70 litara i potrošnja od 4,2 l/100 km omogućava prevaljivanje puta od 1.666 km, sa jednim punjenjem goriva.
U opciji su dva DSG menjača - šestobrzinski i sedmobrzinski.
Standard je pogon na prednje točkove, a kao opcija nudi se integralni pogon.
Pogledajte zanimljivu reklamu za VW Passat namenjen američkom tržištu:
Poslednja izmena od urednika: