Član
- Učlanjen(a)
- 17.04.2009
- Poruka
- 4.299
Brabus GL 63 Biturbo
Poznati nemački tjuner Mercedesa, kompanija Brabus, za sve one koji žele supersnažne i velike SUV modele, pripremio je model koji će ih sigurno zadovoljiti. Pod haubom Mercedesa GL "diše" osmocilindrični agregat iz modela ML 63 AMG, pojačan sa dva turbo punjača...
Za pogon je zadužen 6,2-litarski motor, opremljen sa dva manja turbopunjača. Ugradnja turbo-punjača uticala je i na promene elektronike, promene sistema za hlađenje, izduvnog sistema... Rezultat promena je snaga od 650 konjskih snaga (478 kW) pri 6.200 o/min i obrtni moment od 850 Nm, dostupan u rasponu obrtaja od 3.000 do 5.500 o/min. Podsetimo, u modelu ML 63 AMG, motor razvija 510 KS (375 kW) pri 6.800 o/min, i obrtni moment od 630 Nm pri 5.200 o/min.
Turbo motor Brabusa GL 63 Biturbo uparen je sa sedmostepenim automatskim menjačem SPEEDSHIFT 7G-TRONIC i permanentnim pogonom na sve točkove. Maksimalna brzina ovog giganta elektronski je ograničena na 300 km/h, a ubrzanje iz mesta do 100 km/h traje samo 4,7 s. Pored unapređenja na motoru, Brabus je posebnu pažnju posvetio i oslanjanju i kočionom sistemu. Visina od tla, zahvaljujući novom vazdušnom ogibljenju AIRMATIC, smanjena je za 30 mm, što je snizilo težište automobila i poboljšalo agilnost. Prednji kočioni diskovi imaju dimenzije 380x36 mm, na koje deluju 12-klipne (!!!) kočione čeljusti. Pozadi su instalirani diskovi dimenzija 355x28, sa 6-klipnim kočionim klještima.
Pored izmene tehnike, velika unapređenja pretrpeo je i eksterijer. Za GL 63 Biturbo je pripremljen paket Widestar, koji je za ostale verzije Mercedesa GL predstavljen krajem prošle godine. U slučaju najsnažnijeg Brabus GL 63 Biturbo, instalirani su novi blatobrani, koji su raširili automobil za 6 centimetara, dok su ostale verzije proširene za 5 centimetara. Automobil stoji na čvrstim "nogama": felne su prečnika 23 inča "Monoblock E Platinum Edition" sa pneumaticima Pirelli ili Yokohama, dimenzija 305/30 R23. U ponudi su i 22-inčne felne (Monoblock VI, E, G, Q, S) i 21-inčne felne (Monoblock VI ili F).
U enterijeru preovladava Alcantara, a ne nedostaju ni detalji od drveta ili karbona. Pedale su od aluminijuma, a volan je sportski. Brzinomer ima grafiku do 320 km/h, a deo standardne opreme je DVD čitač, 7-inčni monitor za drugi i treći red sedišta, velika memorija i putni PC sa direktnom internet konekcijom. Brabus planira da proizvede malu seriju modela GL 63 Biturbo, a cena automobila iznosi 368.000 eura.
Izvor: Auto magazin
Poznati nemački tjuner Mercedesa, kompanija Brabus, za sve one koji žele supersnažne i velike SUV modele, pripremio je model koji će ih sigurno zadovoljiti. Pod haubom Mercedesa GL "diše" osmocilindrični agregat iz modela ML 63 AMG, pojačan sa dva turbo punjača...
Za pogon je zadužen 6,2-litarski motor, opremljen sa dva manja turbopunjača. Ugradnja turbo-punjača uticala je i na promene elektronike, promene sistema za hlađenje, izduvnog sistema... Rezultat promena je snaga od 650 konjskih snaga (478 kW) pri 6.200 o/min i obrtni moment od 850 Nm, dostupan u rasponu obrtaja od 3.000 do 5.500 o/min. Podsetimo, u modelu ML 63 AMG, motor razvija 510 KS (375 kW) pri 6.800 o/min, i obrtni moment od 630 Nm pri 5.200 o/min.
Turbo motor Brabusa GL 63 Biturbo uparen je sa sedmostepenim automatskim menjačem SPEEDSHIFT 7G-TRONIC i permanentnim pogonom na sve točkove. Maksimalna brzina ovog giganta elektronski je ograničena na 300 km/h, a ubrzanje iz mesta do 100 km/h traje samo 4,7 s. Pored unapređenja na motoru, Brabus je posebnu pažnju posvetio i oslanjanju i kočionom sistemu. Visina od tla, zahvaljujući novom vazdušnom ogibljenju AIRMATIC, smanjena je za 30 mm, što je snizilo težište automobila i poboljšalo agilnost. Prednji kočioni diskovi imaju dimenzije 380x36 mm, na koje deluju 12-klipne (!!!) kočione čeljusti. Pozadi su instalirani diskovi dimenzija 355x28, sa 6-klipnim kočionim klještima.
Pored izmene tehnike, velika unapređenja pretrpeo je i eksterijer. Za GL 63 Biturbo je pripremljen paket Widestar, koji je za ostale verzije Mercedesa GL predstavljen krajem prošle godine. U slučaju najsnažnijeg Brabus GL 63 Biturbo, instalirani su novi blatobrani, koji su raširili automobil za 6 centimetara, dok su ostale verzije proširene za 5 centimetara. Automobil stoji na čvrstim "nogama": felne su prečnika 23 inča "Monoblock E Platinum Edition" sa pneumaticima Pirelli ili Yokohama, dimenzija 305/30 R23. U ponudi su i 22-inčne felne (Monoblock VI, E, G, Q, S) i 21-inčne felne (Monoblock VI ili F).
U enterijeru preovladava Alcantara, a ne nedostaju ni detalji od drveta ili karbona. Pedale su od aluminijuma, a volan je sportski. Brzinomer ima grafiku do 320 km/h, a deo standardne opreme je DVD čitač, 7-inčni monitor za drugi i treći red sedišta, velika memorija i putni PC sa direktnom internet konekcijom. Brabus planira da proizvede malu seriju modela GL 63 Biturbo, a cena automobila iznosi 368.000 eura.
Izvor: Auto magazin