Italijani opremaju Politehničku školu
Izvor: Blic Nebojša Radišić | 09. 04. 2011. - 00:02h | Foto: N.Raus
Kragujevac - Konsultanti i instruktori „Fijata“ tokom poslednjih deset dana boravili su u Politehničkoj školi i odlučili da ulože novac u opremanje ove škole, jer će obuku radnika za rad na najsavremenijim mašinama u automobilskoj industriji obavljati upravo profesori Politehničke škole. Nakon obuke radnika, koju su sami držali, i kontrole nastave, zaključili su da je ova ustanova sposobna da školuje većinu radnika koji su potrebni za rad u najsavremenijim pogonima industrije automobila i da nema potrebe da dovode svoje stručnjake iz Italije.
Politehnička škola će od ove godine otvoriti i nova odeljenja za logistiku i tehničare za motorna vozila
Konsultanti i instruktori „Fijata“ tokom poslednjih deset dana boravili su u Politehničkoj školi i odlučili da ulože novac u opremanje ove škole, jer će obuku radnika za rad na najsavremenijim mašinama u automobilskoj industriji obavljati upravo profesori Politehničke škole. Nakon obuke radnika, koju su sami držali, i kontrole nastave, zaključili su da je ova ustanova sposobna da školuje većinu radnika koji su potrebni za rad u najsavremenijim pogonima industrije automobila i da nema potrebe da dovode svoje stručnjake iz Italije.
Kako je za „Blic” izjavio Siniša Kojić, direktor škole, instruktori iz Italije su vodili obuku iz osnovnih znanja, ali i iz metrologije, mehanike i elektronike.
Videli su da kod nas u osnovnim planovima đaci to sve već uče. Bili su zadovoljni, ali su nam rekli i da će „Fijat“ uložiti novac da dobijemo novu opremu, pre svega laboratorije i robote na kojima treba da se budući radnici obučavaju kako se njima upravlja. Naši kontakti sa ljudima iz Fijatove akademije su postali svakodnevni, što jasno pokazuje da oni ozbiljno računaju na nas kaže Kojić.
Siniša Kojić
Polovinom februara ove godine kompanija „Fijat“ je preuzela od Nacionalne službe za zapošljavanje podatke o 474 osobe koje se nalaze na spisku nezaposlenih, i odmah je počela da ih zove na razgovore za posao. Kako je za izjavila Ljiljana Petrović, direktorka kragujevačke filijale NSZ, „Fijat“ je u najnovijim kriterijumima smanjio broj godina starosti, tako da prednost imaju nezaposleni iz metalske struke mlađi od 26 godina. Od nezaposlenih koji imaju najveće šanse da dobiju posao u „Fijatu“, čak 73 izjasnilo se da nije zainteresovano da radi u toj fabrici.
U svakom slučaju, to što svaki peti nezaposleni nije zainteresovan za posao u „Fijatu“ nije tragedija, jer imamo još 388 osoba starih između 25 i 30 godina, još 313 koji imaju do 35 godina i još 335 starijih od 35 godina koji zadovoljavaju kriterijume koje traži „Fijat“. Fabrike koje otvaraju nove pogone u Šumadiji cene pre svega mladost, energiju i poslovnu sposobnost, ali i želju za radom, poštovanje radne discipline, etiku na poslu... Oni očekuju od svojih radnika da budu sposobni da uče, da stiču nova znanja. Oni koji su na to spremni dobiće posao i pravu šansu kaže Ljiljana Petrović.
Od 1.200 radnika koji su u „Zastavi“ ostali bez posla sredinom januara ove godine, njih 867 se prijavilo za prekvalifikacije i razne obuke. Od 50 programa, najviše ih je zainteresovano za pet informatiku, strane jezike (engleski, nemački i italijanski), rad na CNC mašinama, mehatroniku i robotiku.
Svake godine iz Politehničke škole izađe oko 500 obučenih učenika, koji mogu da rade na najsavremenijim tehnologijama. Mi smo se spremili da odgovorimo na sve zahteve „Fijata“, ali i ostalih fabrika koje će napraviti svoje pogone u Kragujevcu i okolini kaže Siniša Kojić.
Fabrike koje prave delove za „Fijat“ će u maju početi da grade svoje pogone na prostoru nekadašnje kasarne u naselju Grošnica.
U prvoj fazi će doći pet firmi koje su na listi prvih dobavljača „Fijat grupe“.
Za sada je izvesno da će delove u Kragujevcu praviti „Manjeti Mareli“ i „Džonson kontrols“, dok je spisak ostalih fabrika još uvek neizvestan jer „Fijat“ za svaki od 1.500 delova koji se ugrađuju u njegova vozila angažuje tri različita proizvođača. Jasno je jedino to da će novi model „fijata“ krenuti da se pravi u decembru, a kada krene serijska proizvodnja, od 200.000 komada na godišnjem nivou, već za dva meseca će u Srbiji biti potrebe za ukupno 10.000 radnika.
Iz školskih klupa na „Fijatovu“ traku
Izvor: Blic Nebojša Radišić | 09. 04. 2011. - 00:02h | Foto: N.Raus
Kragujevac - Konsultanti i instruktori „Fijata“ tokom poslednjih deset dana boravili su u Politehničkoj školi i odlučili da ulože novac u opremanje ove škole, jer će obuku radnika za rad na najsavremenijim mašinama u automobilskoj industriji obavljati upravo profesori Politehničke škole. Nakon obuke radnika, koju su sami držali, i kontrole nastave, zaključili su da je ova ustanova sposobna da školuje većinu radnika koji su potrebni za rad u najsavremenijim pogonima industrije automobila i da nema potrebe da dovode svoje stručnjake iz Italije.
Politehnička škola će od ove godine otvoriti i nova odeljenja za logistiku i tehničare za motorna vozila
Kako je za „Blic” izjavio Siniša Kojić, direktor škole, instruktori iz Italije su vodili obuku iz osnovnih znanja, ali i iz metrologije, mehanike i elektronike.
Videli su da kod nas u osnovnim planovima đaci to sve već uče. Bili su zadovoljni, ali su nam rekli i da će „Fijat“ uložiti novac da dobijemo novu opremu, pre svega laboratorije i robote na kojima treba da se budući radnici obučavaju kako se njima upravlja. Naši kontakti sa ljudima iz Fijatove akademije su postali svakodnevni, što jasno pokazuje da oni ozbiljno računaju na nas kaže Kojić.
Siniša Kojić
Polovinom februara ove godine kompanija „Fijat“ je preuzela od Nacionalne službe za zapošljavanje podatke o 474 osobe koje se nalaze na spisku nezaposlenih, i odmah je počela da ih zove na razgovore za posao. Kako je za izjavila Ljiljana Petrović, direktorka kragujevačke filijale NSZ, „Fijat“ je u najnovijim kriterijumima smanjio broj godina starosti, tako da prednost imaju nezaposleni iz metalske struke mlađi od 26 godina. Od nezaposlenih koji imaju najveće šanse da dobiju posao u „Fijatu“, čak 73 izjasnilo se da nije zainteresovano da radi u toj fabrici.
U svakom slučaju, to što svaki peti nezaposleni nije zainteresovan za posao u „Fijatu“ nije tragedija, jer imamo još 388 osoba starih između 25 i 30 godina, još 313 koji imaju do 35 godina i još 335 starijih od 35 godina koji zadovoljavaju kriterijume koje traži „Fijat“. Fabrike koje otvaraju nove pogone u Šumadiji cene pre svega mladost, energiju i poslovnu sposobnost, ali i želju za radom, poštovanje radne discipline, etiku na poslu... Oni očekuju od svojih radnika da budu sposobni da uče, da stiču nova znanja. Oni koji su na to spremni dobiće posao i pravu šansu kaže Ljiljana Petrović.
Od 1.200 radnika koji su u „Zastavi“ ostali bez posla sredinom januara ove godine, njih 867 se prijavilo za prekvalifikacije i razne obuke. Od 50 programa, najviše ih je zainteresovano za pet informatiku, strane jezike (engleski, nemački i italijanski), rad na CNC mašinama, mehatroniku i robotiku.
Svake godine iz Politehničke škole izađe oko 500 obučenih učenika, koji mogu da rade na najsavremenijim tehnologijama. Mi smo se spremili da odgovorimo na sve zahteve „Fijata“, ali i ostalih fabrika koje će napraviti svoje pogone u Kragujevcu i okolini kaže Siniša Kojić.
Novi model „fijata” u decembru
Kako saznajemo u menadžmentu „Fijata“, sama fabrika FAS u Kragujevcu će do kraja godine uposliti ukupno 2.433 radnika.
Fabrike koje prave delove za „Fijat“ će u maju početi da grade svoje pogone na prostoru nekadašnje kasarne u naselju Grošnica.
U prvoj fazi će doći pet firmi koje su na listi prvih dobavljača „Fijat grupe“.
Za sada je izvesno da će delove u Kragujevcu praviti „Manjeti Mareli“ i „Džonson kontrols“, dok je spisak ostalih fabrika još uvek neizvestan jer „Fijat“ za svaki od 1.500 delova koji se ugrađuju u njegova vozila angažuje tri različita proizvođača. Jasno je jedino to da će novi model „fijata“ krenuti da se pravi u decembru, a kada krene serijska proizvodnja, od 200.000 komada na godišnjem nivou, već za dva meseca će u Srbiji biti potrebe za ukupno 10.000 radnika.