Aston Martin izbacio novi model Virage
Autor: Slobodan Jeveričić
Izvor: nacionalnaklasa.com, 25 February 2011
Novi Virage nudi najbolji kompromis između prefinjene sposbnosti krstarenja modela DB9 i sportske snage modela DBS, jer prema navodima iz kompanije, novi model poseduje prepravljene najbolje osobine od oba modela. Snagu isporučuje ručno napravljeni benzinac V12 od 6,0 L. On isporučuje 20 KS više od modela DB9 i 20 KS manje od modela DBS, što znači da ima 490 KS i pogon na zadnje točkove koji se prenosi preko šestostepenog automatskog menjača. Motor takođe ima novi izduvni sistem koji daje karakterističan zvuk, a auto razvija 570 Nm obrtnog momenta na niskom broju obrtaja, što dozvoljava maksimalnu upravljivost.
Ispod karoserije je aluminijumska tzv. VH arhitektura na kojoj počivaju svi savremeni Aston Martin modeli, dok Virage poseduje i novorazvijene podešavajuće amortizere. Oni nude mogućnost za pet različitih podešavanja tvrdoće u normalnom režimu vožnje, a još pet dodatnih kada vozač pritisne dugme za sportski režim vožnje.
Auto takođe brže odgovara na dodavanje gasa, jer menjač kraće drži izabranu brzinu i brže je menja. Karbon-keramičke kočnice su standard za ovaj model. Posedovanje xenon svetala, doprineće razlikovanju modela Virage od drugih modela ovog proizvođača, dok je prednja maska sa pet traka od aluminijuma inspirisana modelom One-77 hypercar. Čistiji oblik ima prednji branik, sa jednodelnom donjom maskom hladnjaka, za razliku od trodelne na modelu DB9.
Takođe, postavljeni su novi pragovi, 20-inčni točkovi i otvori sa strane sa hromiranim detaljima koji se naglašeno protežu na vrata. Novi zadnji difuzor upotpunjuje kompletan izgled vozila. Unutra, Virage dobija nova unapređena kožna sedišta, jet je kompanija konačno odgovorila na kritike zbog brzog starenja enterijera. Staru satelitsku navigaciju koja je poticala od marke Volvo, na ovom modelu je zamenio najnoviji integrisani sistem marke Garmin.
Model poseduje sedišta koja se greju, stereo sistem snage 700 W i Bluetooth hands-free funkciju. Kupe dolazi kao 2 +2 ili sa prostorom za prtljag umesto zadnjih sedišta. Cene će biti potvrđene na Auto salonu u Ženevi sledeće nedelje, ali se očekuje da po ceni bude između modela DB9 i DBS, sa početnom cenom od 170.000 evra.
Autor: Slobodan Jeveričić Izvor: nacionalnaklasa.com, 25 February 2011
Možete ga nazvati "začinjeni" DB9 ili "srednje jaki" DBS ili ... Aston Martin je iskoristio sredinu između dva coupe modela sa V12 motorom i vaskrsao staro poznato ime iz svog asortimana da bi kreirao potpuno novi model.
Ispod karoserije je aluminijumska tzv. VH arhitektura na kojoj počivaju svi savremeni Aston Martin modeli, dok Virage poseduje i novorazvijene podešavajuće amortizere. Oni nude mogućnost za pet različitih podešavanja tvrdoće u normalnom režimu vožnje, a još pet dodatnih kada vozač pritisne dugme za sportski režim vožnje.
Takođe, postavljeni su novi pragovi, 20-inčni točkovi i otvori sa strane sa hromiranim detaljima koji se naglašeno protežu na vrata. Novi zadnji difuzor upotpunjuje kompletan izgled vozila. Unutra, Virage dobija nova unapređena kožna sedišta, jet je kompanija konačno odgovorila na kritike zbog brzog starenja enterijera. Staru satelitsku navigaciju koja je poticala od marke Volvo, na ovom modelu je zamenio najnoviji integrisani sistem marke Garmin.