Bugatti Veyron

[BaneFromDaHood]

Bugatti Veyron Bleu Centenaire

Bugatti Automobiles S.A.S. na Salonu automobila u Ženevi obeležava 100 godina postojanja kompanije, a u tu čast posetici su u prilici da vide novu specijalnu seriju Veyrona, nazvanog Veyron Bleu Centenaire.

Drugim rečima, ovo je još jedna ekskluzivna i jedinstvena edicija već ionako ekskluzivnog Veyrona, koji je u protekle tri godine isporučen u 200 primeraka (naručeno je inače 250 a biće proizvedeno ukupno komada).

Kao i u slučaju ranijih posebnih verzija, poenta cele Bleu Centenaire serije je drugačiji vizuelni nastup (Bugatti Blue boja karoserije, kućišta retrovizora od aluminijuma, doterani gril i bočni otvori za vazduh) i u modifikovanoj unutrašnjosti ("snowbeige" koža, novo LED osvetljenje, kao i kamera za vožnju unazad i Park Distance Control u serijskoj opremi), dok motor nije diran.

Tako je za pogon i dalje zadužen 8,0 litarski W16 motor sa četiri turbo punjača i 64 ventila, koji raspolaže sa svih 1001KS pri 6000 o/min. i 1250 Nm obrtnog momenta (u rasponu od 2200 do 5500 o/min.). Dovoljno za maksimalnih 407 km/h i ubrzanje do 100 km/h u trajanju od samo 2,5 sekunde...

Cena? 1,35 milona evra i to bez poreza.

Izvor: Autoblog

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sanjajmo

 

[HighPref]

mali dodatak sa wikipedije,koji najvise volim..

Veyron ima motor od 16 cilindara (dva motora od 8 cilindara spojena u jedan), 64 ventila i 1001 konjsku snagu. Motor hladi čak 10 hladnjaka. Mjenjač je sedmostepenski automatski i omogućuje promjenu brzine u manje od 150 milisekundi. Koristi i specijalne michelin gume, koje mogu podnijeti velike brzine. Pri maksimalnoj brzini u jednoj sekundi u motor uđe zraka koliko prosječan čovjek udahne u četiri dana i puni spremnik goriva od 100 litara potroši za 12 minuta, dok bi se gume nakon 15 minuta potpuno rastopile.