Novi Volkswagen Passat na Salonu u Parizu
Evo konačno i prvih zvaničnih slika Volkswagenovog Passata modelske godine 2011, koji će oficijelnu premijeru doživeti na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu.
Koliko je dizajnerski 2011 Passat zaista nov ostaje za diskusiju, ali je jasno da se Nemci ovde nisu bavili eksperimentima (razumljivo, imajući u vidu da je od 1973. godine do danas prodato više od 15 miliona automobila sa ovim imenom). To u praksi znači da je i 2011 Passat dobio karakteristične crte lica novijih modela nemačke marke, odnosno približen je izgledu novog Touarega, Sharana i ostalih.
Ni dimenzije nisu mnogo menjane, jedino je dužina povećana za 4 mm (4769 mm limuzina, 4771 mm Passat Variant) dok su širina i visina ostali na 1820 mm odnosno 1474 mm.
Gama pogonskih agregata će biti standardno bogata, pa će se u paleti (bar na početku) naći benzinci 1.4 TSI (90kW/122KS), 1.8 TSI (118kW/160KS), 2.0 TSI sa 155kW/211KS i 3.6 V6 sa okruglo 300KS (220kW), kao i dizelaši 1.6 TDI (77kW/105KS i 250 Nm, troši 4,2 litra na 100 km, emituje 109 grama CO2 po km) i 2.0 TDI sa 103kW/140KS i 125kW/170KS.
Kupcima će na raspolaganju biti i EcoFuel verzija sa 1.4L motorom od 110kW/150KS i pogonom na prirodni gas, kao i Passat MultiFuel sa 118kW/160KS sa pogonom na E85 gorivo.
Tu je i XDS elektronski kontrolisani diferencijal sa zatvaračem, dok se ponuda Start/Stop sistema, sistema regeneracije kočione sile i DSG menjača sa duplim kvačilom podrazumeva.
U opremi će se, u zavisnosti od verzije, naći i aktivni cruise control, Automatic Distance Control, Dynamic Light Assist, kamera za vožnju unazad, veliki stakleni panoramski krov, el. otvaranje vrata prtljažnika, a najavljuju se i poboljšano upravljanje i prostranija unutrašnjost (sa novim sedištima i kvalitetnijim materijalima).
Prodaja 2011 Passata startuje sredinom novembra a cene u Nemačkoj počinju od 24.425 evra za limuzinu i od 25.425 evra za Passat Variant.
Izvor: Auto Blog
Evo konačno i prvih zvaničnih slika Volkswagenovog Passata modelske godine 2011, koji će oficijelnu premijeru doživeti na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu.
Koliko je dizajnerski 2011 Passat zaista nov ostaje za diskusiju, ali je jasno da se Nemci ovde nisu bavili eksperimentima (razumljivo, imajući u vidu da je od 1973. godine do danas prodato više od 15 miliona automobila sa ovim imenom). To u praksi znači da je i 2011 Passat dobio karakteristične crte lica novijih modela nemačke marke, odnosno približen je izgledu novog Touarega, Sharana i ostalih.
Ni dimenzije nisu mnogo menjane, jedino je dužina povećana za 4 mm (4769 mm limuzina, 4771 mm Passat Variant) dok su širina i visina ostali na 1820 mm odnosno 1474 mm.
Gama pogonskih agregata će biti standardno bogata, pa će se u paleti (bar na početku) naći benzinci 1.4 TSI (90kW/122KS), 1.8 TSI (118kW/160KS), 2.0 TSI sa 155kW/211KS i 3.6 V6 sa okruglo 300KS (220kW), kao i dizelaši 1.6 TDI (77kW/105KS i 250 Nm, troši 4,2 litra na 100 km, emituje 109 grama CO2 po km) i 2.0 TDI sa 103kW/140KS i 125kW/170KS.
Kupcima će na raspolaganju biti i EcoFuel verzija sa 1.4L motorom od 110kW/150KS i pogonom na prirodni gas, kao i Passat MultiFuel sa 118kW/160KS sa pogonom na E85 gorivo.
Tu je i XDS elektronski kontrolisani diferencijal sa zatvaračem, dok se ponuda Start/Stop sistema, sistema regeneracije kočione sile i DSG menjača sa duplim kvačilom podrazumeva.
U opremi će se, u zavisnosti od verzije, naći i aktivni cruise control, Automatic Distance Control, Dynamic Light Assist, kamera za vožnju unazad, veliki stakleni panoramski krov, el. otvaranje vrata prtljažnika, a najavljuju se i poboljšano upravljanje i prostranija unutrašnjost (sa novim sedištima i kvalitetnijim materijalima).
Prodaja 2011 Passata startuje sredinom novembra a cene u Nemačkoj počinju od 24.425 evra za limuzinu i od 25.425 evra za Passat Variant.
Izvor: Auto Blog
Poslednja izmena od urednika: